Alternator ya Generator ke Rotor Earth Fault Protection
ایک الٹرنیٹر کا روتر فیلڈ ونڈنگ سے لپیٹا جاتا ہے۔ فیلڈ ونڈنگ یا ایکسائٹر سرکٹ پر کوئی ایک ارتھ فالٹ ہونے پر مشین کے لیے بڑا مسئلہ نہیں ہوتا۔ لیکن اگر ایک سے زیادہ ارتھ فالٹ ہوں تو ونڈنگ کے فالٹی پوائنٹس کے درمیان شارٹ سرکٹ ہونے کا امکان ہو سکتا ہے۔ ونڈنگ کا یہ شارٹ سرکٹ شدہ حصہ غیر متوازن میگناٹک فیلڈ کا باعث بن سکتا ہے اور اس کے بعد مشین کے بریگنگ میں غیر متوازن چلاؤ کی وجہ سے مکینکل نقصان ہو سکتا ہے۔
اس لیے ہمیشہ روتر فیلڈ ونڈنگ سرکٹ پر ہونے والے ارتھ فالٹ کو پتہ کرنا اور اسے درست کرنا ضروری ہوتا ہے تاکہ مشین کا نرمل آپریشن ہو سکے۔ الٹرنیٹر یا جنریٹر کے روتر ارتھ فالٹ کو پتہ کرنے کے لیے مختلف طریقے موجود ہیں۔ لیکن تمام طریقوں کا بنیادی اصول ایک ہی ہوتا ہے اور وہ ہے ارتھ فالٹ پتھ کے ذریعے رلے سرکٹ کو بند کرنا۔
اس مقصد کے لیے عموماً تین قسم کے روتر ارتھ فالٹ پروٹیکشن منصوبے استعمال کیے جاتے ہیں۔
پوٹینشیومیٹر طریقہ
ایسی کی انجیکشن طریقہ
ڈی سی انجیکشن طریقہ
آئیے ہم ایک سے دوسرے طریقے کا تجزیہ کرتے ہیں۔
الٹرنیٹر میں روتر ارتھ فالٹ پروٹیکشن کا پوٹینشیومیٹر طریقہ
یہ منصوبہ بہت سادہ ہے۔ یہاں، فیلڈ ونڈنگ اور ایکسائٹر دونوں پر ایک مناسب قدر کا ریزسٹر جڑا ہوتا ہے۔ ریزسٹر کو مرکز سے ٹیپ کیا جاتا ہے اور اسے زمین کے ساتھ ولٹیج سینسٹو رلے کے ذریعے جڑا جاتا ہے۔
نیچے دی گئی تصویر میں دیکھا جا سکتا ہے کہ فیلڈ ونڈنگ یا ایکسائٹر سرکٹ پر کوئی بھی ارتھ فالٹ رلے کو زمین کے ذریعے بند کرتا ہے۔ اسی وقت ریزسٹر کے پوٹینشیومیٹر کنش کی وجہ سے رلے کے درمیان ولٹیج ظاہر ہوتا ہے۔
یہ الٹرنیٹر کے روتر ارتھ فالٹ پروٹیکشن کا ایک سادہ طریقہ ہے جس کا ایک بڑا نقصان ہے۔ یہ ترتیب صرف فیلڈ ونڈنگ کے مرکز کے علاوہ کسی بھی نقطے پر ہونے والے ارتھ فالٹ کو ہی سنس کر سکتی ہے۔
سیرکٹ سے بھی واضح ہے کہ فیلڈ سرکٹ کے مرکز پر ارتھ فالٹ کے مکنہ حالت میں رلے کے درمیان کوئی ولٹیج ظاہر نہیں ہوگا۔ یعنی سادہ پوٹینشیومیٹر طریقہ روتر ارتھ فالٹ پروٹیکشن کے لیے فیلڈ ونڈنگ کے مرکز پر فالٹ کے لیے نابینا ہے۔ اس مسئلے کو کم کرنے کے لیے ریزسٹر کے مرکز کے کہیں دور کسی دوسرے جگہ پر ایک اور ٹیپ کا استعمال کیا جا سکتا ہے جسے پش بٹن کے ذریعے جڑا جا سکتا ہے۔ اگر یہ پش بٹن دبا دیا جائے تو مرکزی ٹیپ منتقل ہو جائے گا اور فیلڈ ونڈنگ پر مرکزی آرک فالٹ کے واقعے میں بھی رلے کے درمیان ولٹیج ظاہر ہوگا۔
