ట్రాన్స్ఫอร్మర్ ప్రతిరక్షణ వ్యవస్థలు: గ్యాస్ ప్రతిరక్షణ, ఓవర్కరెంట్, మరియు డిఫరెన్షియల్ రిలే డిజైన్
ట్రాన్స్ఫอร్మర్ లిడ్-అవత్ వైర్స్, బశ్షింగ్స్, మరియు ఆంతరిక కాంపోనెంట్లుపై షార్ట్-సర్క్యుట్ దోషాలకు యోగ్యమైన ప్రతిరక్షణ పరికరాలను స్థాపించాలి, మరియు క్రింది నిబంధనలను పాటించాలి:
వ్యక్తంగా పనిచేసే 10 MVA లేదా అంతకంటే ఎక్కువ సామర్థ్యం గల ట్రాన్స్ఫర్మర్లు, మరియు 6.3 MVA లేదా అంతకంటే ఎక్కువ సామర్థ్యం గల ట్రాన్స్ఫర్మర్లు సహాయంతో పనిచేసేవి, పైలట్ డిఫరెన్షియల్ ప్రొటెక్షన్ తో సజ్జైనవి ఉండాలి. 6.3 MVA లేదా అంతకంటే తక్కువ సామర్థ్యం గల ముఖ్యమైన ట్రాన్స్ఫర్మర్లు వ్యక్తంగా పనిచేసేవి కూడా పైలట్ డిఫరెన్షియల్ ప్రొటెక్షన్ తో సజ్జైనవి ఉండవచ్చు.
10 MVA కంటే తక్కువ సామర్థ్యం గల ట్రాన్స్ఫర్మర్లు త్వరగా ప్రవహన ప్రొటెక్షన్ మరియు ప్రవహన ప్రొటెక్షన్ తో సజ్జైనవి ఉండవచ్చు. 2 MVA మరియు అంతకంటే ఎక్కువ సామర్థ్యం గల ట్రాన్స్ఫర్మర్లకు, త్వరగా ప్రవహన ప్రొటెక్షన్ సెన్సిటివిటీ కోఫిషెంట్ అవసరమైన ప్రమాణాలను పూర్తి చేయడం లేకపోతే, పైలట్ డిఫరెన్షియల్ ప్రొటెక్షన్ మంచుమంచు ఉంటుంది.
0.4 MVA లేదా అంతకంటే ఎక్కువ సామర్థ్యం, 10 kV లేదా అంతకంటే తక్కువ ప్రాథమిక వోల్టేజ్, మరియు డెల్టా-స్టార్ వైండింగ్ కనెక్షన్లను కలిగిన ట్రాన్స్ఫర్మర్లకు, రెండు-ఫేజీ మూడు-రిలే ప్రవహన ప్రొటెక్షన్ ఉపయోగించవచ్చు.
ఇప్పుడు పైన నిర్దిష్టమైన అన్ని ప్రతిరక్షణ పరికరాలు ట్రాన్స్ఫర్మర్ యొక్క అన్ని వైపులా సర్క్యుట్ బ్రేకర్లను ట్రిప్ చేయడం ద్వారా పనిచేయవలసి ఉంటాయి.
ట్రాన్స్ఫర్మర్ పనిచేయడం ద్వారా, ఆంతరిక దోషాలను చాలా సమయంలో గుర్తించడం మరియు చెరువుగా పరిష్కరించడం కష్టంగా ఉంటుంది, ఇది ప్రమాదాలకు కారణం అవుతుంది. గ్యాస్ రిలే ప్రొటెక్షన్ స్థాపన చేయడం ఒక పరిమాణంలో ఈ ప్రమాదాలను రోక్ చేయడంలో సహాయపడుతుంది.
