ਪਾਵਰ ਕੋਣ, ਜਿਸਨੂੰ δ ਨਾਲ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਇਨ ਵਿੱਚ ਦੋ ਵੋਲਟੇਜ ਸਤਹਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਫੇਜ਼ ਕੋਣ ਦੀ ਅੰਤਰ। ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਭੇਜਣ ਵਾਲੇ ਐਂਡ ਵੋਲਟੇਜ ਫੇਜ਼ਾਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਐਂਡ ਵੋਲਟੇਜ (ਜਾਂ ਦੋ ਬਸ ਪੋਏਂਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਵੋਲਟੇਜ) ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਣ ਦੀ ਅੰਤਰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸਧਾਰਣ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਇਨ ਵਿੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਕਰੰਟ ਵੇਵਫਾਰਮਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਫੇਜ਼ ਸ਼ਿਫਟ ਦਾ ਮਾਪਦੰਡ ਹੈ।
ਇਸ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਨੂੰ ਟਾਰਕ ਕੋਣ ਜਾਂ ਲੋਡ ਕੋਣ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਦੋ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨਾਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ: ਇਹ ਦੋ ਬਿੰਦੂਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਉੱਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਵੱਧ ਪਾਵਰ ਕੋਣ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਨਿਕਟ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਵੱਧ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਜੇ ਪਾਵਰ ਕੋਣ 90 ਡਿਗਰੀ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਦੇਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਸਟਮ ਸਹਿਕਾਰੀਤਾ ਖੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਬਲਾਕਾਟ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਪਾਵਰ ਕੋਣ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੀਮਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਸਥਿਰ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਨੋਰਮਲ ਕਾਰਵਾਈ ਦੌਰਾਨ, ਪਾਵਰ ਕੋਣ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਸੀਮਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਵੀਕਾਰ ਯੋਗ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ ਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਪਾਵਰ ਕੋਣ ਨੂੰ ਮੰਨੋਨੀਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਰੱਖਣਾ ਹੈ ਤਾਂ ਤਾਂ ਗ੍ਰਿਡ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਪਰਿਵੇਸ਼ਿਕਤਾ ਨੂੰ ਯੱਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਕੋਣ ਦਾ ਗਣਨਾ
ਪਾਵਰ ਕੋਣ ਨੂੰ ਨਿਮਨਲਿਖਤ ਸੂਤਰ ਦੀ ਰਾਹੀਂ ਗਣਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:

ਜਿੱਥੇ:
= ਪਾਵਰ ਕੋਣ,
= ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਇਨ ਦੁਆਰਾ ਪਾਵਰ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਹ,
= ਭੇਜਣ ਵਾਲੇ ਐਂਡ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਮਾਤਰਾ,
= ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਐਂਡ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਮਾਤਰਾ।