რა არის ძალის კუთხე ძალის ტრანსპორტის ხაზში
ძაბვის კუთხე, რომელიც აღნიშნავს δ სიმბოლოთი, წარმოადგენს ფაზის კუთხის განსხვავებას ორ ძაბვის დონეს შორის ძაბვის ტრანსპორტირების ხაზში. კონკრეტულად, ის აღწერს გაგზავნის ქვეყნის ძაბვის ფაზორისა და მიღების ქვეყნის ძაბვის (ან ორ ავტობუსის წერტილების ძაბვების) შორის კუთხის განსხვავებას. უფრო მარტივი ტერმინებით, ის კვანტურად აღწერს ძაბვისა და მიმდევრობის ტალღებს ტრანსპორტირების ხაზში.
ასევე ცნობილი როგორც ტორკის კუთხე ან ტვირთის კუთხე, ეს პარამეტრი კრიტიკულია ორი მთავარი მიზეზით: ის განსაზღვრავს ორ წერტილს შორის ტრანსპორტირებული ძალის რაოდენობას და გავლენას ახდენს მთელი ძაბვის სისტემის სტაბილურობაზე.
უფრო დიდი ძაბვის კუთხე ნიშნავს სისტემის მიახლოებას სტაბილურობის ზღვართან, რაც საშუალებას აძლევს უფრო დიდი ძალის ტრანსპორტირებას. თუმცა, თუ ძაბვის კუთხე აღემატება 90 გრადუსს, სისტემა შეიძლება დაკარგოს სინქრონიზაცია, რაც შეიძლება განაპირობოს შემთხვევები. ამიტომ, ძაბვის კუთხის შესანარჩუნებლად უსაფრთხო ზღვრებში კრიტიკულია სტაბილური ძაბვის სისტემის ფუნქციონირება.
ნორმალური ფუნქციონირების დროს, ძაბვის კუთხე შეზღუდულია განსაზღვრულ დიაპაზონში. ადვილი ზღვრების გადაჭრა შეიძლება განაპირობოს არასტაბილობა და სისტემის კოლაპსი. სისტემის ოპერატორები უწყვეტად მონიტორებენ და რეგულირებენ ძაბვის კუთხეს ქსელის სტაბილურობისა და ნდობის დასამატებლად.
ძაბვის კუთხის გამოთვლა ტრანსპორტირების ხაზებში
ძაბვის კუთხე შეიძლება გამოითვალოს შემდეგი ფორმულით:
სადაც:
= ძაბვის კუთხე,
= რეალური ძალა, რომელიც გადის ტრანსპორტირების ხაზით,
= გაგზავნის ქვეყნის ძაბვის სიდიდე,
= მიღების ქვეყნის ძაბვის სიდიდე.
