থার্মাল রিলের কাজের নীতি এবং থার্মাল ওভারলোড রিলের নির্মাণ

প্রসারণের সহগ যেকোনো পদার্থের একটি মৌলিক বৈশিষ্ট্য। দুইটি ভিন্ন ধাতুর সরলরেখা প্রসারণের ডিগ্রি সবসময় ভিন্ন। একটি দ্বিধাতু স্ট্রিপ উত্তপ্ত হলে দুইটি ভিন্ন ধাতুর সরলরেখা প্রসারণের অসমতার কারণে বাঁকা হয়।

থার্মাল রিলের কাজের নীতি

একটি থার্মাল রিলে কাজ করে ধাতুর উল্লেখিত বৈশিষ্ট্যের উপর নির্ভর করে। থার্মাল রিলের মৌলিক কাজের নীতি হল, যখন একটি দ্বিধাতু স্ট্রিপ একটি উত্তপ্ত কয়েল দ্বারা উত্তপ্ত হয়, যা সিস্টেমের ওভার কারেন্ট পরিবহন করে, তখন সেটি বাঁকা হয় এবং সাধারণত খোলা যোগাযোগ করে।

থার্মাল রিলের নির্মাণ

থার্মাল রিলের নির্মাণ খুবই সহজ। উপরের চিত্রে দেখানো হয়েছে, দ্বিধাতু স্ট্রিপে দুইটি ধাতু - ধাতু A এবং ধাতু B। ধাতু A এর প্রসারণের সহগ কম এবং ধাতু B এর প্রসারণের সহগ বেশি।

যখন ওভার কারেন্ট উত্তপ্ত কয়েল দিয়ে প্রবাহিত হয়, তখন সেটি দ্বিধাতু স্ট্রিপকে উত্তপ্ত করে।
কয়েল দ্বারা উৎপাদিত তাপের কারণে, দুইটি ধাতুই প্রসারিত হয়। কিন্তু ধাতু B এর প্রসারণ ধাতু A এর চেয়ে বেশি। এই অসম প্রসারণের কারণে দ্বিধাতু স্ট্রিপ ধাতু A দিকে বাঁকা হবে, যা নিম্নলিখিত চিত্রে দেখানো হয়েছে।

স্ট্রিপ বাঁকা হলে, NO যোগাযোগ বন্ধ হয় যা শেষ পর্যন্ত সার্কিট ব্রেকারের ট্রিপ কয়েলকে শক্তিশালী করে।
উত্তপ্তকরণের প্রভাব ততক্ষণাত নয়। জুলের উত্তপ্তকরণের আইন অনুযায়ী, উৎপাদিত তাপের পরিমাণ

যেখানে, I হল থার্মাল রিলের উত্তপ্ত কয়েল দিয়ে প্রবাহিত ওভার কারেন্ট।
R হল উত্তপ্ত কয়েলের বৈদ্যুতিক প্রতিরোধ, t হল কারেন্ট I উত্তপ্ত কয়েল দিয়ে প্রবাহিত হওয়ার সময়। তাই উপরের সমীকরণ থেকে স্পষ্ট যে, কয়েল দ্বারা উৎপাদিত তাপ কয়েল দিয়ে ওভার কারেন্ট প্রবাহিত হওয়ার সময়ের সাথে সরাসরি সমানুপাতিক। তাই থার্মাল রিলের কাজে দীর্ঘ সময়ের দেরি হয়।

এই কারণে এই ধরনের রিলে সাধারণত সেই জায়গায় ব্যবহৃত হয় যেখানে ওভারলোড একটি নির্ধারিত সময়ের জন্য প্রবাহিত হওয়া দেওয়া হয় যার পরে এটি ট্রিপ করে। যদি ওভারলোড বা ওভার কারেন্ট এই নির্ধারিত সময়ের আগে স্বাভাবিক মানে নেমে আসে, তাহলে রিলে প্রোটেক্টেড যন্ত্রপাতি ট্রিপ করার জন্য কাজ করবে না।
থার্মাল রিলের একটি সাধারণ প্রয়োগ হল ইলেকট্রিক মোটরের ওভারলোড প্রোটেকশন।

Statement: Respect the original, good articles worth sharing, if there is infringement please contact delete.