حذف میدان یا حفاظت از تحریک در مولد یا ژنراتور

اندک شدن میدان یا تحریک می‌تواند به دلیل خرابی سیستم تحریک در مولد اتفاق بیفتد. در مولدهای بزرگتر، انرژی برای تحریک معمولاً از منبع کمکی جداگانه یا از یک مولد DC جداگانه تامین می‌شود. خرابی منبع کمکی یا موتور پیشران نیز می‌تواند باعث اندک شدن تحریک در مولد شود. خرابی تحریک یعنی خرابی سیستم میدان در مولد باعث می‌شود که مولد با سرعت بالاتر از سرعت همزمان حرکت کند.
در این وضعیت مولد یا جایگزین به یک مولد القایی تبدیل می‌شود که جریان مغناطیسی را از سیستم می‌گیرد. اگرچه این وضعیت در ابتدا هیچ مشکلی در سیستم ایجاد نمی‌کند اما بار زیاد روی استاتور و گرم شدن روتر به دلیل عملکرد مداوم ماشین در این حالت می‌تواند در بلندمدت مشکلاتی در سیستم ایجاد کند. بنابراین باید در صورت خرابی سیستم میدان یا تحریک، دقت خاصی در تعمیر آن صرف شود. مولد باید تا زمانی که سیستم میدان به طور صحیح بازنشسته شود از بقیه سیستم جدا شود.

دو طرح اصلی برای محافظت در برابر اندک شدن میدان یا تحریک مولد وجود دارد. در طرح اول، از یک رله کم جریان استفاده می‌کنیم که در موازی با مدار فیلد اصلی قرار دارد. این رله در صورتی که جریان تحریک کمتر از مقدار تعیین شده شود عمل می‌کند. اگر رله برای اندک شدن کامل میدان عمل کند، باید تنظیمات آن به طور قابل توجهی کمتر از حداقل جریان تحریک کامل بار باشد که می‌تواند ۸٪ از جریان کامل بار باشد. همچنین وقتی که اندک شدن میدان به دلیل خرابی محرک اتفاق بیفتد ولی نه به دلیل مشکل در مدار فیلد (مدار فیلد کامل باقی می‌ماند) جریان القایی در فرکانس لیپ در مدار فیلد ایجاد می‌شود. این وضعیت باعث می‌شود که رله بر اساس فرکانس جریان القایی در مدار فیلد عمل کند. این مشکل به صورت زیر قابل حل است.

در این حالت تنظیم ۵٪ از جریان کامل بار توصیه می‌شود. یک تماس معمولاً بسته به رله کم جریان متصل است. این تماس معمولاً بسته در حالت عادی عملکرد سیستم تحریک باز می‌شود. به محض خرابی سیستم تحریک، سیم پیچ رله بی‌انرژی می‌شود و تماس معمولاً بسته بسته می‌شود و تغذیه را در سیم پیچ رеле زمانی T1 می‌بندد.

با انرژی سیم پیچ رله، تماس معمولاً باز این رله T1 بسته می‌شود. این تماس تغذیه را در رله زمانی دیگری T2 با تأخیر قابل تنظیم ۲ تا ۱۰ ثانیه می‌بندد. رله T1 با تأخیر در قطع برای پایداری طرح در برابر اثر فرکانس لیپ عمل می‌کند. رله T2 تماس‌های خود را پس از تأخیر مشخص می‌بندد تا یا مجموعه را خاموش کند یا هشدار ایجاد کند. این رله با تأخیر در بسته شدن برای جلوگیری از عملکرد غیرمجاز طرح در حین خرابی خارجی عمل می‌کند.


برای مولدهای یا جایگزین‌های بزرگتر، از یک طرح پیشرفته‌تر برای این منظور استفاده می‌کنیم. برای ماشین‌های بزرگتر، توصیه می‌شود که مجموعه را پس از تأخیر مشخص در حالت نوسان ناشی از اندک شدن میدان خاموش کنیم. علاوه بر این باید بار رها کنیم تا پایداری سیستم حفظ شود. در این طرح محافظت، رها کردن خودکار بار به سیستم نیز به طور ذاتی مورد نیاز است اگر میدان در مدت زمان تأخیر توصیه شده بازنشسته نشود. این طرح شامل یک رله مهو متعادل و یک رله کم ولتاژ فوری است. همانطور که قبلاً گفتیم همیشه لازم نیست مولد را فوراً در صورت اندک شدن میدان جدا کنیم، مگر اینکه اختلال قابل توجهی در پایداری سیستم ایجاد شود.
می‌دانیم که ولتاژ سیستم نشانه اصلی پایداری سیستم است. بنابراین رله مهو متعادل به طوری تنظیم شده است که ماشین را فوراً در صورت رخ دادن ولتاژ سیستم خاموش کند. کاهش ولتاژ سیستم توسط یک رله کم ولتاژ که به حدود ۷۰٪ ولتاژ اسمی سیستم تنظیم شده است تشخیص داده می‌شود. رله مهو متعادل به طوری تنظیم شده است که بار را تا مقدار ایمنی رها کند و سپس پس از مدت زمان مشخص یک رله قطع اصلی را فعال کند.

بیانیه: احترام به اصلی، مقاله‌های خوب ارزش اشتراک‌گذاری دارند، اگر نقض حقوق آزادی وجود دارد لطفاً تماس بگیرید و حذف کنید.