Басты трансформатордың көмекші қорғауы: Негізгі функциялар және дефекттерді шешу құралы
Басты трансформатордың көмекші қорғауы
Басты трансформатордың көмекші қорғауының мақсаты - сыртқы ақыреттерге байланысты трансформатордың виткестеріндегі өте жоғары ағымды тындау, жанарты компоненттер (автобус жолдары же линиялар) үшін көмекші қорғау ретінде қызмет ету және мүмкін болған жағдайда ішкі ақыреттердің орын алған жағдайда трансформатордың негізгі қорғауына көмек ету. Көмекші қорғау негізгі қорғау немесе цепь айналдыру заттары жұмыс істей алмайтын жағдайларда ақыреттерді изолациялау үшін қолданылады.
Басты трансформатордың нөл сандық қорғауы - тікелей жерден жалған нейтраль системадағы трансформаторлар үшін көмекші қорғау. Бұл қорғау түрі тікелей жалғансыз нейтраль системаларда қолданылмайды.
Трансформаторлар үшін кездесетін фазалық арасындағы көрсетілген көмекші қорғаулар: өте жоғары ағымды қорғау, төмен деңгейдегі ағымды қорғау, комбинді деңгейдегі ағымды қорғау және теріс сандық өте жоғары ағымды қорғау. Аралас сопротивление қорғау да кейде көмекші қорғау ретінде қолданылады.
Басты трансформатордың көмекші қорғауының ишке қосылуының негізгі себептерінің талдауы
Комбинді деңгейдегі блоктаулы бағытталған өте жоғары ағымды қорғау
Автобус жолына бағытталған: Ишке қосылуы типикалы мен автобус жолында немесе коридор линиясында ақырет пайда болғанын көрсетеді, онда қорғау ишке қосылмады.
Трансформаторға бағытталған: Ишке қосылуы түбірінде ағымды бағыттаған автобус жолында немесе коридор линиясында ақырет пайда болғанын көрсетеді, онда қорғау ишке қосылмады. Трансформатордың негізгі қорғауының жұмыс істемеуі өте аз ықтимал.
Комбинді деңгейдегі блоктаулы бағытталмаған өте жоғары ағымды қорғау
I бөлік: Ишке қосылуы типикалы мен автобус жолындағы ақырет пайда болғанын көрсетеді. Бірінші уақыттың аралығы автобус байланысты айналдырады, екінші уақыттың аралығы локалдық жағын айналдырады.
II бөлік: Линия қорғауымен координаталанған; ишке қосылуы типикалы мен линия қорғауының жұмыс істемеуін көрсетеді.
III бөлік: II бөлік үшін көмекші қызмет етеді; ишке қосылуы трансформатордың үш жағын айналдырады.
Жалпы түрде терминал электр станциялары үшін көмекші қорғау ретінде қызмет етеді.
330кВ және одан жоғары дәлелделген трансформаторларда, жоғары және орта деңгейдегі комбинді деңгейдегі блоктаулы өте жоғары ағымды қорғау үлкен көмекші қорғау ретінде қызмет етеді, бағытталмаған және уақыттың аралығы ұзын, себебі арақашықтық (сопротивление) қорғау ұstrposaytқы қорғау қызметін атқаратын (мисалы, Ганьсу, Ындың 330кВ электр станциясындағы толық тоқтату инциденті).
Егер трансформатордың орта деңгейдегі бағытталу параметрлері системаны көрсетсе, ол көмекші қорғау ретінде қызмет етеді, орта деңгейдегі автобус жолы қорғауына көмек етеді:
Егер басты трансформатордың көмекші қорғауы ишке қосылса, ал негізгі қорғау ишке қосылмаса, бұл жалпы қарапайымда ақырет - автобус жолы немесе линия ақыреті - өсіп, басты трансформатордың көмекші қорғауы ишке қосылады деп есептеледі.
Нейтраль нүктесінің аралық қорғауы: Ишке қосылуы системадағы жер ақыретін көрсетеді.
Нөл сандық өте жоғары ағымды қорғау:
I бөлік: Трансформаторда және автобус жолындағы жерге байланысты ақыреттер үшін көмекші қорғау ретінде қызмет етеді.
II бөлік: Шығыс линиялардағы жерге байланысты ақыреттер үшін көмекші қорғау ретінде қызмет етеді.
Ишке қосылу ағымы мен уақыттың аралығы жанарты компоненттердің жерге байланысты көмекші стадияларымен координатталуы керек.
Ақырет аймағын зерттеу
Басты трансформатордың көмекші қорғауы ишке қосылғаннан кейін, линия ақыретінің ақыретті өсірген ықтималы автобус жолы ақыретінен көп. Сондықтан, ишке қосылуға кейін, линия қорғауының ишке қосылуын тексеруге назар аудару керек. 220кВ-ден жоғары линиялар үшін, қорғау құрылғысының өздерінің жұмыс істемеуіне де назар аудару керек.
Егер линияларда қорғау ишке қосылу сигналдары табылмаса, екі мүмкіндік бар: либо қорғау ақырет уақытында ишке қосылмады, либо автобус жолы ақыреті болды.
