
Корпус має дві фундаментальні функції: підтримка внутрішнього тиску газу та забезпечення герметичності, щоб запобігти витоку SF6 у навколишнє середовище. Матеріали з листової сталі добре підходять для виконання цих функцій. Натомість, злива сталі має проблеми з пористістю і не може гарантувати необхідний рівень герметичності для газозаповненого комутаційного обладнання (GIS).
Сталь відносно легко сварюється та формується. Корпуси з сталі зазвичай виготовляються механічним способом, формуючи листову сталь у циліндри та потім зварюючи їх.
Алюміній використовується для провідників у вигляді пресованих труб або за допомогою технології лівання. Для корпусів алюміній можна використовувати у технології лівання або з листовими матеріалами, використовуючи процеси продовжувального або спірального зварювання.
Пресовані труби підходять для використання як провідники в прямих секціях шин. Однак, коли провідники встановлюються всередині відключаючих або заземлювальних виплесків, необхідна форма та конструкція вимагають використання технології лівання.
У минулому недоліком злитого алюмінію була його пористість, що призводила до витоку ізоляційного газу у навколишнє середовище.
Сьогодні більшість корпусів GIS виготовлені з злитого алюмінію, оскільки він надає кращу продуктивність для GIS. Прикріплений зображення показує графіку прямої провідної лінії, виготовленої з алюмінію.