Kaj je kot moči v napajalni vrvi?

Kotirni kot, označen z δ, je fazni razliki med dvema nivojema napetosti v prenosni liniji. Specifično predstavlja kotno odstopanje med fazorjem izhodne napetosti in prihodne napetosti (ali med napetostmi na dveh bus točkah). Z drugimi besedami, kvantificira fazni pomik med valovnima oblikama napetosti in tokov v prenosni liniji.

Tudi kotirni kot ali kot bremena se ta parameter imenuje, ker je ključen iz dveh glavnih razlogov: določa količino prenesene moči med dvema točkama in vpliva na stabilnost celotnega sistema za oskrbo s strujom.

Večji kotirni kot pomeni, da sistem pristaja na svojo mejo stabilnosti, omogoča večjo prenos moči. Vendar, če preseže 90 stopinj, sistem lahko izgubi sinhronizem, kar lahko povzroči izpadanja. Torej, vzdrževanje kotirnega kota znotraj varnih mej je ključno za stabilno delovanje sistema za oskrbo s strujom.

Med normalnim delovanjem je kotirni kot omejen znotraj določenega obsega. Prekoračitev sprejemljivih mej lahko sproži nestabilnost in kolaps sistema. Operaterji sistema neprekinjeno nadzirajo in regulirajo kotirni kot, da zagotovijo stabilnost in zanesljivost mreže.

Računanje kotirnega kota v prenosnih linijah

Kotirni kot se lahko izračuna z naslednjo enačbo:

kjer:

• $\δ$ = kotirni kot,

• $P$ = realna moč, ki teče skozi prenosno linijo,

• V_s = velikost izhodne napetosti,

• V_r = velikost prihodne napetosti.