ट्रान्सफर्मर प्रोटेक्सन सिस्टम: गैस प्रोटेक्सन, ओवरकरंट, र डिफरेन्सियल रिले डिजाइन
ट्रान्सफरमरको लीड-आउट तारहरू, बुशिङ्गहरू र आंतरिक घटकहरूमा छोटे सर्किट दोषको लागि योग्य सुरक्षा उपकरणहरू स्थापना गरिनुपर्छ र यसलाई निम्न प्रावधानहरूको अनुसार फालाउनुपर्छ:
१० MVA वा उससँच शक्तिशाली एकल चालन गर्ने ट्रान्सफरमरहरू र ६.३ MVA वा उससँच शक्तिशाली समान्तर चालन गर्ने ट्रान्सफरमरहरूमा पायलट डिफरेन्सियल सुरक्षा लगाउनुपर्छ। ६.३ MVA वा तल शक्तिशाली महत्वपूर्ण एकल चालन गर्ने ट्रान्सफरमरहरूमा पनि पायलट डिफरेन्सियल सुरक्षा लगाउन सकिन्छ।
१० MVA तल शक्तिशाली ट्रान्सफरमरहरूमा तात्कालिक ओवरकरेन्ट सुरक्षा र ओवरकरेन्ट सुरक्षा लगाउन सकिन्छ। २ MVA वा उससँच शक्तिशाली ट्रान्सफरमरहरूको लागि, यदि तात्कालिक ओवरकरेन्ट सुरक्षाको संवेदनशीलता गुणांक आवश्यकताहरू पूरा नगर्नुभयो भने, पायलट डिफरेन्सियल सुरक्षा सिफारिश गरिन्छ।
०.४ MVA वा उससँच शक्तिशाली, प्राथमिक वोल्टेज १० kV वा तल र डेल्टा-स्टार वाइन्डिङ जोडामा दुई-फेज तीन-रिले ओवरकरेन्ट सुरक्षा प्रयोग गरिन सकिन्छ।
उपरोक्त निर्दिष्ट सबै सुरक्षा उपकरणहरू ट्रान्सफरमरको सबै तिरहरूमा सर्किट ब्रेकर ट्रिप गर्न चलाउनुपर्छ।
ट्रान्सफरमरको संचालन कालमा, आंतरिक दोषहरूलाई केही समय फालाउन र त्वरित व्यवस्थापन गर्न सकिन्थ्यो भने, यसले दुर्घटनाहरूको संभावना बढाउन सक्छ। गैस रिले सुरक्षा लगाउने ले यी घटनाहरूलाई एक निश्चित अवधिमा रोक्न सहयोग गर्छ।
गैस सुरक्षाको परिचय
गैस सुरक्षा ट्रान्सफरमरको प्रमुख सुरक्षा एक छ र यो गैस सुरक्षा अनिलेक्ट्रिक सुरक्षा हो। यो हल्को गैस सुरक्षा र भारी गैस सुरक्षामा विभाजित छ। उनीहरूको कार्य तत्त्व फरक छ: हल्को गैस सुरक्षा ल्यामो आंतरिक दोषले गर्मीको कारण इन्सुलेशन तेल विघटित भएको गैस उत्पन्न गर्दछ। रिलेमा ऊपरी भागमा जम्दा गरेको गैसले ओपन कपलाई बुअन्सी खोइएर डुब्न गर्छ, रिडी खोल्टलाई बन्द गर्दछ र एलर्ट सिग्नल भेष्टछ। भारी गैस सुरक्षा गम्भीर आंतरिक दोषले गर्मी वा अर्किङको कारण तेल तेजी फैल्दा गर्दछ, यसले ठूलो मात्रामा गैस उत्पन्न गर्छ र तेल टैंकमा तेजी स्प्रिंग फ्लो छान्छ। यी फ्लो रिलेमा अन्दर बाफलाई प्रभावित गर्छ, स्प्रिंग रोध जित्ने र चुम्बकलाई रिडी खोल्टलाई बन्द गर्ने लागि चालित गर्छ, यसले ट्रिप कमान्ड उत्पन्न गर्छ। यसलाई सामान्यतया ट्रिप मोडमा सेट गरिनुपर्छ। ठूलो तेल डुब्न ट्रान्सफरमरको लागि गैस सुरक्षाको अतिरिक्त, अनिलेक्ट्रिक सुरक्षा सामान्यतया दबाव रिलीफ र अचानक दबाव परिवर्तन सुरक्षा समावेश गर्छ।
