• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


รีเลย์ระยะทางประเภทอิมพีแดนซ

Edwiin
ฟิลด์: สวิตช์ไฟฟ้า
China

บทนิยามและหลักการของรีเลย์อิมพิแดนซ์ (รีเลย์ระยะทาง)

รีเลย์อิมพิแดนซ์ หรือรีเลย์ระยะทาง เป็นอุปกรณ์ป้องกันที่ควบคุมด้วยแรงดันไฟฟ้า ซึ่งการทำงานขึ้นอยู่กับระยะทางไฟฟ้า (อิมพิแดนซ์) ระหว่างจุดเกิดความผิดปกติกับตำแหน่งติดตั้งรีเลย์ มันทำงานโดยวัดอิมพิแดนซ์ของส่วนที่ผิดปกติและเปรียบเทียบกับค่าที่กำหนดไว้ล่วงหน้า

กลไกการทำงาน

  • การวัดและการเปรียบเทียบ: รีเลย์ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าในสาย (ผ่านทรานส์ฟอร์เมอร์แรงดันไฟฟ้า PTs) และกระแสไฟฟ้า (ผ่านทรานส์ฟอร์เมอร์กระแสไฟฟ้า CTs) เพื่อคำนวณอิมพิแดนซ์ (Z = V/I) อย่างต่อเนื่อง

  • การตอบสนองต่อความผิดปกติ: ถ้าอิมพิแดนซ์ที่วัดได้น้อยกว่าค่าที่ตั้งไว้ของรีเลย์ (แสดงว่ามีความผิดปกติภายในโซนที่ป้องกัน) จะส่งคำสั่งให้เบรกเกอร์ตัดวงจร ในภาวะปกติ อิมพิแดนซ์ของสายจะสูง (แรงดัน >> กระแส) ทำให้รีเลย์ไม่ทำงาน เมื่อมีความผิดปกติ กระแสไฟฟ้าจะเพิ่มขึ้นและแรงดันลดลง ทำให้อิมพิแดนซ์ลดลงและรีเลย์ทำงาน

หลักการปฏิบัติงาน

ในการทำงานปกติ อัตราส่วนแรงดันต่อกระแส (อิมพิแดนซ์) จะอยู่เหนือค่าที่กำหนดของรีเลย์ ขณะเกิดความผิดปกติ (เช่น F1 บนสาย AB) อิมพิแดนซ์จะลดลงต่ำกว่าค่าที่ตั้งไว้ ตัวอย่างเช่น หากรีเลย์ติดตั้งเพื่อป้องกันสาย AB ด้วยอิมพิแดนซ์ปกติ Z ความผิดปกติจะทำให้อิมพิแดนซ์ลดลง ทำให้รีเลย์สั่งตัดวงจร หากความผิดปกติอยู่นอกโซนที่ป้องกัน (เช่น นอก AB) อิมพิแดนซ์จะยังคงสูงและรีเลย์จะไม่ทำงาน

ลักษณะการทำงาน

รีเลย์ประกอบด้วยสองส่วนสำคัญ:

  • องค์ประกอบการทำงานตามกระแส: สร้างแรงบิดที่สมดุลกับกระแส

  • องค์ประกอบจำกัดแรงดัน: สร้างแรงบิดที่สมดุลตามแรงดัน สมการแรงบิดคือ:k1I2 −k2VIcos(θ−ϕ)=0 คือมุมระหว่างแรงดันและกระแส และ θ คือมุมแรงบิดสูงสุดของรีเลย์ บนแผนภาพอิมพิแดนซ์ ลักษณะการทำงานของรีเลย์จะปรากฏเป็นวงกลมที่มีศูนย์กลางที่จุดกำเนิด และมีรัศมีเท่ากับค่าอิมพิแดนซ์ที่ตั้งไว้ ลักษณะวงกลมนี้ช่วยให้สามารถตรวจจับความผิดปกติภายในโซนและภายนอกโซนได้อย่างเชื่อถือได้

-K3 แทนผลของการกระทำของสปริง ในการทำงานปกติ แรงบิดสุทธิ = 0 ด้วยค่าแรงดันและกระแส

