نظام إعادة الإغلاق التلقائي للشبكة الكهربائية

تعريف إعادة الإغلاق التلقائية

يُعرَف نظام إعادة الإغلاق التلقائية بأنه نظام يقوم تلقائيًا بمحاولة إغلاق قاطع الدائرة بعد حدوث عطل، مما يعيد تزويد الطاقة دون تدخل بشري.

• أنواع الأعطال

• عطل مؤقت

• عطل شبه دائم

• عطل دائم

مبدأ عمل معدّل إعادة الإغلاق التلقائية

تقوم خطوط نقل الكهرباء ذات الجهد العالي جدًا بنقل كمية هائلة من الطاقة الكهربائية. لذلك، من المستحب دائمًا أن لا يتم تعطيل تدفق الطاقة عبر الخطوط لفترة طويلة. قد يكون هناك عطل مؤقت أو دائم في الخطوط. يتم تجاوز الأعطال المؤقتة تلقائيًا ولا تتطلب أي محاولة لإصلاح العطل. من الممارسات الشائعة لدى المشغلين أنه بعد كل تشغيل خاطئ أولي للخط، يقومون بإعادة فتح الخط. إذا كان العطل مؤقتًا، يستقر الخط بعد المحاولة الثانية لإغلاق قاطع الدائرة، ولكن إذا استمر العطل، تقوم نظام الحماية مرة أخرى بتشغيل الخط ثم يتم إعلانه كعطل دائم.

إحصائيات إزالة الأعطال

يعالج نظام إعادة الإغلاق التلقائية هذا العملية. في أنظمة النقل الجوية، 80٪ من الأعطال هي مؤقتة، و12٪ منها شبه دائمة. يقوم نظام إعادة الإغلاق التلقائية بمحاولة إغلاق قاطع الدائرة عدة مرات حتى يتم إزالة العطل. إذا استمر العطل، يقوم النظام بإغلاق قاطع الدائرة بشكل نهائي. يمكن أن يساعد التأخير الزمني المحدد في إزالة الأعطال شبه الدائمة قبل إعادة الإغلاق.