ਲੋਵ ਵੋਲਟੇਜ ਸਵਿਚਗੇਅਰ ਵਿਚ ਮੁੱਖ ਅਤੇ ਕਨਟ੍ਰੋਲ ਸਰਕਿਟਾਂ ਦਾ ਰੱਖਣ-ਸਭਾਲ (ਧੂੜ ਹਟਾਉਣਾ); ਆਈਸੋਲੇਟਰਾਂ, ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰਾਂ, ਕਨਟੈਕਟਰਾਂ ਅਤੇ ਰੈਲੀਆਂ ਦਾ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਰੱਖਣ-ਸਭਾਲ
I. ਰੱਖਣ-ਸਭਾਲ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤਿਆਰੀ ਅਤੇ ਮਾਨਕ
ਰੱਖਣ-ਸਭਾਲ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਤਿਆਰੀ:
(1) ਕਾਰਜ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ: ਸ਼ੁਧਦਿੱਤ ਬੰਦ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕੈਟ।
(2) ਟੂਲਾਂ ਅਤੇ ਯੰਤਰਾਂ:ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਅਤੇ ਟੂਲਾਂ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ: ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਰੈਜਿਸਟੈਂਸ ਟੈਸਟਰ (ਮੈਗਰ), ਕਲਾਮ ਮੀਟਰ, ਮਲਟੀਮੀਟਰ, ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ ਸਪੈਨਾਂ, ਵੋਲਟੇਜ ਟੈਸਟਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ਨ ਪਲਾਈਅਰ, ਸਕ੍ਰੂਡਾਇਵਰ, ਯੂਟੀਲਿਟੀ ਕਨਾਈਵ, ਆਦਿ।
(3) ਵਿਅਕਤੀਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਾਮਗ੍ਰੀ (PPE):ਸੁਰੱਖਿਆ ਟੋਪੀ, ਇਨਸੁਲੇਟਿੰਗ ਮੈਟ, ਇਨਸੁਲੇਟਿੰਗ ਜੂਟਾ, ਗਰਨਦਿੰਗ ਵਾਇਰ, ਫੇਇਸ ਮੈਸਕ।
(4) ਸਾਮਗ੍ਰੀ ਅਤੇ ਸਪੈਅਰ ਪਾਰਟਾਂ:ਕੰਡਕਟਿਵ ਗ੍ਰੀਸ, ਸੈੰਡਪੈਪਰ, ਸਾਫ਼ ਕਲੋਥ, ਵਾਇਰ, ਬਲਾਵਰ, ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਕੰਪੋਨੈਂਟ।
(5) ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਟੈਕਨੀਕਲ ਉਪਾਏ:ਕਾਮ ਪਰਮਿਟ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਚਾਲੂ/ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੇ ਪਰਮਿਟ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਅਤੇ ਜਾਰੀ ਕਰਨਾ; ਕਾਮ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਬ੍ਰੀਫਿੰਗ ਕਰਨਾ; ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਓਂ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਠਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ; ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਓਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ।
ਸਹਾਇਕਤਾ: ਸਾਧਨ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਕੈਟ ਕਰੋ। ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਅਭਾਵ ਦੀ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਕਰੋ ਅਤੇ "ਰੱਖਣ-ਸਭਾਲ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ" ਦੀ ਸੀਨ ਲਟਕਾਓ। ਬਸਬਾਰ ਦੇ ਰੱਖਣ-ਸਭਾਲ ਲਈ, ਗਰਨਦਿੰਗ ਵਾਇਰ ਲਗਾਓ, ਚੇਤਾਵਣੀ ਦੀ ਸੀਨ ਲਗਾਓ, ਅਤੇ ਕਾਮ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੁਪਰਵਾਈਜਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸਹਾਇਕਤਾ ਕਰੋ।
II. ਲੋਵ ਵੋਲਟੇਜ ਸਵਿਚਗੇਅਰ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੱਖਣ-ਸਭਾਲ
ਰੱਖਣ-ਸਭਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕੈਬਨੈਟ ਦੀ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲੋ ਅਤੇ ਬਲਾਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੈਬਨੈਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਮਿਆ ਧੂੜ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।
III. ਮੁੱਖ ਅਤੇ ਕਨਟ੍ਰੋਲ ਸਰਕਿਟਾਂ ਦੇ ਰੱਖਣ-ਸਭਾਲ ਦੇ ਮਾਨਕ
ਬਸਬਾਰਾਂ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਟਰਮੀਨਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੋਈ ਰੰਗ ਬਦਲਾਵ ਜਾਂ ਢਿਲਾਪਣ ਨਾ ਹੋ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਕੋਈ ਵਿਕਾਰ ਜਾਂ ਝੁਕਾਵ ਨਾ ਹੋ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਮਾਨਕਾਂ ਨੂੰ ਮੰਨਦਾ ਹੈ (ਫੇਜ਼-ਟੁ-ਫੇਜ਼ >20mm ਵਿੱਚ 380V, ਫੇਜ਼-ਟੁ-ਈਨਕਲੋਜ਼ਅਰ >100mm)।