หากผลของการกระทำของสปริงถูกมองข้าม สมการจะกลายเป็น

แผนภาพแสดงลักษณะการทำงานด้วยแรงดันและกระแส เส้นประหมายถึงอิมพิแดนซ์คงที่ของสาย

แผนภาพด้านล่างแสดงลักษณะการทำงานของรีเลย์อิมพิแดนซ์ พื้นที่เหนือเส้นลักษณะการทำงานหมายถึงแรงบิดบวก ซึ่งอิมพิแดนซ์ของสายสูงกว่าส่วนที่ผิดปกติ ส่งผลให้รีเลย์ทำงาน ตรงกันข้าม พื้นที่แรงบิดลบ (ใต้เส้น) หมายถึงอิมพิแดนซ์ของความผิดปกติสูงกว่าอิมพิแดนซ์ของสาย ทำให้รีเลย์ไม่ทำงาน การแยกแยะนี้ช่วยให้สามารถตรวจจับความผิดปกติได้อย่างแม่นยำโดยเปรียบเทียบอิมพิแดนซ์ที่วัดได้กับค่าที่ตั้งไว้ล่วงหน้า ทำให้มั่นใจในการป้องกันระบบไฟฟ้า

รัศมีของวงกลมแทนอิมพิแดนซ์ของสาย มุม X-R ระบุตำแหน่งเวกเตอร์ อิมพิแดนซ์ < รัศมี = แรงบิดบวก (รีเลย์ทำงาน) อิมพิแดนซ์ > รัศมี = แรงบิดลบ (รีเลย์ไม่ทำงาน) การแยกแยะนี้ทางภาพช่วยให้ตรวจจับความผิดปกติได้อย่างรวดเร็วในระบบไฟฟ้า

รีเลย์ชนิดนี้ถูกจัดเป็นรีเลย์ความเร็วสูง

รีเลย์เหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้า

แรงบิดในรีเลย์นี้เกิดจากปฏิสัมพันธ์ระหว่างแรงดันและกระแส ซึ่งเปรียบเทียบกันเพื่อการทำงาน ในวงจร Solenoid B ที่ได้รับพลังงานจากทรานส์ฟอร์เมอร์แรงดัน (PT) สร้างแรงบิดตามเข็มนาฬิกา ดึง P2 ลงมา สปริงบน P2 สร้างแรงย้อนกลับ ทำให้เกิดแรงบิดตามเข็มนาฬิกาทางกล

Solenoid A ที่ถูกกระตุ้นโดยทรานส์ฟอร์เมอร์กระแส (CT) สร้างแรงบิดตามเข็มนาฬิกาที่ทำให้ P1 ลงมา ในภาวะปกติ ตัวต่อรีเลย์จะเปิด เมื่อมีความผิดปกติในโซนป้องกัน กระแสในระบบเพิ่มขึ้นทำให้แรงบิดของ Solenoid A เพิ่มขึ้น ในขณะที่แรงบิดย้อนกลับของ Solenoid B ลดลง ความไม่สมดุลนี้ทำให้แขนทรงตัวของรีเลย์หมุน ปิดตัวต่อเพื่อเริ่มการป้องกัน การออกแบบนี้ทำให้มั่นใจว่ารีเลย์ตอบสนองอย่างรวดเร็วต่อความผิดปกติโดยเปรียบเทียบแรงบิดระหว่างแม่เหล็กไฟฟ้าและแรงกล

แรงที่ Solenoid A (องค์ประกอบกระแส) สร้างขึ้นเป็นสัดส่วนกับ ในขณะที่แรงที่ Solenoid B (องค์ประกอบแรงดัน) สร้างขึ้นเป็นสัดส่วนกับ ดังนั้น รีเลย์จะทำงานเมื่อแรงที่มาจากกระแสสูงกว่าแรงที่มาจากแรงดัน

ค่าคงที่ k1 และ k2 ขึ้นอยู่กับจำนวนแอมแปร์เทิร์นของโซเลนอยด์ทั้งสองและอัตราส่วนของทรานส์ฟอร์เมอร์เครื่องมือ การตั้งค่ารีเลย์สามารถปรับได้โดยการต่อสายบนคอยล์

