Le matériel de distribution comprend un coffret fixe et des composants amovibles (c'est-à-dire l'unité mobile ou "chariot"). Le boîtier du coffret et les panneaux de séparation de chaque unité fonctionnelle sont construits en tôle d'acier galvanisé à l'aluminium-zinc, formés avec précision à l'aide de machines CNC et assemblés avec des boulons. Cela garantit une cohérence dimensionnelle, une grande résistance mécanique et une excellente résistance à la corrosion et à l'oxydation. Le niveau de protection global du boîtier du matériel de distribution est IP4X ; lorsque la porte du compartiment disjoncteur est ouverte, le niveau de protection est IP2X.
Le coffret prend en charge les lignes d'entrée par câble aérien et souterrain, ainsi que les interconnexions gauche et droite, offrant des options de configuration flexibles pour les systèmes de distribution afin de répondre à divers besoins de conception. Toutes les opérations d'installation, de mise en service et de maintenance peuvent être effectuées depuis l'avant, permettant une installation murale ou une disposition dos-à-dos - optimisant ainsi l'utilisation de l'espace et réduisant les coûts globaux du projet.
Structure du Coffret
Le coffret de matériel de distribution est composé de quatre sections assemblées et interconnectées indépendamment : le coffret avant, le coffret arrière, la chambre d'instruments et le système de décompression. Ces sections sont intégrées en une unité cohérente. Le matériel de distribution est internement compartimenté en compartiment de chariot, compartiment de barres de collecteur, compartiment de câbles et compartiment de relais/instruments, chacun étant mis à la terre indépendamment avec un niveau de protection inter-compartimentaire de IP2X. À l'exception du compartiment de relais/instruments, tous les autres compartiments sont équipés de canaux de décompression dédiés.
Le compartiment de câbles est conçu de manière centralisée et surélevée, permettant plusieurs terminaisons de câbles et simplifiant l'installation sur site. Les portes du coffret sont peintes électrostatiquement, offrant une durabilité, une résistance aux chocs, une résistance à la corrosion et un aspect esthétique (la couleur peut être personnalisée selon les exigences de l'utilisateur).

A. Compartiment de Chariot
Le compartiment de chariot est équipé de rails de guidage précis qui permettent au chariot disjoncteur de glisser et de fonctionner en douceur. Un mécanisme de volet automatique est installé à l'avant des contacts statiques, augmentant la sécurité des opérateurs et du personnel de maintenance en empêchant tout contact accidentel avec les parties sous tension lorsque le chariot est retiré.
B. Compartiment de Barres de Collecteur
Ce compartiment abrite les barres de collecteur principales. Trois ouvertures dans la paroi latérale gauche accueillent les manchons d'isolation des barres de collecteur, qui isolent électriquement les dispositifs adjacents et aident à contenir les défauts, empêchant leur propagation.
C. Compartiment de Câbles
Le compartiment de câbles accueille les transformateurs de courant, les interrupteurs de terre, les parafoudres et les câbles d'alimentation. Une plaque de scellement non métallique ou non magnétique à fentes peut être installée en bas, facilitant le cheminement et l'installation des câbles sur site.
D. Chambre d'Instruments
La chambre d'instruments abrite les relais, les compteurs, les indicateurs de signal, les interrupteurs de commande et autres dispositifs secondaires. Un compartiment de barres de collecteur supplémentaire de petite taille peut être ajouté en haut sur demande de l'utilisateur, capable d'accueillir jusqu'à quinze barres de collecteur de commande.
E. Système de Décompression
Des dispositifs de décompression sont installés au-dessus des compartiments de chariot, de barres de collecteur et de câbles. En cas de défaut d'arc interne dans le compartiment disjoncteur, de barres de collecteur ou de câbles, la pression interne augmente rapidement. Lorsqu'un seuil critique de pression est atteint, le panneau de décompression en haut s'ouvre automatiquement, évacuant en toute sécurité les gaz chauds et la pression vers l'extérieur pour protéger le personnel et les équipements environnants.
Chariot Disjoncteur
Le chariot disjoncteur à vide VD4, fabriqué par ABB, représente un standard international de pointe en termes de performance et de fiabilité. Le chariot disjoncteur à vide VS1, développé et produit par Sanyuan, est l'équivalent le plus avancé national. Les deux types présentent une conception de tirage centralisée, permettant une manipulation facile, une inspection visuelle, l'insertion et le retrait du chariot, ainsi que la maintenance. La conception du chariot assure l'interchangeabilité entre les unités de même spécification. Le mouvement à l'intérieur du matériel de distribution est entraîné par un mécanisme de vis, assurant un insertion et retrait du disjoncteur fluide, fiable et sans effort.
Système de Verrouillage pour la Prévention des Erreurs de Manipulation
Le matériel de distribution est équipé d'un système de verrouillage robuste et fiable qui respecte pleinement les exigences des "Cinq Préventions", assurant une opération sûre et sans erreur.