گریزره د ژنراتور په فیلډ وینډنګ کې لپاره تیټول شوی دی. هر یو واحد ارځیکی خرابۍ چې په فیلډ وینډنګ یا په اکسایټر سیر کې راواړئ، د ماشین لپاره لوړ مسئلې نه ده. ولکه چې یو بلاندې ارځیکی خرابیونه راواړئ، د وینډنګ په غوښتنه کې کورته کېدونکي شان دی. دا کورته کېدونکی بخش د وینډنګ د نامتعادل مغناطیسي میدان ترسره کولو او په دې پراخه د ماشین د بریښنې په نامتعادل چرخې له امله مکانيکي خرابۍ پیدا کولی شي.
پسې د گریزره د فیلډ وینډنګ سیر کې په ارځیکی خرابۍ وړاندې کول او د ماشین په عادي کارولو لپاره داسې د راګرځولو لپاره همیشه ضروري دی. د ژنراتور یا ژنراتور د گریزره د ارځیکی خرابۍ وړاندې کولو لپاره مختلف څو ټکنیکونه شتون لري. ولکه چې د ټولو ټکنیکونو د اساسی اصول یو بل هوږدي او دا د ارځیکی خرابۍ په مسیر کې د ریلې سیر په بندولو لپاره دی.
دا چارې اصلي نوعونه د گریزره د ارځیکی خرابۍ حفاظت طرح د دې منظمه کولو لپاره کارول کیږي.
پوټینټیومیټر ټکنیک
AC انسجاکشن ټکنیک
DC انسجاکشن ټکنیک
هغه ټکنیکونه یوه پس یوه جوړه کړئ.
دا طرح خورا ساده دی. دا یو مقاومت د مناسب قیمت چې په فیلډ وینډنګ او په اکسایټر سره متصل شوی دی. د مقاومت د مرکزي تاپ چې د زمین ته د ولټیج حساس ریلې په واسطه متصل شوی دی.
د شکلونو له مخې دې چې د فیلډ وینډنګ یا اکسایټر سیر کې هر یو ارځیکی خرابۍ راواړئ، د ریلې سیر په ارځیکی مسیر کې بندېږي. یو بل ځمکه د ریلې په وړاندې د ولټیج ظاهر شوي چې د مقاومت د پوټینټیومیټر عمل په واسطه دی.
دا ساده طرح د گریزره د ارځیکی خرابۍ حفاظت د ژنراتور یو لوی ضعف لري. دا تنظیم صرف د فیلډ وینډنګ د مرکزي نقطه غیره هر یو نقطه کې په ارځیکی خرابۍ وړاندې کولی شي.
د دویمې شکل څخه دې چې د فیلډ د سیر د مرکزي نقطه کې ارځیکی خرابۍ راواړئ، د ریلې په وړاندې هیڅ ولټیج ظاهر نه کېږي. دا معنی لري چې ساده پوټینټیومیټر ټکنیکونه د گریزره د ارځیکی خرابۍ حفاظت د فیلډ وینډنګ د مرکزي نقطه کې خرابۍ وړاندې کولی شي. دا مشکل د مقاومت د مرکزي تاپ څخه د دویمې تاپ او د دویمې تاپ د پښتنې کې د بوټن په واسطه کم کړی شي. که دا بوټن پېښل شي، د مرکزي تاپ تبديل شوي او د ریلې په وړاندې ولټیج ظاهر کېږي، د فیلډ وینډنګ د مرکزي نقطه کې خرابۍ وړاندې کولی شي.
دا یو ولټیج حساس ریلې د فیلډ او اکسایټر سیر کې هر یو نقطه سره متصل شوی دی. د ریلې د دویمې ترمینل د زمین ته د یو کنډینسر او د یو کمکی ترانسفورمر د ثانوي سره متصل شوی دی چې د شکل څخه دې.
که چیرې د فیلډ وینډنګ یا اکسایټر سیر کې هر یو ارځیکی خرابۍ راواړئ، د ریلې سیر په ارځیکی مسیر کې بندېږي او د کمکی ترانسفورمر د ثانوي ولټیج د ولټیج حساس ریلې په وړاندې ظاهر شوي او د ریلې کارول کېږي.
دا نظام د اصلي ضعف یې ده چې د کنډینسر ته د لیکیج جریان په اکسایټر او فیلډ سیر کې همیشه فرصت لري. دا ممکن دی چې د مغناطیسي میدان نامتعادل شوی او په دې پراخه د ماشین د بریښنې په نامتعادل چرخې له امله مکانيکي استرس پیدا کولی شي.
دا طرح د دویمې ضعف یې ده چې چیرې د AC سیر کې د انرژی ترسره کولو لپاره د مختلفه ولټیج منبع وجود لري، پسې د گریزره د حفاظت کې غیرفعال شوی دی که د AC سیر کې د انرژی ترسره کولو لپاره د پروبلم وي.
د AC انسجاکشن ټکنیک د لیکیج جریان د ضعف په DC انسجاکشن ټکنیک کې دې ترلاسه کیږي. دا یو ولټیج حساس ریلې د اکسایټر د مثبت ترمینل سره او د ریلې د دویمې ترمینل د خارجي DC منبع د منفي ترمینل سره متصل شوی دی. د خارجي DC منبع د یو کمکی ترانسفورمر او پل ریکټیفایر په واسطه ترسره کیږي. دا پل ریکټیفایر د مثبت ترمینل د زمین ته متصل شوی دی.
د شکل څخه دې چې د فیلډ یا اکسایټر سیر کې هر یو ارځیکی خرابۍ راواړئ، د خارجي DC منبع د مثبت پتانسيل د ریلې د ترمینل ته ظاهر کېږي چې د اکسایټر د مثبت ترمینل سره متصل شوی دی. دا چې د ریکټیفایر د خروجی ولټیج د ولټیج حساس ریلې په وړاندې ظاهر شوي او د ریلې کارول کېږي.
Statement: Respect the original, good articles worth sharing, if there is infringement please contact delete.