ਕੇਬਲ ਟ੍ਰੈਂਚ ਦੀ ਸਾਫਸਫਾਈ ਕਰੋ—ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਕੋਈ ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਕੋਈ ਵਿਕਾਰ ਨਾ ਹੋ; ਸਪੋਰਟਸ ਪੂਰੇ, ਸਹਿਜ ਅਤੇ ਰੱਦੀ ਸੇ ਮੁਕਤ ਹੋਣ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ; ਕਵਰ ਪੂਰੇ ਹੋਣ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ; ਬਾਹਰ ਲੈਦੀ ਰਾਹਾਂ ਦੇ ਬਾਹਰ ਦੇ ਘੜੀ ਰੋਕਣ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਸਹੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਕਨਟ੍ਰੋਲ ਸਰਕਿਟ ਵਾਇਰਿੰਗ ਸਹੀ, ਸਫ਼ਾਫ, ਟੈਟ, ਸ਼ਾਰਪ ਲੈਬਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਫ੍ਯੂਜ਼ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਕੋਈ ਰੰਗ ਬਦਲਾਵ ਜਾਂ ਢਿਲਾਪਣ ਨਾ ਹੋ।
ਪੈਨੈਲ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਪੂਰੇ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਵਾਲੇ ਹੋਣ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਮੈਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸੀਲੈਕਟਅਰ ਸਵਿਚਾਂ ਅਤੇ ਪੁਸ਼ ਬਟਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ—ਕਨਟੈਕਟ ਰੈਜਿਸਟੈਂਸ ਕੰਮ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ 0.5Ω ਤੋਂ ਘੱਟ। ਸਵਿਚ ਅਤੇ ਬਟਨ ਸਲਿਖਲੇ ਅਤੇ ਸਹੁਲਤ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਬਿਨਾ ਫਸਾਵੇ।
ਡਰਾਵਰ-ਟਾਈਪ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਾਈਮਰੀ ਕਨਟੈਕਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੋਈ ਜਲਾਅ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨਾ ਹੋ; ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਦਬਾਅ ਸਮਾਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਨਟੈਕਟ ਅਚ੍ਛਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸੈਕਨਡਰੀ ਕਨਟੈਕਟ ਦੇ ਮੈਟਲ ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਕਨਟੈਕਟ ਝੁਕਾਵ ਜਾਂ ਵਿਕਾਰ ਨਾ ਹੋਣ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਸੈਕਨਡਰੀ ਪਲੱਗ ਅਤੇ ਸੋਕਟ ਦੇ ਬੀਚ ਕਨਟੈਕਟ ਰੈਜਿਸਟੈਂਸ ਮਾਪੋ—ਕੰਮ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ 0.5Ω ਤੋਂ ਘੱਟ।
IV. ਆਈਸੋਲੇਟਰ ਸਵਿਚ ਰੱਖਣ-ਸਭਾਲ ਦੇ ਮਾਨਕ
ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹੈਂਡਲ ਸਲਿਖਲਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਵਾਲਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਲਿੰਕੇਜ ਬੇਸ ਕੋਈ ਜਲਾਅ ਜਾਂ ਦਿਸਚਾਰਜ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨਾ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ; ਖੁੱਲਾ/ਬੰਦ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਪੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੱਗਾਈ ਹੋਈ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ; ਸੈਟ ਸਕ੍ਰੂ, ਪਿਨ, ਅਤੇ ਰੋਡ ਪੂਰੇ ਅਤੇ ਸਹੁਲਤ ਨਾਲ ਲੱਗੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
ਮੁਵਿੰਗ ਅਤੇ ਫਿਕਸਡ ਕਨਟੈਕਟ ਦਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਲਾਈ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਦਾ ਕਮ ਨਹੀਂ ਹੈ 2/3; ਕਨਟੈਕਟ ਏਰੀਆ ਕਨਟੈਕਟ ਕਲਿੱਪ ਦੇ ਕਮ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ 75%।
