ಒಂದು ಸಿಂಗಲ್ ಸ್ಟ್ರಾಂಡ್ ಕಂಡಕ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 220 KV ವರೆಗೆ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ 220 KV ಹಿಂದಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳಿಗೆ ಒಂದು ಸಿಂಗಲ್-ಸ್ಟ್ರಾಂಡ್ ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಬಳಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಹೆಚ್ಚು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳಿಗೆ ಹೋಲೋ ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಬಳಸಿ ಕರಣ್ಟ್ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಅಪ್ಟಿಮೈಸ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಆದರೆ ∑HV ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳಲ್ಲಿ ಹೋಲೋ ಕಂಡಕ್ಟರ್ನ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾಕ್ರಿಯೆ ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಶುಲ್ಕ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು 220 KV ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮಟ್ಟದಿಂದ ಮುಂದೆ ಬಂಡಲ್ ಕಂಡಕ್ಟರ್ನ್ನು ಹೋಲೋ ಕಂಡಕ್ಟರ್ನ ಬದಲಿಗೆ ಬಳಸಿ ಬಿಡಿಸಬಹುದು.
ನಾವು ಬಂಡಲ್ ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಎಂದು ಎರಡು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಟ್ರಾಂಡ್ ಕಂಡಕ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಬಂಡಲ್ ಮಾಡಿ ಹೆಚ್ಚು ಕರಣ್ಟ್ ಪ್ರವಾಹ ಕ್ಷಮತೆ ಪಡೆಯುವ ಕಂಡಕ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಕರೆಯುತ್ತೇವೆ.
ಇಲ್ಲಿ, ನಾವು ಪ್ರತಿ ಫೇಸ್ಗೆ ಎರಡು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಟ್ರಾಂಡ್ ಕಂಡಕ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೇವೆ. ಕರಣ್ಟ್ ಪ್ರವಾಹ ಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಬಂಡಲ್ ಕಂಡಕ್ಟರ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗೆ ಹಲವಾರು ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಬಂಡಲ್ ಕಂಡಕ್ಟರ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಲೈನ್ನ ರಿಏಕ್ಟೆನ್ಸ್ನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಗ್ರೇಡಿಯೆಂಟ್, ಕೋರೋನಾ ನಷ್ಟ, ರೇಡಿಯೋ ಇಂಟರ್ಫೆರೆನ್ಸ್, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಲೈನ್ನ ಸರ್ಜ್ ಇಂಪೀಡನ್ನೂ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಬಂಡಲ್ ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ, ಕಂಡಕ್ಟರ್ನ ಜಿಯೋಮೆಟ್ರಿಕ್ ಮೀನ್ ರೇಡಿಯಸ್ (GMR) ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಕಂಡಕ್ಟರ್ನ ಸ್ವ GMR ಹೆಚ್ಚಾಗುವುದು, ಕಂಡಕ್ಟರ್ನ ಇಂಡಕ್ಟೆನ್ಸ್ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಥಿತಿಯ ಮೇಲೆ, ಬಂಡಲ್ ಕಂಡಕ್ಟರ್ನ ಮೇಲೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಗ್ರೇಡಿಯೆಂಟ್ನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಒಂದು ಆಯ್ಕೆಯ ಉಪ ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಅಂತರವಿದೆ. ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಗ್ರೇಡಿಯೆಂಟ್ನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಉಪ ಕಂಡಕ್ಟರ್ಗಳ ಮಧ್ಯದ ಆಯ್ಕೆಯ ಅಂತರ ಕಂಡಕ್ಟರ್ನ ವ್ಯಾಸದ ಎಂಟು ಅಥವಾ ದಶ ಪಟ್ಟು ಆಗಿರುತ್ತದೆ.
ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಗ್ರೇಡಿಯೆಂಟ್ ಕಡಿಮೆಯಾದಂತೆ, ರೇಡಿಯೋ ಇಂಟರ್ಫೆರೆನ್ಸ್ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಬಂಡಲ್ ಕಂಡಕ್ಟರ್ನ ಇಂಡಕ್ಟೆನ್ಸ್ ಕಡಿಮೆಯಾದಂತೆ, ಲೈನ್ನ ಸರ್ಜ್ ಇಂಪೀಡನ್ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಸರ್ಜ್ ಇಂಪೀಡನ್ ಸೂತ್ರವು
ಇಲ್ಲಿ L ಪ್ರತಿ ಫೇಸ್ ಪ್ರತಿ ಯೂನಿಟ್ ಲೆಂಗ್ಥ್ ಇಂಡಕ್ಟೆನ್ಸ್, C ಪ್ರತಿ ಫೇಸ್ ಪ್ರತಿ ಯೂನಿಟ್ ಲೆಂಗ್ಥ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಲೈನ್ನ ಕೆಪ್ಯಾಸಿಟೆನ್ಸ್. ಬಂಡಲ್ ಕಂಡಕ್ಟರ್ನ ಕಾರಣದಿಂದ ಕಂಡಕ್ಟರ್ನ ಸರ್ಜ್ ಇಂಪೀಡನ್ ಕಡಿಮೆಯಾದಂತೆ, ಕಂಡಕ್ಟರ್ನ ಸರ್ಜ್ ಇಂಪೀಡನ್ ಲೋಡಿಂಗ್ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಸರ್ಜ್ ಇಂಪೀಡನ್ ಲೋಡಿಂಗ್ ಹೆಚ್ಚಾದುದರಿಂದ, ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಕ್ಷಮತೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.
ಅಧಿಕಾರಿಕ ಹೇಳಿಕೆ: ಮೂಲ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ಸ್ವೀಕಾರಿಸಿ, ಉತ್ತಮ ಲೇಖನಗಳು ಶೇರಿಸುವುದು ಇತ್ತೀಚೆ, ಯಾವುದೇ ಉತ್ತರಾದಿತ್ವ ಹೊಂದಿದರೆ ಡೀಲೆಟ್ ಮಾಡಲು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.