บนเส้นโค้งลักษณะการทำงาน แกน y แสดงเวลาทำงานของรีเลย์ ในขณะที่แกน x แสดงอิมพิแดนซ์ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เวลางานของรีเลย์คงที่ (แสดงถึงการทำงานทันที) สำหรับอิมพิแดนซ์ภายในโซนป้องกันที่ตั้งไว้ ที่ระยะทางที่กำหนด (สอดคล้องกับอิมพิแดนซ์ที่ตั้งไว้) ค่าแรงดันและกระแสจะคงที่ แต่ถ้าเกินจุดนี้ อิมพิแดนซ์ที่วัดได้จะมีค่าอนันต์ ทำให้รีเลย์ไม่ทำงานสำหรับความผิดปกติที่อยู่นอกขอบเขตป้องกัน ความสัมพันธ์เชิงเส้นระหว่างอิมพิแดนซ์และเวลาทำงานนี้ทำให้การตรวจจับความผิดปกติอย่างรวดเร็วภายในโซนที่กำหนดมั่นใจได้

รีเลย์อิมพิแดนซ์แบบเหนี่ยวนำ

แผนภาพวงจรของรีเลย์อิมพิแดนซ์แบบเหนี่ยวนำแสดงด้านล่าง รีเลย์นี้รวมองค์ประกอบทั้งกระแสและแรงดัน พร้อมดิสก์อะลูมิเนียมที่หมุนระหว่างแม่เหล็กไฟฟ้า

แม่เหล็กไฟฟ้าด้านบนมีสองขดลวดที่แตกต่างกัน: ขดลวดหลักเชื่อมต่อกับขดลวดรองของทรานส์ฟอร์เมอร์กระแส (CT) ในขณะที่ขดลวดรองเชื่อมต่อกับทรานส์ฟอร์เมอร์แรงดัน (PT) ค่ากระแสของขดลวดหลักสามารถปรับได้โดยใช้สะพานปลั๊กที่อยู่ใต้รีเลย์ ทำให้สามารถปรับความไวของรีเลย์ได้อย่างแม่นยำ องค์ประกอบแรงดัน ซึ่งได้รับพลังงานจาก PT สร้างสนามแม่เหล็กที่โต้ตอบกับสนามแม่เหล็กที่มาจาก CT

การโต้ตอบนี้ทำให้เกิดกระแสวนในดิสก์อะลูมิเนียม สร้างแรงบิดที่ขับเคลื่อนการหมุน ในภาวะปกติ ดิสก์จะคงที่เนื่องจากแรงบิดสมดุล แต่เมื่อมีความผิดปกติ กระแสไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้นจะทำให้แรงบิดไม่สมดุล ทำให้ดิสก์หมุนและกระตุ้นตัวต่อรีเลย์ การออกแบบนี้ทำให้มั่นใจว่าสามารถตรวจจับความผิดปกติโดยอ้างอิงอิมพิแดนซ์ในระบบไฟฟ้าได้อย่างเชื่อถือได้

แม่เหล็กไฟฟ้าในรีเลย์เชื่อมต่อกันแบบอนุกรม ด้วยสนามแม่เหล็กที่สร้างแรงบิดที่ขับเคลื่อนดิสก์อะลูมิเนียม แม่เหล็กถาวรให้ทั้งแรงบิดควบคุมและแรงบิดเบรกเพื่อ稳定输出翻译结果,以下是泰语翻译:

บทนิยามและหลักการของรีเลย์อิมพิแดนซ์ (รีเลย์ระยะทาง)

รีเลย์อิมพิแดนซ์ หรือรีเลย์ระยะทาง เป็นอุปกรณ์ป้องกันที่ควบคุมด้วยแรงดันไฟฟ้า ซึ่งการทำงานขึ้นอยู่กับระยะทางไฟฟ้า (อิมพิแดนซ์) ระหว่างจุดเกิดความผิดปกติกับตำแหน่งติดตั้งรีเลย์ มันทำงานโดยวัดอิมพิแดนซ์ของส่วนที่ผิดปกติและเปรียบเทียบกับค่าที่กำหนดไว้ล่วงหน้า

กลไกการทำงาน

  • การวัดและการเปรียบเทียบ: รีเลย์ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าในสาย (ผ่านทรานส์ฟอร์เมอร์แรงดันไฟฟ้า PTs) และกระแสไฟฟ้า (ผ่านทรานส์ฟอร์เมอร์กระแสไฟฟ้า CTs) เพื่อคำนวณอิมพิแดนซ์ (Z = V/I) อย่างต่อเนื่อง

