Альтернатор ёки генераторнинг магнит ташвиқланишининг йўқолишidan himoya

Maydon yo'qotilishi yoki aylanish maydoni aylanish xatosi sababli generatorda paydo bo'lishi mumkin. Katta hajmdagi generatorlarda aylanish energiyasi ko'pincha alohida yordamchi manbadan yoki alohida qo'shimcha DC generatordan olinadi. Yordamchi ta'minotning yoki haydovchi motorning xatosi ham generatorning aylanish maydonini yo'qotishiga sabab bo'lishi mumkin. Aylanish maydonining, ya'ni generatorning maydon tizimining xatosi generatorni sinxron tezlikdan oshib borishga ajratadi.
Bunday holatda generator yoki alternator induktsiya generator bo'lib, sistemadan manyetik tokni olib boradi. Bu holat sistemasida darhol biror muammo yuz berishini oldi keltirmaydi, ammo mashina bu rejimda davomiy ishlash orqali statorning yuqori yuklanishi va rotorning issiq bo'lishi uzoq muddatda sistemasida muammolarga sabab bo'lishi mumkin. Shuning uchun maydon yoki aylanish sistemasini tezkor tiklash uchun maxsus ehtiyotkorlik ko'rilishi kerak. Generatorni tizimdan alohida qilib qo'yish kerak, shunda maydon sistemasini to'g'ri tiklashga qadar.

Generatorning maydon yoki aylanish maydonini yo'qotishiga qarshi himoya uchun asosan ikkita reja mavjud. Birinchi rejada, biz asosiy maydonli vinding shunt bilan ulangan past oqim releidan foydalanamiz. Agar aylanish oqimi belgilangan qiymatdan past bo'lsa, bu rele ishlaydi. Agar rele faqat maydonning butun yo'qotilishiga ishlaydigan bo'lsa, u tanlangan qiymat rated to'liq yuk oqimining 8% dan past bo'lishi kerak. Qayta-qayta aylanish xatosi, lekin maydon tizimidagi (maydon tizimi doimiy qoldiqda) muammoli emas, maydon tizimida slip chastotali induksiya oqimi paydo bo'ladi. Bu holat rele ni slip chastotasiga qarab qo'llanadi va ochadi. Bu muammo quyidagicha bartaraf etilishi mumkin.

Bu holatda normal to'liq yuk oqimining 5% sozlamasi tavsiya etiladi. Past oqim releining odatda yopiq kontakti mavjud. Bu odatda yopiq kontakt aylanish sistemasining normal ishlashi davomida paralleldan olingan aylanish oqimi tufayli rele spiralin energiyalantirilganda ochiq qoldiqda. Aylanish sistemasida hech qanday xato bo'lganda, rele spirali energiyasiz qoldiqda, odatda yopiq kontakt T1 rele spirali ustida oqimni yopadi.

Rele spirali energiyalantirilganda, bu rele T1 ning odatda ochiq kontakti yopiq qoldiqda. Bu kontakt boshqa T2 timing releining oqimini 2-10 sekund muddatga otkazadi. T1 rele slip chastotali ta'sirga qarshi qayta stabil qilish uchun drop off da vaqt cheklanadi. T2 rele belgilangan vaqt cheklangan holda kontaktlarini yopadi, setni to'xtatish yoki alarmni ishga tushirish uchun. U taklif etilgan vaqt cheklangan holda ishga tushiriladi, tashqi xato paytda rejani noto'g'ri ishga tushirishini oldini oladi.


Katta generator yoki alternatorlar uchun biz shu maqsadda ko'proq murakkab rejani ishlatamiz. Katta mashinalar uchun, maydon yo'qotilishidan kelib chiqqan saljish holatida aniqlangan vaqt cheklangan holda mashinani to'xtatish tavsiya etiladi. Bu orqali sistemasining barqarorligini saqlash uchun keyingi yukni yo'qotish zarur. Bu himoya rejasi, maydon belgilangan vaqt ichida tiklanmasa, sistemasiga avtomatik yukni yo'qotishni talab qiladi. Reja offset mho rele, va aniq past voltaj releini o'z ichiga oladi. Biz oldindan ayttigimizdek, maydon yo'qotilishiga qarshi generatorni darhol alohida qilish har doim kerak emas, sistema barqarorligida qonuniy muammo paydo bo'lguncha.
Sistemadagi voltaj sistemasining barqarorligini ko'rsatuvchi asosiy belgi hisoblanadi. Shuning uchun offset mho rele, generatorning ishlashida sistemadagi voltaj tushishiga qarshi mashinani aniq to'xtatadi. Sistemadagi voltaj tushishi aniq past voltaj rele orqali aniqlanadi, bu rele normal rated sistem voltajining 70 % ga sozlanadi. Offset mho rele sistemasiga xavfsiz qiymatgacha yukni yo'qotishni boshlash uchun va keyin belgilangan vaqt ichida asosiy tripping releini ishga tushirish uchun mo'ljallangan.

Statement: Respect the original, good articles worth sharing, if there is infringement please contact delete.