
कवर के दो मूलभूत कार्य होते हैं: आंतरिक गैस दबाव को बनाए रखना और SF6 के प्राकृतिक वातावरण में निकलने से रोकने के लिए गैस-टाइटनेस को सुनिश्चित करना। शीट स्टील सामग्री इन कार्यों को पूरा करने के लिए अच्छी तरह से उपयुक्त होती है। इसके विपरीत, डाला हुआ स्टील छिद्रता की समस्याओं का सामना करता है और गैस-इंसुलेटेड स्विचगियर (GIS) के लिए आवश्यक उच्च-स्तरीय गैस-टाइटनेस की गारंटी नहीं दे सकता।
स्टील को धातुदान और आकार देना अपेक्षाकृत आसान होता है। स्टील कवर आमतौर पर स्टील शीट को बेलनाकार रूप में यांत्रिक रूप से बनाकर और फिर उन्हें धातुदान करके बनाए जाते हैं।
एल्यूमिनियम को एक्स्ट्रुडेड पाइप या डाला हुआ प्रौद्योगिकी के रूप में चालक के लिए उपयोग किया जाता है। कवरों के लिए, एल्यूमिनियम को डाला हुआ प्रौद्योगिकी या वेल्डेड शीट सामग्री के रूप में उपयोग किया जा सकता है, जिसमें लंबवत वेल्डिंग या सर्पिल वेल्डिंग प्रक्रियाएँ शामिल होती हैं।
एक्स्ट्रुडेड पाइप सीधे बस बार खंडों में चालक के रूप में उपयोग के लिए उपयुक्त होते हैं। हालांकि, जब चालक डिसकनेक्टिंग या ग्राउंड स्विचों के अंदर स्थापित किए जाते हैं, तो आवश्यक आकार और डिजाइन के लिए डाला हुआ प्रौद्योगिकी की आवश्यकता होती है।
पहले, डाला हुआ एल्यूमिनियम की छिद्रता एक कमजोरी थी, जो इन्सुलेशन गैस के वातावरण में रिसाव का कारण बनती थी।
आज, अधिकांश GIS कवर डाला हुआ एल्यूमिनियम से बने होते हैं, क्योंकि यह GIS के लिए उत्कृष्ट प्रदर्शन प्रदान करता है। संलग्न छवि एल्यूमिनियम से बने एक सीधे चालक का ग्राफिक दिखाती है।