ट्रांसफอร्मर सुरक्षा प्रणाली: गैस सुरक्षा, ओवरकरंट, और डिफ़ेरेंशियल रिले डिजाइन

ट्रांसफॉर्मर के लीड-आउट वायर, बुशिंग, आणि आंतरिक घटकांवर छोटे सर्किट दोषांसाठी योग्य सुरक्षा उपकरण योजले जावे, आणि खालील नियमांनुसार पाळले जावे:

• १० MVA आणि त्याहून अधिक क्षमतेचे एकमेकांना काम करणाऱ्या ट्रांसफॉर्मर आणि ६.३ MVA आणि त्याहून अधिक क्षमतेचे समांतर काम करणाऱ्या ट्रांसफॉर्मर यांना पायलट डिफरेंशियल सुरक्षा योजली पावी. ६.३ MVA आणि त्याहून अधिक क्षमतेचे महत्त्वाचे एकमेकांना काम करणाऱ्या ट्रांसफॉर्मर यांनाही पायलट डिफरेंशियल सुरक्षा योजली पावी.

• १० MVA आणि त्याहून कमी क्षमतेचे ट्रांसफॉर्मर यांना तत्कालीन ओवरकरंट सुरक्षा आणि ओवरकरंट सुरक्षा योजली पावी. २ MVA आणि त्याहून अधिक क्षमतेचे ट्रांसफॉर्मर यांसाठी, जर तत्कालीन ओवरकरंट सुरक्षेचे संवेदनशीलता गुणोत्तर योग्य नसेल, तर पायलट डिफरेंशियल सुरक्षा सुचवली जाते.

• ०.४ MVA आणि त्याहून अधिक क्षमतेचे, १० kV आणि त्याहून कमी प्राथमिक वोल्टेज आणि डेल्टा-स्टार वाइंडिंग कनेक्शन असलेल्या ट्रांसफॉर्मर यांना दोन-फेझ तीन-रिले ओवरकरंट सुरक्षा योजली पावी.

• उपरोक्त सर्व सुरक्षा उपकरणांनी ट्रांसफॉर्मरच्या सर्व बाजूंवरील सर्किट ब्रेकर ट्रिप करण्यासाठी काम करावे.

ट्रांसफॉर्मरच्या कामकाजादरम्यान, आंतरिक दोष काही वेळा शीघ्र शोधून टाळणे कठीण असू शकते, जे अपघात उत्पन्न करू शकते. गैस रिले सुरक्षेचे यंत्रण करणे एकाच गोष्टींच्या राहतीने यात मदत करू शकते.

गैस सुरक्षेचा परिचय

गैस सुरक्षा ट्रांसफॉर्मरसाठी मुख्य सुरक्षा एक आहे आणि ती नॉन-इलेक्ट्रिकल सुरक्षा आहे. ती हलकी गैस सुरक्षा आणि भारी गैस सुरक्षा या दोन वर्गांत विभागित आहे. त्यांचे कार्यप्रक्रिया भिन्न आहेत: हलकी गैस सुरक्षा जेव्हा लहान आंतरिक दोष उत्पन्न होतात तेव्हा इंसुलेशन ऑयल गरमीमुळे विघटित होते आणि गैस उत्पन्न होते. गैस रिलेच्या वरच्या भागात गैस इकट्ठा होते, जे ओपन कपला तूफानाच्या बाजूने गुंतते आणि रीड संपर्क बंद करते आणि एक अलार्म सिग्नल देते. भारी गैस सुरक्षा जेव्हा गंभीर आंतरिक दोष उत्पन्न होतात तेव्हा ऑयल गरमीमुळे किंवा अर्किंगमुळे शीघ्र विस्तारित होते, गैस आणि ऑयल तेजीने ऑयल रिझर्व्हर येण्यासाठी फ्लो जनरेट होते. ही फ्लो रिलेमध्ये बाफल आणि बाफलाच्या आंतरिक भागात टक्कर करते, स्प्रिंग रेझिस्टेन्स ओलांडते आणि चुंबक रीड संपर्क बंद करते, जे ट्रिप कमांड देते. याचा साधारणपणे ट्रिप मोडमध्ये सेट करणे आवश्यक आहे. गैस सुरक्षेच्या उत्तराधिकारानंतर, मोठ्या ऑयल-इमर्स्ड ट्रांसफॉर्मरसाठी नॉन-इलेक्ट्रिकल सुरक्षा अधिक सामान्यपणे दबाव रिलीफ आणि अकस्मात दबाव बदल सुरक्षा यांनी घेतली जाते.

