Góc Công Suất trong Đường Dây Truyền tải Điện là gì?

Góc công suất, được ký hiệu bằng δ, là sự khác biệt về pha giữa hai mức điện áp trong đường dây truyền tải điện. Cụ thể, nó đại diện cho sự chênh lệch góc giữa véc tơ điện áp đầu phát và điện áp đầu nhận (hoặc giữa các điện áp tại hai điểm bus). Nói cách khác, nó định lượng sự dịch chuyển pha giữa các dao động điện áp và dòng điện trong đường dây truyền tải.

Cũng được gọi là góc mô-men hoặc góc tải, tham số này rất quan trọng vì hai lý do chính: nó xác định lượng công suất được truyền giữa hai điểm và ảnh hưởng đến sự ổn định của toàn bộ hệ thống điện.

Một góc công suất lớn hơn biểu thị hệ thống đang tiếp cận giới hạn ổn định, cho phép truyền tải công suất cao hơn. Tuy nhiên, nếu góc công suất vượt quá 90 độ, hệ thống có thể mất đồng bộ, có thể gây ra sự cố mất điện. Do đó, việc duy trì góc công suất trong phạm vi an toàn là rất quan trọng để đảm bảo hoạt động ổn định của hệ thống điện.

Trong quá trình vận hành bình thường, góc công suất được giới hạn trong một phạm vi xác định. Việc vượt quá giới hạn chấp nhận được có thể gây ra tình trạng không ổn định và sụp đổ hệ thống. Các nhà điều hành hệ thống liên tục theo dõi và điều chỉnh góc công suất để đảm bảo sự ổn định và tin cậy của lưới điện.

Tính toán Góc Công Suất trong Đường Dây Truyền Tải

Góc công suất có thể được tính bằng công thức sau:

trong đó:

• $\δ$ = góc công suất,

• $P$ = công suất thực chảy qua đường dây truyền tải,

• V_s = biên độ điện áp đầu phát,

• V_r = biên độ điện áp đầu nhận.