  • การตอบสนองต่อความผิดปกติ: ถ้าอิมพิแดนซ์ที่วัดได้น้อยกว่าค่าที่ตั้งไว้ของรีเลย์ (แสดงว่ามีความผิดปกติภายในโซนที่ป้องกัน) จะส่งคำสั่งให้เบรกเกอร์ตัดวงจร ในภาวะปกติ อิมพิแดนซ์ของสายจะสูง (แรงดัน >> กระแส) ทำให้รีเลย์ไม่ทำงาน เมื่อมีความผิดปกติ กระแสไฟฟ้าจะเพิ่มขึ้นและแรงดันลดลง ทำให้อิมพิแดนซ์ลดลงและรีเลย์ทำงาน

หลักการปฏิบัติงาน

ในการทำงานปกติ อัตราส่วนแรงดันต่อกระแส (อิมพิแดนซ์) จะอยู่เหนือค่าที่กำหนดของรีเลย์ ขณะเกิดความผิดปกติ (เช่น F1 บนสาย AB) อิมพิแดนซ์จะลดลงต่ำกว่าค่าที่ตั้งไว้ ตัวอย่างเช่น หากรีเลย์ติดตั้งเพื่อป้องกันสาย AB ด้วยอิมพิแดนซ์ปกติ Z ความผิดปกติจะทำให้อิมพิแดนซ์ลดลง ทำให้รีเลย์สั่งตัดวงจร หากความผิดปกติอยู่นอกโซนที่ป้องกัน (เช่น นอก AB) อิมพิแดนซ์จะยังคงสูงและรีเลย์จะไม่ทำงาน

ลักษณะการทำงาน

รีเลย์ประกอบด้วยสองส่วนสำคัญ:

  • องค์ประกอบการทำงานตามกระแส: สร้างแรงบิดที่สมดุลกับกระแส

  • องค์ประกอบจำกัดแรงดัน: สร้างแรงบิดที่สมดุลตามแรงดัน สมการแรงบิดคือ:k1I2 &minus;k2VIcos(&theta;&minus;ϕ)=0 คือมุมระหว่างแรงดันและกระแส และ &theta; คือมุมแรงบิดสูงสุดของรีเลย์ บนแผนภาพอิมพิแดนซ์ ลักษณะการทำงานของรีเลย์จะปรากฏเป็นวงกลมที่มีศูนย์กลางที่จุดกำเนิด และมีรัศมีเท่ากับค่าอิมพิแดนซ์ที่ตั้งไว้ ลักษณะวงกลมนี้ช่วยให้สามารถตรวจจับความผิดปกติภายในโซนและภายนอกโซนได้อย่างเชื่อถือได้

-K3 แทนผลของการกระทำของสปริง ในการทำงานปกติ แรงบิดสุทธิ = 0 ด้วยค่าแรงดันและกระแส

หากผลของการกระทำของสปริงถูกมองข้าม สมการจะกลายเป็น

แผนภาพแสดงลักษณะการทำงานด้วยแรงดันและกระแส เส้นประหมายถึงอิมพิแดนซ์คงที่ของสาย

แผนภาพด้านล่างแสดงลักษณะการทำงานของรีเลย์อิมพิแดนซ์ พื้นที่เหนือเส้นลักษณะการทำงานหมายถึงแรงบิดบวก ซึ่งอิมพิแดนซ์ของสายสูงกว่าส่วนที่ผิดปกติ ส่งผลให้รีเลย์ทำงาน ตรงกันข้าม พื้นที่แรงบิดลบ (ใต้เส้น) หมายถึงอิมพิแดนซ์ของความผิดปกติสูงกว่าอิมพิแดนซ์ของสาย ทำให้รีเลย์ไม่ทำงาน การแยกแยะนี้ช่วยให้สามารถตรวจจับความผิดปกติได้อย่างแม่นยำโดยเปรียบเทียบอิมพิแดนซ์ที่วัดได้กับค่าที่ตั้งไว้ล่วงหน้า ทำให้มั่นใจในการป้องกันระบบไฟฟ้า