हलकी आणि भारी गैस सुरक्षेतील मुख्य फरक रिलेच्या सेटिंग वैल्यूमध्ये आहे: हलकी गैस सुरक्षा केवळ अलार्म सिग्नल देते आणि ट्रिप करत नाही, तर भारी गैस सुरक्षा ट्रिप योग्य देते.

शून्य-श्रेणी वोल्टेज तीन फेझ वोल्टेजांच्या वेक्टर सुमाचे बरोबर आहे. शून्य-श्रेणी करंट गणना पद्धती सारखी आहे.

भारी गैस सुरक्षेचा सिद्धांत फ्लोट आणि रीड रिले डिझाइन वर आधारित आहे. रिलेच्या ऑयल चॅम्बर ट्रांसफॉर्मर टॅंकसोबत जोडले आहे. जेव्हा दोष गैस उत्पन्न करतो, तेव्हा गैसचे इकट्ठा होणे फ्लोटला एक निश्चित स्थानावर उतारते, पहिल्या-स्तरीय संपर्क बंद करते आणि हलकी गैस अलार्म ट्रिगर करते. गैस इकट्ठा होत राहते, फ्लोट आधिक उतरतो, दुसऱ्या-स्तरीय संपर्क बंद करतो, भारी गैस सर्किट बंद करतो, आणि सर्किट ब्रेकर ट्रिप करतो.

हलकी आणि भारी गैस सुरक्षेतील कार्यप्रक्रियेतील फरक

हलकी गैस रिले ओपन कप आणि रीड संपर्क यांनी बनले आहेत, आणि ते सिग्नल देण्यासाठी काम करतात. भारी गैस रिले बाफल, स्प्रिंग, आणि रीड संपर्क यांनी बनले आहेत, आणि ते ट्रिप करण्यासाठी काम करतात.

सामान्य कामकाजादरम्यान, रिलेमध्ये ऑयल भरले असते, आणि ओपन कप बुओयंसीमुळे उपर राहतो, रीड संपर्क खुल्ले राहतात. जेव्हा लहान आंतरिक दोष उत्पन्न होतो, तेव्हा धीमी रिसत गैस रिलेमध्ये प्रवेश करते, ऑयल लेवल घटते. ओपन कप आपल्या अक्षावर उलट दिशेने घूमतो, रीड संपर्क बंद करतो आणि अलार्म सिग्नल देतो. जेव्हा गंभीर आंतरिक दोष उत्पन्न होतो, तेव्हा गैस शीघ्र उत्पन्न होते, टॅंक दबाव तेजीने वाढते आणि ऑयल तेजीने ऑयल रिझर्व्हर येते. ही फ्लो रिलेमध्ये बाफल टक्कर करते, स्प्रिंग रेझिस्टेन्स ओलांडते, चुंबक रीड संपर्क बंद करते, आणि ट्रिप ट्रिगर करते.

रिलेच्या रिले वैशिष्ट्याचा अर्थ त्याच्या इनपुट आणि ऑउटपुट राशींमध्ये गुणोत्तर आहे. काम करताना किंवा वापर करताना, रिले त्याच्या आरंभिक स्थानापासून सीधा अंतिम स्थानावर जाते, कोणत्याही मध्यस्थ स्थानावर ठेवत नाही. ही "स्टेप-चेंज" वैशिष्ट्य रिले वैशिष्ट्य म्हणून ओळखली जाते.