वैक्टर या जनरेटर के क्षेत्र या उत्तेजन की हानि संरक्षण

फील्ड का नुकसान या प्रेरण की कमी जनित्र में प्रेरण विफलता के कारण हो सकती है। बड़े आकार के जनित्रों में, प्रेरण के लिए ऊर्जा अक्सर एक अलग सहायक स्रोत से या एक अलग रूप से चलाए गए DC जनित्र से ली जाती है। सहायक आपूर्ति की विफलता या ड्राइविंग मोटर की विफलता भी जनित्र में प्रेरण का नुकसान का कारण बन सकती है। प्रेरण या जनित्र में फील्ड प्रणाली की विफलता जनित्र को सिंक्रोनस गति से ऊपर चलने पर मजबूर करती है।
इस स्थिति में जनित्र या व्युत्क्रमक एक आधारभूत जनित्र बन जाता है जो प्रणाली से प्रेरक धारा खींचता है। हालांकि यह स्थिति प्रणाली में तुरंत कोई समस्या नहीं उत्पन्न करती, लेकिन इस तरह के लगातार संचालन से स्टेटर का ओवरलोडिंग और रोटर का गर्मी से दमन होने की संभावना होती है, जो दीर्घकालिक रूप से प्रणाली में समस्याएं उत्पन्न कर सकती हैं। इसलिए फील्ड या प्रेरण प्रणाली की विफलता के बाद उस प्रणाली को तुरंत सुधारने का विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए। जनित्र को फील्ड प्रणाली के ठीक से संयोजित होने तक प्रणाली से अलग कर देना चाहिए।

जनित्र के फील्ड या प्रेरण के नुकसान से संरक्षण के लिए मुख्य रूप से दो योजनाएं उपलब्ध हैं। पहली योजना में, हम मुख्य फील्ड वाइंडिंग सर्किट के शंट में एक अंडरकरंट रिले का उपयोग करते हैं। यदि प्रेरण धारा अपने निर्धारित मान से नीचे आती है, तो यह रिले संचालित होगी। यदि रिले को केवल फील्ड के पूर्ण नुकसान के लिए संचालित होना है, तो इसकी सेटिंग न्यूनतम प्रेरण धारा मान से बहुत नीचे होनी चाहिए, जो पूर्ण लोड की धारा का 8% हो सकती है। फिर जब फील्ड का नुकसान प्रेरक की विफलता के कारण होता है, लेकिन फील्ड सर्किट (फील्ड सर्किट अक्षत रहता है) में समस्या के कारण नहीं, तो फील्ड सर्किट में स्लिप आवृत्ति पर एक प्रेरित धारा होगी। यह स्थिति रिले को स्लिप आवृत्ति के अनुसार संचालित और बंद करने का कारण बनती है। इस समस्या को निम्नलिखित तरीके से दूर किया जा सकता है।

इस मामले में, निर्माण में 5% की सेटिंग सिफारिश की जाती है। अंडरकरंट रिले से एक सामान्य रूप से बंद संपर्क जुड़ा होता है। यह सामान्य रूप से बंद संपर्क नियमित संचालन के दौरान शंट प्रेरण धारा द्वारा रिले कुंडल की ऊर्जा देने के कारण खुला रहता है। जैसे ही प्रेरण प्रणाली में कोई विफलता होती है, रिले कुंडल अनऊर्जित हो जाता है और सामान्य रूप से बंद संपर्क T1 कुंडल के स्रोत पर बंद हो जाता है।

जैसे ही रिले कुंडल ऊर्जा दिया जाता है, इस रिले T1 का सामान्य रूप से खुला संपर्क बंद हो जाता है। यह संपर्क दूसरे टाइमिंग रिले T2 के स्रोत पर बंद होता है, जिसका एक समायोज्य पिकअप टाइम डिले 2 से 10 सेकंड होता है। रिले T1 स्लिप आवृत्ति प्रभाव को फिर से स्थिर करने के लिए ड्रॉ ऑफ पर समय देरी से संचालित होता है। रिले T2 निर्धारित समय डिले के बाद अपने संपर्कों को बंद करता है ताकि सेट को बंद किया जा सके या एक अलार्म शुरू किया जा सके। यह बाहरी दोष के दौरान योजना के अप्रामाणिक संचालन से रोकने के लिए पिकअप पर समय देरी से संचालित होता है।


बड़े जनित्र या व्युत्क्रमक के लिए, हम इस उद्देश्य के लिए एक अधिक उन्नत योजना का उपयोग करते हैं। बड़ी मशीनों के लिए, फील्ड के नुकसान के परिणामस्वरूप स्विंग स्थिति में एक निर्धारित देरी के बाद मशीन को ट्रिप करने की सिफारिश की जाती है। इसके अलावा, प्रणाली की स्थिरता बनाए रखने के लिए लोड शेडिंग भी आवश्यक होती है। इस संरक्षण योजना में, यदि फील्ड निर्धारित समय डिले के भीतर वापस नहीं आता, तो प्रणाली में लोड शेडिंग का स्वचालित लगाव भी आवश्यक होता है। यह योजना एक ऑफसेट मो रिले और एक तत्काल अंडर वोल्टेज रिले से बनी होती है। जैसा कि हमने पहले कहा है कि फील्ड के नुकसान की स्थिति में जनित्र को तुरंत अलग करना आवश्यक नहीं होता, जब तक कि प्रणाली की स्थिरता में कोई महत्वपूर्ण विक्षोभ नहीं होता।
हम जानते हैं कि प्रणाली वोल्टेज प्रणाली की स्थिरता का मुख्य निर्देशक है। इसलिए ऑफसेट मो रिले को इस तरह से व्यवस्थित किया जाता है कि जब जनित्र के संचालन के साथ प्रणाली वोल्टेज का पतन होता है, तो तत्काल जनित्र को बंद कर दिया जाता है। प्रणाली वोल्टेज का पतन एक अंडर वोल्टेज रिले द्वारा लगभग 70% निर्माण वोल्टेज के लिए सेट किया जाता है। ऑफसेट मो रिले को प्रणाली में लोड शेडिंग शुरू करने और फिर एक निर्धारित समय के बाद एक मास्टर ट्रिपिंग रिले शुरू करने के लिए व्यवस्थित किया जाता है।

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