รัศมีของวงกลมแทนอิมพิแดนซ์ของสาย มุม X-R ระบุตำแหน่งเวกเต

ให้ทิปและสนับสนุนผู้เขียน
คู่มือการติดตั้งและการจัดการ_TRANSFORMER_ขนาดใหญ่
คู่มือการติดตั้งและการจัดการ_TRANSFORMER_ขนาดใหญ่
1. การลากโดยตรงด้วยเครื่องจักรสำหรับหม้อแปลงไฟฟ้าขนาดใหญ่เมื่อขนส่งหม้อแปลงไฟฟ้าขนาดใหญ่โดยการลากโดยตรงด้วยเครื่องจักร ต้องดำเนินงานต่อไปนี้ให้เรียบร้อย:ตรวจสอบโครงสร้าง ความกว้าง มุมเอียง ความลาดชัน ความเอียง มุมเลี้ยว และความสามารถในการรับน้ำหนักของถนน สะพาน อุโมงค์ ร่องน้ำ ฯลฯ ตามเส้นทางที่ใช้; ทำการเสริมความแข็งแรงเมื่อจำเป็นสำรวจสิ่งกีดขวางเหนือพื้นดินตามเส้นทาง เช่น สายไฟฟ้าและสายสื่อสารระหว่างการบรรทุก ถอดออก และการขนส่งหม้อแปลง ต้องหลีกเลี่ยงการกระแทกหรือการสั่นสะเทือนอย่างรุนแรง เมื่อใช
12/20/2025
5 เทคนิคการวินิจฉัยความผิดปกติสำหรับหม้อแปลงไฟฟ้าขนาดใหญ่
5 เทคนิคการวินิจฉัยความผิดปกติสำหรับหม้อแปลงไฟฟ้าขนาดใหญ่
วิธีการวินิจฉัยข้อผิดพลาดของหม้อแปลงไฟฟ้า1. วิธีการใช้สัดส่วนสำหรับการวิเคราะห์ก๊าซที่ละลายสำหรับหม้อแปลงไฟฟ้าแบบแช่น้ำมันส่วนใหญ่ ก๊าซไวไฟบางชนิดจะถูกสร้างขึ้นในถังหม้อแปลงภายใต้ความเครียดทางความร้อนและไฟฟ้า ก๊าซไวไฟที่ละลายอยู่ในน้ำมันสามารถใช้ในการกำหนดลักษณะการสลายตัวด้วยความร้อนของระบบฉนวนน้ำมัน-กระดาษในหม้อแปลงตามปริมาณและสัดส่วนของก๊าซเฉพาะ เทคโนโลยีนี้ได้ถูกนำมาใช้เพื่อวินิจฉัยข้อผิดพลาดในหม้อแปลงไฟฟ้าแบบแช่น้ำมันเป็นครั้งแรก ต่อมา Barraclough และคนอื่น ๆ ได้เสนอวิธีการวินิจฉัยข้อผิดพลาด
12/20/2025
17 คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับหม้อแปลงไฟฟ้า
17 คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับหม้อแปลงไฟฟ้า
1 เหตุใดแกนหม้อแปลงจึงต้องต่อพื้นดิน?ในระหว่างการดำเนินงานปกติของหม้อแปลงไฟฟ้า แกนจะต้องมีการต่อพื้นดินอย่างน่าเชื่อถือเพียงหนึ่งจุด หากไม่มีการต่อพื้นดิน จะเกิดแรงดันลอยระหว่างแกนกับพื้นดิน ซึ่งอาจทำให้เกิดการปล่อยประจุแตกตัวเป็นระยะๆ การต่อพื้นดินที่จุดเดียวจะช่วยกำจัดความเป็นไปได้ของการเกิดศักย์ลอยในแกน อย่างไรก็ตาม เมื่อมีจุดต่อพื้นดินสองจุดหรือมากกว่านั้น ความต่างศักย์ที่ไม่สมดุลระหว่างส่วนต่างๆ ของแกนจะทำให้เกิดกระแสไหลวนระหว่างจุดต่อพื้นดิน ส่งผลให้เกิดข้อผิดพลาดจากการร้อนจากภาวะการต่อพื้
12/20/2025
ส่งคำสอบถามราคา
ดาวน์โหลด
รับแอปพลิเคชันธุรกิจ IEE-Business
ใช้แอป IEE-Business เพื่อค้นหาอุปกรณ์ ได้รับโซลูชัน เชื่อมต่อกับผู้เชี่ยวชาญ และเข้าร่วมการร่วมมือในวงการ สนับสนุนการพัฒนาโครงการและธุรกิจด้านพลังงานของคุณอย่างเต็มที่