משתמע הגנה עקיפה של המרתף הראשי: פונקציות מרכזיות ומדריך לטיפול באגים
הגנה משנית של המרתף הראשי
מטרת ההגנה המשנית של המרתף הראשי היא למנוע זרמים קצרים בשילובים של המרתף הנגרמים מתקלות חיצוניות, לשמש כהגנה משנית לרכיבים סמוכים (פסים או קווים), וכאשר זה אפשרי, לשמש כהגנה משנית להגנה הראשית של המרתף במקרה של תקלות פנימיות. הגנה משנית משמשת כדי לאזור תקלות כאשר ההגנה הראשית או מכלי הפסק מתפקדים.
ההגנה האפסית של המרתף הראשי היא הגנה משנית לממרטים במערכות עם ניטרלים מחוברים ישירות. היא אינה מתאימה למערכות ללא ניטרלים מחוברים ישירות.
שיטות הגנה משניות נפוצות נגד קצר בין-שלבי בממרטים כוללות הגנה על-זרם, הגנה על-זרם מופעלת על ידי מתח נמוך, הגנה על-זרם מופעלת על ידי מתח מרוכב, והגנה על-זרם של סדרה שלילית. לפעמים גם משתמשים בהגנה על עכבה כהגנה משנית.
ניתוח סיבות נפוצות להפעלת הגנה משנית של המרתף הראשי
הגנה על-זרם כיוונית עם חסימה של מתח מרוכב
כיוון לעבר הפס: פעולה בדרך כלל מצביעה על קצר בפס או בקו המשולח בו נכשלה ההגנה לפעול.
כיוון לעבר המרתף: פעולה בדרך כלל מצביעה על קצר בפס או בקו המשולח התחתון בו נכשלה ההגנה לפעול. כישלון ההגנה הראשית של המרתף הוא מאוד בלתי סביר.
הגנה על-זרם לא כיוונית עם חסימה של מתח מרוכב
קטע I: פעולה בדרך כלל מצביעה על תקלה בפס. ההשהייה הראשונה מפעילה את הקישור בין הפסים, וההשהייה השנייה מפעילה את הצד המקומי.
קטע II: מתואמת עם הגנת הקו; פעולה בדרך כלל מצביעה על כישלון הגנת הקו.
קטע III: משמש כהגנה משנית לקטע II; פעולה מפעילה את כל שלושת הצדדים של המרתף.
בדרך כלל משמשת כהגנה משנית עבור תחנות סופיות.
בממרטים ברמה של 330kV ומעלה, הגנה על-זרם מוחסמת על ידי מתח מרוכב בצד הגבוה והבינוני משמשת כהגנה גדולה, ללא כיוון ובזמן המתנה ארוך יותר, מאחר והגנה על מרחק (עכבה) מספקת הגנה רגישה (לדוגמה, אירוע השבתה המלאה בתחנת יונגדנג, גאנסו, ברמה של 330kV).
אם ההגדרה הכיוונית בצד הבינוני של המרתף מצביעה לעבר המערכת, היא משמשת כהגנה משנית, ובעצם הופכת להיות ההגנה המשנית עבור הגנת הפס הבינוני:
כאשר ההגנה המשנית של המרתף הראשי מפעילה פМО וההגנה הראשית לא מפעילה, יש לחשוב בדרך כלל על תקלה חיצונית - או תקלה בפס או בקו - שהשתפרה, מה שגורם להגנה המשנית של המרתף הראשי לפעול.
הגנה על הפער בנקודת האפס: פעולה מצביעה על תקלה בחיבור אדמה במערכת.
הגנה על-זרם אפסי:
קטע I: משמש כהגנה משנית לתיקולים באדמה בממרת ובקו.
קטע II: משמש כהגנה משנית לתיקולים באדמה בקווי יציאה.
הזרם המפעיל והזמן המתנה חייבים להתאים לקטעי הגנה משניים של רכיבים סמוכים.
בדיקת טווח התקלה
לאחר פעולת הגנה משנית של המרתף הראשי, הסיכוי שתיקול בקו יוביל לפМО גבוה הרבה יותר מאשר תקלה בפס. לכן, לאחר פМО צריך להתמקד בבדיקה האם הגנת הקו פועלת. לקו מעל 220kV, יש לתת דגש מיוחד גם על כישלון של מכשיר ההגנה עצמו.
