ஒரு மின்சார போக்குவரத்து கொள்கலனில் என்றால் என்ன?

விளம்பர கோட்டில் இரு வோல்ட்டேஜ் அளவுகளுக்கு இடையேயான தற்போக்கு கோணத்தின் வித்யாசத்தைக் குறிக்கும் சக்தி கோணம் δ ஆகும். மேலும், இது அனுப்பும் நிலையிலுள்ள வோல்ட்டேஜ் பேசோவுக்கும் பெறும் நிலையிலுள்ள வோல்ட்டேஜ் (அல்லது இரு பஸ் புள்ளிகளிலுள்ள வோல்ட்டேஜ்களுக்கு) இடையேயான கோண வித்யாசத்தை குறிக்கும். எளிய வார்த்தைகளில், இது விளம்பர கோட்டில் உள்ள வோல்ட்டேஜ் மற்றும் கரண்டி வெளிப்பாடுகளுக்கு இடையேயான தற்போக்கு வித்யாசத்தை அளவிடுகிறது.

இது தாக்கும் கோணம் அல்லது பொறியாக்க கோணம் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. இந்த அளவு இரு காரணங்களுக்கு முக்கியமானது: இது இரு புள்ளிகளுக்கு இடையே தெரிவிக்கப்படும் சக்தியின் அளவை நிர்ணயிக்கிறது மற்றும் முழு சக்தி அமைப்பின் நிலைத்தன்மையை தாக்குகிறது.

பெரிய சக்தி கோணம் அமைப்பின் நிலைத்தன்மை எல்லையை அணுகும், இதனால் அதிக சக்தி தெரிவு சாத்தியமாகிறது. ஆனால், சக்தி கோணம் 90 பாகைகளை விட அதிகமாக இருந்தால், அமைப்பு ஒருங்கிணைப்பை இழக்கலாம், இதனால் மின்சாரம் நிறுத்தம் நிகழலாம். எனவே, சக்தி அமைப்பின் நிலையான செயல்பாட்டுக்காக சக்தி கோணத்தை பாதுகாப்பான எல்லைகளுக்குள் வைத்திருப்பது முக்கியமானது.

தாவிர செயல்பாட்டில், சக்தி கோணம் வரையறுக்கப்பட்ட வகையில் கட்டுப்பாட்டில் இருக்கும். ஏற்ற எல்லைகளை விட அதிகமாக இருந்தால், இது நிலையாக்கத்தை அழிக்கலாம் மற்றும் அமைப்பு வீழலாக அமையலாம். அமைப்பு செயலாளர்கள் தொடர்ந்து சக்தி கோணத்தை கண்காணிக்கும் மற்றும் அதனை நீக்கியும் கட்டுப்பாட்டின் மூலம் அமைப்பின் நிலையான செயல்பாடு மற்றும் நம்பிக்கையை உறுதி செய்யும்.

விளம்பர கோடுகளில் சக்தி கோணத்தைக் கணக்கிடுதல்

சக்தி கோணத்தை கீழ்க்கண்ட சூத்திரத்தை பயன்படுத்தி கணக்கிடலாம்:

இங்கு:

• $\δ$ = சக்தி கோணம்,

• $P$ = விளம்பர கோட்டின் வழியாக ஓடும் உண்மையான சக்தி,

• V_s = அனுப்பும் நிலையிலுள்ள வோல்ட்டேஜின் அளவு,

• V_r = பெறும் நிலையிலுள்ள வோல்ட்டேஜின் அளவு.