ट्रांसमिशन लाइन में प्रयोग किए जाने वाले बंडल्ड कंडक्टर्स

सिंगल स्ट्रैंड कंडक्टर आमतौर पर 220 KV तक के ट्रांसमिशन सिस्टम में उपयोग किए जाते हैं। लेकिन 220 KV से अधिक वोल्टेज के सिस्टम में सिंगल स्ट्रैंड कंडक्टर का उपयोग करना संभव नहीं है। बहुत उच्च वोल्टेज के सिस्टम के लिए खोखला कंडक्टर का उपयोग किया जा सकता है ताकि धारा का प्रवाह इसके माध्यम से ऑप्टीमाइज़ किया जा सके। लेकिन ∑HV सिस्टम में खोखले कंडक्टर की स्थापना और रखरखाव आर्थिक रूप से लाभदायक नहीं होता। इस समस्या को 220 KV वोल्टेज से ऊपर के विद्युत ट्रांसमिशन सिस्टम में बंडल कंडक्टर का उपयोग करके हल किया जा सकता है।

बंडल कंडक्टर क्या है?

हम उन कंडक्टरों को बंडल कंडक्टर कहते हैं जो दो या दो से अधिक स्ट्रैंड कंडक्टरों से बने होते हैं, जो एक साथ बंधे रहते हैं ताकि अधिक धारा वहन क्षमता प्राप्त की जा सके।

यहाँ, हम प्रत्येक फेज के लिए दो या दो से अधिक स्ट्रैंड कंडक्टर का उपयोग करते हैं। इसके अलावा, सिस्टम की धारा वहन क्षमता बढ़ाने के लिए, बंडल कंडक्टर विद्युत ट्रांसमिशन सिस्टम को विभिन्न सुविधाएं प्रदान करता है। एक बंडल कंडक्टर विद्युत ट्रांसमिशन लाइन की रिएक्टेंस को कम करता है। इसके साथ ही यह वोल्टेज ग्रेडिएंट, कोरोना नुकसान, रेडियो इंटरफ़ेरेंस, ट्रांसमिशन लाइनों की सर्ज इंपीडेंस को भी कम करता है।
बंडल कंडक्टर बनाने से कंडक्टर का जियोमेट्रिक मीन रेडियस (GMR) बढ़ जाता है। कंडक्टर का स्व GMR बढ़ने से, कंडक्टर की इंडक्टेंस कम हो जाती है। सिद्धांत रूप से, बंडल कंडक्टर की सतह पर न्यूनतम वोल्टेज ग्रेडिएंट देने वाला बंडल कंडक्टर में एक ऑप्टिमम सब-कंडक्टर दूरी होती है। वोल्टेज ग्रेडिएंट को कम करने के लिए सब-कंडक्टरों के बीच की ऑप्टिमम दूरी कंडक्टर के व्यास का आठ से दस गुना होती है।

चूंकि वोल्टेज ग्रेडिएंट कम हो जाता है, रेडियो इंटरफ़ेरेंस भी कम हो जाता है।
क्योंकि बंडल कंडक्टर की इंडक्टेंस कम हो जाती है, लाइन की सर्ज इंपीडेंस भी कम हो जाती है क्योंकि सर्ज इंपीडेंस का सूत्र है

जहाँ L प्रति फेज प्रति इकाई लंबाई की इंडक्टेंस है, और C ट्रांसमिशन लाइन की प्रति फेज प्रति इकाई लंबाई की कैपेसिटेंस है। बंडलिंग के कारण कंडक्टर की सर्ज इंपीडेंस कम होने से, कंडक्टर की सर्ज इंपीडेंस लोडिंग बढ़ जाती है। बढ़ी हुई सर्ज इंपीडेंस लोडिंग सिस्टम की ट्रांसमिशन क्षमता को अधिक बनाती है।

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