గ్యాస్ ప్రొటెక్షన్ పరిచయం
గ్యాస్ ప్రొటెక్షన్ ట్రాన్స్ఫర్మర్ల ప్రధాన ప్రొటెక్షన్లలో ఒకటి మరియు ఇది ఇలక్ట్రికల్ కానీ ప్రొటెక్షన్. ఇది లైట్ గ్యాస్ ప్రొటెక్షన్ మరియు హీవీ గ్యాస్ ప్రొటెక్షన్ అనే రెండు భాగాలుగా విభజించబడుతుంది. వాటి పనిచేయడం వ్యత్యాసం ఉంటుంది: లైట్ గ్యాస్ ప్రొటెక్షన్ చిన్న ఆంతరిక దోషాలు జరిగినప్పుడు ఇన్స్యులేషన్ ఆయిల్ ని విఘటన చేస్తుంది, మరియు గ్రీన్కు ప్రతిఘటన చేస్తుంది. రిలే యొక్క మేలపు భాగంలో గ్యాస్ క్యుమ్యులేట్ చేయడం వల్ల ఓపెన్ కప్ బుయోయంస్ని కోల్పోయి క్షీణించేస్తుంది, రియ్యాక్టార్ కాంటాక్ట్ ని బంధం చేయడం మరియు అలర్ట్ సిగ్నల్ పంపడం. హీవీ గ్యాస్ ప్రొటెక్షన్ గంభీరమైన ఆంతరిక దోషం జరిగినప్పుడు ఆయిల్ ని తీవ్రంగా విస్తరించి అథవా ఆర్కింగ్ ద్వారా పెద్ద గ్యాస్ విమేషన్ చేస్తుంది, మరియు త్వరగా ఆయిల్ రిజర్వాయర్ వైపు ప్రవహించే ప్రవాహం రిలే యొక్క బాఫ్ల్ పై ప్రభావం చూపుతుంది, స్ప్రింగ్ రెసిస్టెన్స్ ని దశాంతరం చేసి మ్యాగ్నెట్ ని ముందుకు ముందుకు ముందుకు వెళ్ళి రియ్యాక్టాక్ట్ కాంటాక్ట్ ని బంధం చేయడం, ట్రిప్ కమాండ్ ని ఫలితంగా చేస్తుంది. ఇది ట్రిప్ మోడ్లో సాధారణంగా సెట్ చేయబడాలి. గ్యాస్ ప్రొటెక్షన్ కంటే పెద్ద ఆయిల్-సమీపిత ట్రాన్స్ఫర్మర్ల కోసం ఇలక్ట్రికల్ కానీ ప్రొటెక్షన్లు సాధారణంగా ప్రెషర్ రిలీఫ్ మరియు అక్సిడెంటల్ ప్రెషర్ చేంజ్ ప్రొటెక్షన్లను కలిగి ఉంటాయి.
లైట్ మరియు హీవీ గ్యాస్ ప్రొటెక్షన్ల మధ్య ప్రధాన వ్యత్యాసం రిలే సెటింగ్ విలువలలో ఉంటుంది: లైట్ గ్యాస్ ప్రొటెక్షన్ లేదా అలర్ట్ సిగ్నల్ మాత్రమే పంపబడుతుంది, హీవీ గ్యాస్ ప్రొటెక్షన్ ట్రిప్ చేయడం ను స్ట్రైట్ ఇనిషియేట్ చేస్తుంది.
జీరో-సీక్వెన్స్ వోల్టేజ్ మూడు-ఫేజీ వోల్టేజ్ల వెక్టర్ మొత్తం అవుతుంది. జీరో-సీక్వెన్స్ కరెంట్ కాల్కులేట్ మెథడ్ ద్వారా సమానం.