الٹرنیٹر میں روتر ارتھ فالٹ پروٹیکشن کا ایسی کی انجیکشن طریقہ
یہاں، فیلڈ اور ایکسائٹر سرکٹ کے کسی بھی نقطے پر ایک ولٹیج سینسٹو رلے جڑا ہوتا ہے۔ رلے کا دوسرا اطراف زمین کے ساتھ کیپیسٹر اور ایک افسریلی ٹرانسفرمر کے ثانویہ کے ذریعے جڑا ہوتا ہے جیسا کہ نیچے دی گئی تصویر میں دکھایا گیا ہے۔
یہاں، اگر فیلڈ ونڈنگ یا ایکسائٹر سرکٹ میں کوئی بھی ارتھ فالٹ ہو تو رلے کو زمین کے ذریعے بند کر دیا جاتا ہے اور اس کے نتیجے میں افسریلی ٹرانسفرمر کا ثانوی ولٹیج رلے کے درمیان ظاہر ہوتا ہے اور رلے کام کرتا ہے۔
اس نظام کا اصل نقصان یہ ہے کہ کیپیسٹروں کے ذریعے ایکسائٹر اور فیلڈ سرکٹ میں ہمیشہ لیکیج کرنٹ کا امکان ہوتا ہے۔ یہ میگناٹک فیلڈ کو غیر متوازن کر سکتا ہے اور اس کے نتیجے میں مشین کے بریگنگ میں مکینکل استرس پیدا ہو سکتا ہے۔
اس منصوبے کا ایک اور نقصان یہ ہے کہ رلے کے کام کے لیے مختلف ولٹیج کا ذریعہ ہوتا ہے، اس لیے ایسی سرکٹ کے فیلڈ میں سپلائی کی خرابی کے وقت روتر کی حفاظت غیر فعال ہو جاتی ہے۔
الٹرنیٹر میں روتر ارتھ فالٹ پروٹیکشن کا ڈی سی انجیکشن طریقہ
ایسی کی انجیکشن طریقہ کا لیکیج کرنٹ کا نقصان ڈی سی انجیکشن طریقہ میں ختم کیا جا سکتا ہے۔ یہاں، ڈی سی ولٹیج سینسٹو رلے کا ایک اطراف ایکسائٹر کے مثبت اطراف سے جڑا ہوتا ہے اور رلے کا دوسرا اطراف بیرونی ڈی سی سپلائی کے منفی اطراف سے جڑا ہوتا ہے۔ بیرونی ڈی سی سپلائی ایک افسریلی ٹرانسفرمر اور بریج ریکٹیفائر سے حاصل کیا جاتا ہے۔ یہاں بریج ریکٹیفائر کا مثبت اطراف زمین پر جڑا ہوتا ہے۔
نیچے دی گئی تصویر سے بھی واضح ہے کہ فیلڈ کے کسی بھی ارتھ فالٹ یا ایکسائٹر کے ارتھ فالٹ کے واقعے میں بیرونی ڈی سی سپلائی کا مثبت پوٹینشیل رلے کے ایک اطراف پر ظاہر ہوگا جسے ایکسائٹر کے مثبت اطراف سے جڑا گیا تھا۔ اس طرح ریکٹیفائر کا آؤٹ پٹ ولٹیج رلے کے درمیان ظاہر ہوگا اور اس کام کرے گا۔
Statement: Respect the original, good articles worth sharing, if there is infringement please contact delete.