ਮੁਵਿੰਗ ਅਤੇ ਫਿਕਸਡ ਕਨਟੈਕਟ ਸਤਹਾਂ ਜਲਾਅ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ; ਕਨਟੈਕਟ ਟਾਈਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕਸੀਡੇਸ਼ਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਸੀਡਾਇਜਡ ਏਰੀਆਵਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਗ੍ਰੀਸ ਜਾਂ ਵੈਸੈਲੀਨ ਦੀ ਪਤਲੀ ਲਾਈ ਲਗਾਓ ਤਾਂ ਕਿ ਮੁਹਾਂਦਾ ਕਸੀਡੇਸ਼ਨ ਨਾ ਹੋ।
ਕਨਟੈਕਟ ਦਬਾਅ: 200A ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਵਿਚਾਂ ਲਈ 45–80N; 250–400A ਆਈਸੋਲੇਟਰਾਂ ਲਈ 75–100N; 500A ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਈ 150–220N। ਜੇਕਰ ਰੇਂਜ ਦੇ ਬਾਹਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੁਹਾਵਾ ਕਰੋ।
V. ਐਅਰ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਰੱਖਣ-ਸਭਾਲ ਦੇ ਮਾਨਕ
ਬ੍ਰੇਕਰ ਹਾਊਸਿੰਗ ਖੋਲੋ ਅਤੇ ਇੰਕਮਿੰਗ/ਆਉਟਗੋਇੰਗ ਲਾਇਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੋਈ ਰੰਗ ਬਦਲਾਵ ਜਾਂ ਢਿਲਾਪਣ ਨਾ ਹੋ। ਮੁੱਖ ਕਨਟੈਕਟ ਕੋਈ ਜਲਾਅ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਬ੍ਰੇਕਰ ਨੂੰ ਦੋ ਵਾਰ ਚਲਾਓ—ਮੁਵਿੰਗ ਅਤੇ ਫਿਕਸਡ ਕਨਟੈਕਟ ਟਾਈਟ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਦਬਾਅ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਮੈਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਰੈਜਿਸਟੈਂਸ ਮਾਪੋ—ਕੰਮ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ 0.2Ω ਤੋਂ ਘੱਟ। ਆਰਕ ਚੂਟ ਪੂਰੀ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਫਿਰਸੇਟ ਕਰਨੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹੈਂਡਲ ਸਲਿਖਲਾ ਅਤੇ ਬਿਨਾ ਰੋਕ ਚਲਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਟੈਸਟ ਬਟਨ ਦਬਾਉਣ ਤੇ ਤੁਰੰਤ ਟ੍ਰਿਪ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
VI. ਐਕੀ ਕਨਟੈਕਟਰ ਰੱਖਣ-ਸਭਾਲ ਦੇ ਮਾਨਕ
ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਕੋਰ ਉੱਤੇ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਿਟ ਰਿੰਗ ਸਹੁਲਤ ਨਾਲ ਲੱਗਾਇਆ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਹੋਵੇ, ਕਨਟੈਕਟਰ ਸਹੁਲਤ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕੋਰ ਦੀ ਸਤਹ ਸਾਫ ਅਤੇ ਤੇਲ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ; ਕੋਇਲ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ; ਕੋਇਲ ਦੀ ਸਤਹ ਕੋਈ ਰੰਗ ਬਦਲਾਵ ਜਾਂ ਊਣੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਆਰਕ ਚੂਟ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਕਨਟੈਕਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ—ਉਹ ਟਾਈਟ ਕਨਟੈਕਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕੋਈ ਜਲਾਅ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਸਲਿਖਲੇ ਅਤੇ ਬਿਨਾ ਫਸਾਵੇ ਚਲਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਸਮਾਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕਨਟੈਕਟ ਗੈਪ ਮਨੋਨੀਤ ਲਿਮਿਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਆਰਕ ਚੂਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਪੂਰੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ; ਧੂੜ ਦੀ ਸਾਫਸਫਾਈ ਕਰੋ। ਲਿੰਕੇਜ ਮੈਕਾਨਿਜਮ ਦੀ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਅਚ੍ਛੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਕੋਈ ਵਿਕਾਰ, ਸਥਾਨਾਂਤਰਣ, ਜਾਂ ਢਿਲਾਪਣ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਅਡਜੂਨਟ ਕਨਟੈਕਟ ਸਲਿਖਲੇ ਅਤੇ ਬਿਨਾ ਫਸਾਵੇ ਚਲਾਉਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ; ਨਾਲਵਾਲੇ ਖੁੱਲੇ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਨਟੈਕਟ ਅਚ੍ਛਾ ਕਨਟੈਕਟ ਕਰਨੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੋਈ ਆਰਕਿੰਗ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।