హీవీ గ్యాస్ ప్రొటెక్షన్ యొక్క ప్రిన్సిపల్ ఫ్లోట్ మరియు రియ్యాక్టాక్ట్ రిలే డిజైనం పై ఆధారపడి ఉంటుంది. రిలే యొక్క ఆయిల్ చంబర్ ట్రాన్స్ఫర్మర్ ట్యాంక్ కి కనెక్ట్ అవుతుంది. దోషం జరిగినప్పుడు గ్యాస్ జనరేట్ చేయబడినప్పుడు, గ్యాస్ క్యుమ్యులేట్ చేస్తుంది, ఫ్లోట్ ను ఒక నిర్దిష్ట స్థానంలోకి తగ్గించేస్తుంది, మొదటి-స్టేజీ కాంటాక్ట్ ని బంధం చేస్తుంది, లైట్ గ్యాస్ అలర్ట్ ని ట్రిగర్ చేస్తుంది. గ్యాస్ క్యుమ్యులేట్ చేస్తూ ఫ్లోట్ మరింత క్షీణించేస్తుంది, హీవీ గ్యాస్ సర్క్యుట్ ని బంధం చేయడం, మరియు సర్క్యుట్ బ్రేకర్ ని ట్రిప్ చేస్తుంది.
లైట్ మరియు హీవీ గ్యాస్ ప్రొటెక్షన్ల పనిచేయడం వ్యత్యాసం
లైట్ గ్యాస్ రిలేలు ఓపెన్ కప్ మరియు రియ్యాక్టాక్ట్ కాంటాక్ట్లను కలిగి ఉంటాయి, మరియు సిగ్నల్ పంపడానికి పనిచేస్తాయి. హీవీ గ్యాస్ రిలేలు బాఫ్ల్, స్ప్రింగ్, మరియు రియ్యాక్టాక్ట్ కాంటాక్ట్లను కలిగి ఉంటాయి, మరియు ట్రిప్ చేయడానికి పనిచేస్తాయి.
సాధారణ పనిచేయడం ద్వారా, రిలే ఆయిల్ తో నింపబడుతుంది, మరియు ఓపెన్ కప్ బుయోయంస్ వల్ల రియ్యాక్టాక్ట్ కాంటాక్ట్లను ఓపెన్ చేస్తుంది. చిన్న ఆంతరిక దోషం జరిగినప్పుడు, గ్రీన్ తీవ్రంగా రాయకుండా గ్యాస్ రిలేలోకి ప్రవేశిస్తుంది, ఆయిల్ లెవల్ తగ్గించేస్తుంది. ఓపెన్ కప్ తన పివాట్ చుట్టూ విలోమ దిశలో తిరుగుతుంది, రియ్యాక్టాక్ట్ కాంటాక్ట్ ని బంధం చేస్తుంది, మరియు అలర్ట్ సిగ్నల్ పంపబడుతుంది. గంభీరమైన ఆంతరిక దోషం జరిగినప్పుడు, పెద్ద గ్యాస్ విమేషన్ తీవ్రంగా జనరేట్ చేస్తుంది, ట్యాంక్ ప్రశంసన్ తీవ్రంగా పెరిగి, త్వరగా ఆయిల్ రిజర్వాయర్ వైపు ప్రవహిస్తుంది. ఈ ప్రవాహం రిలే యొక్క బాఫ్ల్ పై ప్రభావం చూపుతుంది, స్ప్రింగ్ రెసిస్టెన్స్ ని దశాంతరం చేసి, మ్యాగ్నెట్ ని రియ్యాక్టాక్ట్ కాంటాక్ట్ వైపు ముందుకు వెళ్ళి రియ్యాక్టాక్ట్ కాంటాక్ట్ ని బంధం చేస్తుంది, ట్రిప్ ని ట్రిగర్ చేస్తుంది.
రిలే యొక్క రిలే వైపర్యక్తి దాని ఇన్పుట్ మరియు ఔట్పుట్ విలువల మధ్య ప్రతి పనిచేయడం యొక్క సంబంధాన్ని సూచిస్తుంది. పనిచేయడం లేదా ప్రతిగమనం ద్వారా, రిలే తన ఆదిమ స్థానం నుండి చివరి స్థానం వరకు నేరుగా ముందుకు వెళ్ళుతుంది, ఏ మధ్య స్థానంలో నిలిపి ఉండదు. ఈ "స్టెప్-చేంజ్" వైపర్యక్తిని రిలే వైపర్యక్తి అంటారు.
