Que é un relé?

Que é un relé?

Definición: O relé é o dispositivo que abre ou pecha os contactos para provocar a operación do outro control eléctrico. Detecta a condición inaceptable ou indeseada nunha área asignada e dá as ordes ao interruptor de circuito para desconectar a área afectada. Así protexe o sistema de danos.

Principio de funcionamento do relé

Funciona segundo o principio da atracción electromagnética. Cando o circuito do relé detecta a corrente de fallo, energiza o campo electromagnético que produce o campo magnético temporal.

Este campo magnético actúa sobre a armadura do relé, facendo que abra ou peche as conexións. Un relé de baixa potencia típicamente ten só un conxunto de contactos, mentres que un relé de alta potencia está equipado con dous conxuntos de contactos para abrir o interruptor.

A estrutura interna do relé está representada na figura seguinte. Destaca un núcleo de ferro ao redor do cal está enroscada unha bobina de control. A enerxía alimenta a bobina a través dos contactos da carga e do interruptor de control. Cando a corrente fluye a través da bobina, xénese un campo magnético ao seu redor.

Baixo a influencia deste campo magnético, o brazo superior do imán atrai o brazo inferior, pechando así o circuito e permitindo que a corrente flua a través da carga. Se os contactos xa están pechados, o movemento é na dirección oposta, abrindo os contactos.

Polo e lanzada
Polo e lanzada refírense ás configuracións do relé. Aquí, o polo representa o interruptor, e a lanzada indica o número de conexións. Un relé de polo simple e lanzada simple é o tipo máis simple, co unicamente un interruptor e unha posible conexión. De forma semellante, un relé de polo simple e dúas lanzadas ten un interruptor pero dúas opcións de conexión posibles.

Construción do relé
Un relé funciona tanto eléctrica como mecánicamente. Comprende unha parte electromagnética e conxuntos de contactos que realizan a operación de conmutación. A construción dun relé pode categorizarse principalmente en catro grupos: contactos, rolos, deseño electromecánico, e terminais e carcasa.

Contactos – Os contactos son a parte máis crucial dun relé xa que teñen un impacto significativo na súa fiabilidade. Contactos de alta calidade ofrecen unha resistencia de contacto baixa e un desgaste reducido. A selección do material de contacto depende de varios factores, como a natureza da corrente que se debe interromper, a magnitude da corrente de interrupción, a frecuencia de operación e a tensión.

Rolos – Os rolos poden ser de varios tipos, incluíndo rolo simple, multi-rolo, rolo pivotante e rolos de xemel. Un rolo simple úsase para aplicacións que requiren alta sensibilidade e baixa fricción. Por outro lado, os rolos multi-rolo proporcionan baixa fricción e maior resistencia aos choques.

Deseño electromecánico – O deseño electromecánico abarca o deseño do circuito magnético e a fixación mecánica do núcleo, yugo e armadura. Para mellorar a eficiencia do circuito, a reluctancia do camiño magnético minimízase. O electroímán adoita estar feito de ferro dúctil, e a corrente da bobina xeralmente limitase a 5A, coa tensión da bobina establecida en 220V.

Terminais e carcasa – A montaxe da armadura co imán e a base lograse empregando unha molla. A molla está aislada da armadura por bloques moldados, que aseguran a estabilidade dimensional. Os contactos fijos adoitan soldarse no enlace terminal.