हल्को र भारी गैस सुरक्षामा मुख्य फरक रिलेको सेटिङ मानहरूमा छ: हल्को गैस सुरक्षा केवल एलर्ट सिग्नल भेष्टछ र ट्रिप गर्दैन, भारी गैस सुरक्षा सीधा ट्रिप शुरू गर्छ।
शून्य-अनुक्रमिक वोल्टेज तीन-फेज वोल्टेजको सदिश योगफल हुन्छ। शून्य-अनुक्रमिक करेन्टको गणना तरिका समान छ।
भारी गैस सुरक्षाको तत्त्व फ्लोट र रिडी रिले डिझाइनमा आधारित छ। रिलेको तेल चम्बर ट्रान्सफरमरको टैंकसँग जोडिएको छ। जब दोष गैस उत्पन्न गर्छ, गैसको जम्दा फ्लोटलाई एक निश्चित स्थानमा निचालै ल्याउँदछ, पहिलो-स्तरको खोल्टलाई बन्द गर्दछ र एलर्ट दिने लागि हल्को गैस सुरक्षा चलाउँदछ। गैस जम्दा बढ्दा फ्लोट अझ निचालै जाने, दोस्रो-स्तरको खोल्टलाई बन्द गर्दछ, भारी गैस सर्किट बन्द गर्दछ र सर्किट ब्रेकर ट्रिप गर्दछ।
हल्को र भारी गैस सुरक्षामा कार्य तत्त्वको फरक
हल्को गैस रिले ओपन कप र रिडी खोल्टहरू भएका छन्, र यी सिग्नल दिने लागि कार्य गर्छ। भारी गैस रिले बाफल, स्प्रिंग र रिडी खोल्टहरू भएका छन्, र यी ट्रिप गर्ने लागि कार्य गर्छ।
सामान्य संचालनमा, रिले तेल भरिएको छ, र ओपन कप बुअन्सीको कारण उड्दालो रहेको छ, रिडी खोल्टहरू खुल्यौँ रहेका छन्। जब ल्यामो आंतरिक दोष भएको छ, धीरे-धीरे उठ्ने गैस रिलेमा प्रवेश गर्छ, तेल स्तर निचालै जाने। ओपन कपले आपनाइ ढुइको बाट वाम दिशामा घूम्दछ, रिडी खोल्टलाई बन्द गर्दछ र एलर्ट सिग्नल दिने लाग्छ। जब गम्भीर आंतरिक दोष भएको छ, तेजी गर्दा ठूलो मात्रामा गैस उत्पन्न भएको छ, यसले टैंकको दबाव तेजी बढ्छ र तेल टैंकमा तेजी स्प्रिंग फ्लो छान्छ। यी फ्लो रिलेमा अन्दर बाफलाई प्रभावित गर्छ, स्प्रिंग रोध जित्ने, चुम्बकलाई रिडी खोल्टलाई बन्द गर्ने लागि चालित गर्छ, र ट्रिप शुरू गर्छ।
रिलेको रिले विशेषता यसको इनपुट र आउटपुट मात्राहरूको बीचको सम्बन्ध यी चालन कालमा पूर्ण रूपमा निर्दिष्ट गर्छ। चालन वा फिर्ता गर्दा, रिले आपनाइ आरम्भिक स्थानबाट अन्तिम स्थानमा चल्दछ, कुनै बीचको स्थानमा रुक्दैन। यी "स्टेप-चेन्ज" विशेषतालाई रिले विशेषता भनिन्छ।