Егер линияда қорғау ишке қосылу сигналдары болса, соғыс линия цепь айналдыру затын айналдыру. Автобус жолы мен трансформатордың айналдыру заттарында аномалиялар жоқ екендігін подтверждениестван кейін, линия айналдыру заттың ишке қосылуын қалауға назар аудару керек.
Ақыретті бөлісу және қызмет ету
Қорғау ишке қосылуы, сигналдар, прибор көрсеткіштері және т.б. бойынша ақырет аймағы мен энергиясы жоғалған аймағы анықтаңыз. Ақырет записуын басып шығарыңыз. Егер станциялық трансформатор жоғалса, алдымен бекап станциялық трансформаторға ауыстырыңыз және ауыр шағын освещение активтандырыңыз.
Энергиясы жоғалған автобус жолындағы барлық коридор айналдыру заттарын айналдырыңыз. Егер біреуі ашық болса, оны қолмен айналдырыңыз. Автобус жолы мен трансформатор айналдыру заттарында аномалиялар жоқ екендігін подтверждениестван кейін, энергиясы жоғалған автобус жолын зарядтаңыз:
Егер жоғары деңгейдегі айналдыру зат айналдырылса, автобус байланысты айналдыру затын пайдаланып, энергиясы жоғалған автобус жолын зарядтаңыз (зарядтау қорғауымен).
Егер орта немесе төмен деңгейдегі айналдыру заттары айналдырылса, негізгі трансформатор айналдыру затын пайдаланып, автобус жолын зарядтаңыз (жалпы көмекші қорғау уақыттың аралығын азайту керек).
Двухшинные электр станцияларда, егер автобус жолында ақырет пайда болса, суық автобус жолына ауыстыру әдісін пайдаланып, ақыретті автобус жолындағы цепь айналдыру заттарын тұрақты автобус жолына ауыстырыңыз, энергиясын қалпына келтіріңіз.
Егер ақырет нүктесін бөлу PT-нің энергиясын жоғалтса, алдымен PT-ні бөліңіз, содан кейін энергиясы жоғалған автобус жолын зарядтаңыз. Зарядтау нормалды болғаннан кейін, PT екінші параллельдік байланыс затын жабыңыз, содан кейін линияларды энергияланыңыз.
Егер энергиясы жоғалған автобус жолында және линияларда ақырет немесе аномалиялар белгісіз болса, барлық коридор айналдыру заттары айналдырылған жағдайда, басқару құралының командасы бойынша негізгі трансформатор айналдыру затын және автобус байланысты айналдыру затын жабыңыз, автобус жолын зарядтаңыз. Зарядтау нормалды болғаннан кейін, линия автоматтық қайта қосу функциясын өшіріңіз және аралас тест-энергиялау арқылы айналдыру заттың қайсысы ишке қосылмадын анықтаңыз.
Аралық қорғау ишке қосылғаннан кейін, егер құрылғыларда аномалиялар табылмаса, басқару құралының командасы бойынша қызмет ету үшін күте турыңыз.
Жалпы түсіндірме
500кВ электр станциясында, екі автотрансформатор параллельде ишлейді, әрқайсысында екі қорғау жүйесі орнатылған. 220кВ автобус жолының бір бөлігінде немесе байланысты линияда ақырет пайда болғанда, және сәйкес автобус жолы немесе линия цепь айналдыру заты (және оның қорғау құрылғысы) тура жұмыс істеуге өткен жағдайда, екі трансформатордың көмекші қорғаулары - сопротивление қорғау, комбинді деңгейдегі блоктаулы бағытталған өте жоғары ағымды қорғау, және бағытталған нөл сандық өте жоғары ағымды қорғау - бірдей уақытта ишке қосылады және айналдыру процесін бастайды. Автобус байланысты немесе секциондық айналдыру заттары алдымен айналдырылады, бұл қалған нормалды жұмыс істейтін автобус жолы бөліктерінің ұзақ уақыт бойы жұмыс істеуін қамтамасыз етеді, сондықтан энергиясы жоғалған аймақты шектейді және энергиясы жоғалуының таасирін минималдауға мүмкіндік береді.
Соңғы операция төмендегідей:
220кВ автобус жолы немесе линияда ақырет пайда болған және цепь айналдыру заттың жұмыс істемеуін байқаған кезде, трансформатордың көмекші қорғау жүйесі тутынды түрде жауап береді.
Көмекші қорғау алдымен автобус байланысты немесе секциондық айналдыру затты айналдырып, ақыретті аймақты бөліп, ақыреттің басқа нормалды жұмыс істейтін бөліктеріне таратылуын тұтуға қолданылады.
Бұл стратегия негізгі қорғау тура жауап бермесе де, қалған жүйенің қорғалуы және әрекет етпейтіндігін, энергиясы жоғалған аймақты минималдауға мүмкіндік береді.
Бұл мысал трансформатордың көмекші қорғауының электр желісінде өте маңызды рөлін, айры-айры неожиданные ақыреттердің таасирін қамтамасыз ету және энергиялық жүйенің стабильділігі мен қауіпсіздігін сақтау үшін өте маңызды рөлін көрсетеді.
