Ինչ է ռելենը?

Ինչ է ռելենը?

Սահմանում. Ռելենը սարքի կայք է, որը բացում կամ փակում է կոնտակտները այլ էլեկտրական կառավարման գործողության համար: Այն գտնում է նշված տիրույթում անհեթեթ կամ անhaitable պայմանները և հրամաններ է տալիս շղթայի կտրողին հաջորդաբար կտրել զենք ստացած տիրույթը: Այսպիսով այն պաշտպանում է համակարգը կոտրվելուց:

Ռելենի աշխատանքային սկզբունք

Այն աշխատում է էլեկտրամագնիսական ձգողության սկզբունքով: Երբ ռելենի շղթան գտնում է կոտորածի հոսանքը, այն կարգավորում է էլեկտրամագնիսական դաշտ, որը ստեղծում է ժամանակավոր մագնիսական դաշտ:

Այս մագնիսական դաշտը աշխատում է ռելենի հեծանի վրա, որը բացում կամ փակում է կապերը: Փոքր հզորության ռելենը սովորաբար ունի միայն մեկ կոնտակտների խումբ, միangkan բարձր հզորության ռելենը կարգավորված է երկու կոնտակտների խմբերով սահմանափակ սահմանափակի փակման համար:

Ռելենի ներքին կառուցվածքը պատկերված է ստորև ներկայացված նկարում: Նա պարունակում է արծանու կորի շուրջը կառավարման կոյլ լողացած: Հզորությունը կոյլին տրամադրվում է բեռի կոնտակտների և կառավարման սահմանափակի միջոցով: Երբ հոսանքը հոսում է կոյլով, նրա շուրջը ստեղծվում է մագնիսական դաշտ:

Այս մագնիսական դաշտի ազդեցության տակ մագնիսի վերևի սահմանափակը ձգում է ներքևի սահմանափակը, հետևաբար փակում է շղթան և հնարավորություն է տալիս հոսանքի հոսել բեռով: Եթե կոնտակտները արդեն փակված են, շարժումը է հակառակ ուղղությամբ, բացում է կոնտակտները:

Մասնակի և տեղափոխում
Մասնակի և տեղափոխումը հղում են ռելենի կառուցվածքին: Այստեղ մասնակին ներկայացնում է սահմանափակը, և տեղափոխումը ցույց է տալիս կապերի քանակը: Միա-մասնակի, միա-տեղափոխում ռելենը ամենապարզ տիպն է, որը ունի միայն մեկ սահմանափակ և մի հնարավոր կապ: Նմանապես, միա-մասնակի, երկու-տեղափոխում ռելենը ունի միայն մեկ սահմանափակ, բայց երկու հնարավոր կապի տարբերակներ:

Ռելենի կառուցվածք
Ռելենը ֆունկցիոնացում է և էլեկտրական և մեխանիկական կերպով: Այն ներառում է էլեկտրամագնիսական մաս և կոնտակտների խմբեր, որոնք կատարում են սահմանափակման գործողությունը: Ռելենի կառուցվածքը կարող է հիմնականում դասակարգվել չորս խմբերի. կոնտակտներ, բեռնարաններ, էլեկտրամեխանիկական կառուցվածք և վերջավորումներ և դարձավ:

Կոնտակտներ – Կոնտակտները ռելենի ամենակարևոր մասն են, քանի որ նրանք նշանակալիորեն ազդում են նրա հավասարակշռության վրա: Բարձր որակի կոնտակտները առաջացնում են ցածր կոնտակտային դիմադրություն և կրճատում են կոնտակտային կորուստը: Կոնտակտային նյութի ընտրությունը կախված է մի շարք գործոններից, ինչպիսիք են կոտորած հոսանքի բնույթը, կոտորած հոսանքի չափը, աշխատանքի հաճախությունը և լարումը:

Բեռնարաններ – Բեռնարանները կարող են լինել տարբեր տեսակների, ներառյալ միա-գնդակ, բազմա-գնդակ, պիվոտ-գնդակ և դարձավ բեռնարաններ: Միա-գնդակ բեռնարանը օգտագործվում է բարձր ạyայնական և ցածր շոշափողություն պահանջող կիրառումների համար: Բազմա-գնդակ բեռնարանները, ընդհակառակը, առաջացնում են ցածր շոշափողություն և ավելի կարգավոր կորուստի դիմադրություն:

Էլեկտրամեխանիկական կառուցվածք – Էլեկտրամեխանիկական կառուցվածքը ներառում է մագնիսական շղթայի և կորի, առանցքի և հեծանի մեխանիկական կցումը: Շղթայի էֆեկտիվության բարձրացման համար մագնիսական ճանապարհի դիմադրությունը նվազեցվում է: Էլեկտրամագնիսը սովորաբար կառուցված է արագ առանց մագնիսական հատկություններով արծանու մասից, և կոյլի հոսանքը սովորաբար սահմանափակված է 5A-ով, իսկ կոյլի լարումը սահմանված է 220V-ով:

Վերջավորումներ և դարձավ – Հեծանի կառուցումը մագնիսի և հիմքի հետ կատարվում է առանցքի միջոցով: Առանցքը հեծանից անջատված է ձգված բլոկների միջոցով, որոնք ապահովում են չափանիշների կայունությունը: Սահմանափակ կոնտակտները սովորաբար սպոտ-սունգնորով կցված են վերջավորումների հղումին: