Spennubils rotor er vafinn með reikvindingu. Eitt jörðufall á reikvindingunni eða í spennaferlinu er ekki stórt vandamál fyrir tækin. En ef fleiri en eitt jörðufall gerist, getur verið að það sé hætt á skammstöðu milli villulegra punkta á vindingunni. Þessi skammstöðuð hluti af vindingunni gæti valdi ójöfnu magnföldu og þá gæti verið að mekanísk skemmdir væri til í öxlinu vegna ójafnar snúninga.
Þar af leiðandi er alltaf nauðsynlegt að uppgötva jörðufallið sem gerist á spennubils rotor reikvinding ferli og að rétta það til að tækið virki normalt. Það eru mörg aðferðum til að uppgötva jörðufallið á spennubils rotor eða kraftaverslun. En grunnhugmyndin fyrir allar aðferðirnar er sama og það er að loka relé ferli gegnum jörðufallsleiðina.
Það eru aðallega þrjár tegundir rotor jörðufallsskydd skipulags notaðar til þessa marka.
Potensímetrisk aðferð
AC innsprúnksaðferð
DC innsprúnksaðferð
Látum okkur ræða aðferðirnar eftir sér.
Skipulagð er mjög einfaldlegt. Hér er einn viðmiðari með viðeigandi gildi tengdur yfir reikvindinguna og eins vegna spennaferlisins. Viðmiðarin er miðpunktstengdur og tengdur til jarðar gegnum spennukynnuð relé.
Svo sem sést á myndinni hér fyrir neðan, loka allt jörðufall í reikvindingunni og spennaferlinu relé ferli gegnum jarðaleiðina. Á sama tíma birtast spennan á relén vegna potensímetriska virkjunar viðmiðarans.
Þessi einföld aðferð rotor jörðufallsskydds í spennubili hefur stórt mannvæði. Þetta skipulag getur aðeins greint jörðufallið sem gerist á hvaða punkti sem er nema í miðju reikvindingarinnar.
Af ferlinu er einnig ljóst að ef jörðufall gerist í miðju reikvindingarferlisins mun ekki birtast nein spenna á relén. Það þýðir að einföld potensímetrisk aðferð rotor jörðufallsskydds, er blind fyrir villur í miðju reikvindingarinnar. Þetta vandamál má minnka með því að nota annan tengingu á viðmiðaranum staðbundið frá miðju viðmiðarans gegnum takka. Ef þessi takki er ýtt á, færist miðpunktsþengingin og spenna birtist á relén jafnvel ef miðju villulegur bogfall gerist á reikvindingunni.
Hér er einn spennukynnuð relé tengdur á hvaða punkti sem er á reikvindingu og spennaferli. Annar endi spennukynnuðs relésins er tengdur til jarðar með kapasító og sekundara hjá einum viðbótarspennubilsvexli eins og sýnt er á myndinni hér fyrir neðan.
Hér, ef allt jörðufall gerist í reikvindingunni eða í spennaferlinu, lokast relé ferli gegnum jarðaleiðina og þá birtist sekundaraspenna viðbótarspennubilsins á spennukynnuðu relén og relén verður virkt.
Aðalmannvæði þessa kerfis er að það mun alltaf vera hætt á leknandi strömu gegnum kapasítóna í spennaferlinu. Þetta gæti valdi ójöfnu magnföldu og þá mekanískum spennum í öxlinu.
Annað mannvæði þessa skipulags er að þar sem er ólíkur spennuhlutr fyrir virkjun relésins, þá er skydd á rotor óvirkt þegar er brottgangur í AC ferlinu skipulagsins.
Mannvæði leknandi straums AC innsprúnksaðferðarinnar gæti verið undanskiljanlegt í DC innsprúnksaðferð. Hér er einn endi DC spennukynnuðs relésins tengdur við jákvæðan enda spennaferlisins og annar endi relésins er tengdur við neikvæðan enda ytri DC spennuskilunar. Ytri DC spennaskilunin er fengin með viðbótarspennubilsvexli með brúunarkringlu. Hér er jákvæði endi brúunarkringlunnar jarðað.
Svo sem sést á myndinni hér fyrir neðan, ef allt jörðufall gerist í reikvindingunni eða í spennaferlinu, mun jákvæði spenna ytri DC spennuskilunar birtast á endanum relésins sem var tengdur við jákvæðan enda spennaferlisins. Með þessu hætti birtast brúunarkringluspennan á spennurelén og þá verður hann virkt.
Yfirlýsing: Respect the original, good articles worth sharing, if there is infringement please contact delete.