אם לא נמצא אות פМО על הקו, יש שתי אפשרויות: או שההגנה נכשלה לפעול במהלך התקלה, או שהיה תקלה בפס.
אם יש אות פМО בקו המשולח, יש לנתק את מכלי החשמל המתאים. לאחר אישור שאין חריגים בפס ומכללי המרתף, יש להתמקד בזיהוי סיבת כישלון מכלי הקו לפעול.
הפרדה ואיזולציה של התקלה
מבוסס על פעולה של הגנה, אותות, מדדים וכדומה, יש לקבוע את טווח התקלה ואת טווח החשמל שנפסק. הדפיסו דו"ח הקלטה של התקלה. אם המרתף של תחנת השירות נפסק, יש לעבור למרתף שירות מחליף ולהפעיל תאורה חירום.
נתקו את כל מכלי החשמל בקו המשולח מהפס שנפסק. אם נמצא כי חלק מהם לא נפתח, פתחו אותם ידנית. לאחר אישור שאין חריגים במכללי הפס ומכללי המרתף, טענו את הפס הנפסק:
אם מכלי הצד הגבוה נפתח, השתמשו במכלי קישור הפס כדי לטעון את הפס הנפסק (עם הגנה על טעינה).
אם מכלי הצד הבינוני או הנמוך נפתח, השתמשו במכלי המרתף הראשי כדי לטעון את הפס (בדרך כלל, יש להפחית את זמן המתנה של ההגנה המשנית).
בתחנות עם תכנון פס כפול, במקרה של תקלה בפס, השתמשו בשיטה של העברה קרירה כדי להעביר את מכלי החשמל המבצעים על הפס התקלקל לפס בריא כדי להחזיר את החשמל.
אם הפרדת נקודת התקלה גורמת לאיבוד חשמל של PT הפס, הפרידו את PT קודם, ואז טענו את הפס הנפסק. לאחר טעינה מוצלחת, סגרו את מכלי השילוב ה.secondary, ואז החזרו חשמל לקווים.
אם אין סימני תקלה או חריגים בפס והקווי המשולחים, עם כל מכלי החשמל מנתקים, עקבו אחר הוראות הפיקוד לסגור את מכלי המרתף הראשי ומכלי קישור הפס כדי לטעון את הפס. לאחר טעינה נורמלית, כבו את ההפעלה אוטומטית של הקו, ובדקו באופן סדרתי כל קו כדי לזהות את מכלי החשמל שנכשל.
אחרי שמגן הפער מופעל, אם לא נמצאו חריגים באחד המכשירים, לחכות להוראות הפיקוד לטיפול.
תיאור מקרה
בתחנת 500kV, שני ממרטים אוטומטיים פועלים במקביל, כל אחד מצויד במערכות הגנה כפולות. כאשר מתרחשת תקלה בחלק מהפס 220kV או בקו משולח המחובר, והמכלי או מערכת ההגנה המתאימים של הפס או הקו נכשלים לפעול נכון, הגנות המשנה של שני הממרטים - כגון הגנה על עכבה, הגנה על-זרם כיוונית עם חסימה של מתח מרוכב, והגנה על-זרם אפסי כיוונית - יופעלו בו זמנית וימslashes פМО. מכלי קישור הפס או מכלי החלוקה נפתחים ראשונים, מבטיחים את המשך הפעילות הנורמלית של חלקי הפס שאינם תקועים, בכך מגבילים את טווח הפМО וממזערים את השפעת הפסקת החשמל.
הפעולה הספציפית היא כדלקמן:
במידה והגנה על המרתף מזהה תקלה בפס 220kV או בקו משולח בשילוב עם כישלון מכלי החשמל לפעול, מערכת ההגנה המשנית של המרתף מגיבת מיד.
ההגנה המשנית מפעילה קודם כל את פתיחת מכלי קישור הפס או מכלי החלוקה כדי לאזור את האזור התקלקל ולמנוע מהתקלה להתרחב לחלקים אחרים של המערכת המבצעים באופן נורמלי.
אסטרטגיה זו מבטיחה כי, גם אם ההגנה הראשית נכשלה להגיב במהירות, השארית של המערכת נשארת מוגנת ולא מושפעת, וטווח הפМО מופחת למינימום.
מקרה זה מדגיש את התפקיד הקריטי של הגנה משנית של המרתף בפעולות הרשת החשמלית, במיוחד בהגבלת השפעת תקלות בלתי צפויות ושימור יציבות ואמינות מערכת החשמל.
