
ფილდის წაკითხვა ან ექსციტაციის წაკითხვა შეიძლება გენერატორში ექსციტაციის შეცდომის გამო. უფრო დიდ ზომის გენერატორებში ექსციტაციის ენერგია ხშირად აღიდგენა ცალკე აქსესუარული წყაროდან ან ცალკე დრაივის დამჭირდებადი დირექტული მექანიზმის. აქსესუარული წყაროს ან დრაივის შეცდომა ასევე შეიძლება გამოწვეული იყოს გენერატორში ექსციტაციის წაკითხვა. ფილდის სისტემის შეცდომა, რომელიც გენერატორში ფილდის სისტემის შეცდომაა, გენერატორს აძლევს სიჩქარეს სინქრონული სიჩქარეზე მეტს.
ამ სიტუაციაში გენერატორი ან ალტერნატორი ხდება ინდუქციური გენერატორი, რომელიც მაგნიტიზაციის დენს ატარებს სისტემიდან. თუმცა ეს სიტუაცია არ ქმნის სისტემაში უEDIATE პრობლემებს, მაგრამ სტატორის დატვირთვა და როტორის გათბობა მანქანის უწყვეტ მუშაობის გამო შეიძლება ქმნას სისტემაში გრძელვადიან პრობლემებს. ამიტომ სპეციალური ზრუნვა უნდა დაუკავშირდეს ფილდის ან ექსციტაციის სისტემის აღდგენას შეცდომის შემდეგ. გენერატორი უნდა იყოს დამოკიდებული სისტემიდან, სანამ ფილდის სისტემა სწორად აღდგენილი არ იქნება.
ფილდის ან ექსციტაციის წაკითხვის დაცვისთვის არის ხელმისაწვდომი ორი ძირითადი სქემა. პირველი სქემაში ვიყენებთ ქვედა დენის რელეს, რომელიც შუნტში არის დაკავშირებული მთავარ ფილდის წრედში. ეს რელე შეიძლება დართული იყოს, თუ ექსციტაციის დენი შედის მის წინაპრედეფინებულ მნიშვნელობაზე. თუ რელე უნდა დართული იყოს ფილდის სრული წაკითხვის შემთხვევაში, მას უნდა ჰქონდეს პარამეტრი, რომელიც კარგად არის ქვემოთ მინიმალური ექსციტაციის დენის მნიშვნელობის, რომელიც შეიძლება იყოს რეიტინგის სრული დენის 8%. თუ ფილდის წაკითხვა ხდება ექსციტერის შეცდომის გამო, მაგრამ არა ფილდის წრედის პრობლემის გამო (ფილდის წრედი რჩება შერწყმული), ფილდის წრედში იქნება დაინდუქირებული დენი სლიპის სი частотით. ეს სიტუაცია იწურებს რელეს დართვას და გამორთვას სლიპის სიчастотის მიხედვით დაინდუქირებულ დენში ფილდის წრედში. ეს პრობლემა შეიძლება გადაიტაცოს შემდეგნაირად.

ამ შემთხვევაში რეკომენდებულია ნორმალური რეიტინგის დენის 5% პარამეტრი. ქვედა დენის რელესთან დაკავშირებული არის ნორმალურად დახურული კონტაქტი. ეს ნორმალურად დახურული კონტაქტი რჩება ღია რელეს კოილის დართვის დროს შუნტში ექსციტაციის დენის ნორმალური მუშაობის დროს. როგორც კი ექსციტაციის სისტემაში შეცდომა ხდება, რელეს კოილი გახურდება და ნორმალურად დახურული კონტაქტი დახურებს დენს ტაიმერ რელე T1 კოილზე.
როგორც კი რელეს კოილი დართული იქნება, რელე T1-ის ნორმალურად ღია კონტაქტი დახურებული იქნება. ეს კონტაქტი დახურებს დენს კიდევ ერთ ტაიმერ რელე T2-ზე არჩევადი დართვის დროს 2-10 წამის შემდეგ. რელე T1 დროს დართულია დართვის დროს სლიპის სიчастотის ეფექტის სტაბილიზაციისთვის. რელე T2 დახურებს თავის კონტაქტებს შესაბამის დროს შესაძლოა დართული იყოს სისტემის შენარჩუნების ან ალარმის დაწყება. ის დროს დართულია დართვის დროს სისტემის გარე შეცდომის შემთხვევაში შეტაცების შესასარგებლობად.

უფრო დიდ ზომის გენერატორებისათვის ან ალტერნატორებისათვის ვიყენებთ უფრო საკომპლექსო სქემას ამ მიზნისთვის. უფრო დიდ მანქანებისთვის რეკომენდებულია მანქანის გამორთვა შესაბამისი დროს სვინგის პირობების შემთხვევაში ფილდის წაკითხვის შედეგად. ამასთან ერთად უნდა შესრულდეს შემდეგი დატვირთვის შემცირება სისტემის სტაბილიზაციის შესაძლებლობისთვის. ამ დაცვის სქემაში ავტომატური დატვირთვის შემცირება სისტემაში ასევე საჭიროა, თუ ფილდი არ აღდგენილია შესაბამის დროს. სქემა შედგება გადახრილი მჰო რელედან და ინსტანტური ქვედა ვოლტაჟის რელედან. როგორც უკვე ვთქვით, გენერატორის ამაღლების შემთხვევაში არ არის ყოველთვის საჭირო მისი შესაბამისი დროს სისტემიდან დართვა, თუ სისტემის სტაბილობაში არ არის ნაკლები დარღვევა.
ჩვენ ვიცით, რომ სისტემის ვოლტაჟი არის სისტემის სტაბილობის მთავარი ინდიკატორი. ამიტომ გადახრილი მჰო რელე არის დათვლილი მანქანის ინსტანტურად გამორთვას გენერატორის მუშაობის დროს სისტემის ვოლტაჟის კollapse-ის შემთხვევაში. სისტემის ვოლტაჟის დაცემა იქნება დაინახებული ქვედა ვოლტაჟის რელეს მიერ, რომელიც არის დამატებული ნორმალური რეიტინგის სისტემის ვოლტაჟის დაახლოებით 70%-ს. გადახრილი მჰო რელე არის დათვლილი სისტემის დატვირთვის შემცირებას უსაფრთხო მნიშვნელობამდე და შემდეგ მასტერ ტრიპინგ რელეს დაწყება შესაბამის დროს.
Statement: Respect the original, good articles worth sharing, if there is infringement please contact delete.