
A tűzoltó habrendszer egy tűzoltó rendszer. Sikeressége főként a habkonzcentrátum megfelelő keverésétől függ vízzel és levegővel, hogy egy egyenletes habhálót hozzon létre a lángok kikapcsolásához.
A víz ismert a tűzök kikapcsolásában, de nem minden esetben a legjobb. A víz nem hatékony az olajtűzeknél, és válságos helyzetben használhatatlan lehet. A tűzoltó hab megbízható a tűz és az oxigén közötti közvetlen kapcsolat elkerülése érdekében, ami a tűz kikapcsolását eredményezi.
A tűzoltó habrendszer kifejlesztése a legerősebb (vagy nehéz sütő) olajtűzek számára történik. Gyakran habvédelmet használnak olajtankok védelmére és tűz kikapcsolására.
A habrendszer két célt szolgál: először is, a tűz kikapcsolása az olajtankban, másodszor pedig a tank külső hűtése, közelítő cirkuláris csövezés beállításával a tank körül, és a hőmérséklet ellenőrzése a szomszédos tank tűzének esetén. Ez nagyon segít a tűz terjedésének megakadályozásában az egyik tankról a másikra.
A hab koncentrációja fontos tényező ebben a rendszerben. Az összetevői a habkonzcentrátum tartálya, a proporcionalitási eszköz, automatikus vezérlőkapcsolók, vezérlőpanel, habtermelő, kilépő nyílás stb.
Rendszerszállító – hab tárolására, a szállító hengeres vagy vízszintes típusú rostfém lehet.
Proporcionalitási eszközök – egyéni igények szerint a megfelelő mennyiségű hab-konzcentrátum kiadására a víz alapú sprayerbe. Ezek az eszközök méretezésekor és tervezésekor a minimális nyomáscsökkenés gondoskodása szükséges.
Habkamarák.
Automatikus habvédelmi rendszer főleg olyan területeket foglal magába, ahol üzemanyagtartályok vannak építve.
Ezen felül, a erőmű összes érzékeny területét lefedi, ahol a hydrant rendszer és a sprayer rendszer nem teljesíti a vártnak megfelelően.

Az alábbi tervezési alapelvek figyelembe kell venniük a tűzoltó habrendszer telepítése előtt:
A rögzített habrendszer automatikusan működik a tank körül lévő tűzérzékelő rendszer segítségével. Az automatikus habrendszer hálózati csövet hoz létre a szomszédos üzemanyagtartályok közelében.
A teljes rendszert az NFPA-11 szabályzatoknak megfelelően kell tervezni.
A hab koncentrációja nagyon fontos tényező, és 100 % AFFF típusúnak kell lennie, és kétszer annyi kapacitású tartályban kell tárolni, és 200 % kapacitású habpumpán keresztül kell kiadni.
Minden habkonzcentrátum tartály és habpumpa minimális ható kapacitása úgy kell tervezni, hogy a legnagyobb üzemanyagtartályt a tervezett kapacitásának minimum 60 perces időtartama alatt tudja megvédeni.
Az automatikus habvédelmi rendszer lefedi a szomszédos üzemanyagtartályok területét. Amint a tűzérzékelő rendszer észleli a környezeti duman, az automatikus habvédelmi rendszer automatikusan elindul.
A habkonzcentrátumot 100 % kapacitású két habinduktor fogja beszívni, az egyik motorral, a másik diesel motorttel.
Különös figyelmet kell fordítani a habpumpák anyagára, és a teljes rendszert a TAC normák szerint kell tervezni.
A habkonzcentrátum tartály minimális ható kapacitásának számításakor további 10 % margó szükséges.
A tartályok készítéséhez használt anyag a 'B' minőségű szénsav, és belül 2 mm FRP vonalas.
LDO tartályok jól felszerelhetők habproporcionalitási eszközzel.
A habrendszerhez szükséges víz a hydrant rendszer főcsövekből származik.
Az üzemanyagtartályok ellátási vonala automatikus solenoiddal felszerelhető a habproporcionalitási eszköz felett.
A habvédelmi rendszerben a csőhálózat beton alapra van telepítve.
A habot szállító csövek rostfémeknek kell lenniük.
Rögzített tetűt tartályoknál a hab alkalmazási aránya 3%, és a haboldat 6 lpm/nm².
Speciális komponensek, mint a visszafelé irányító kapcsolók, szűrők és pumpák izoláló kapcsolói, segítenek elkerülni a víz és a habkoncentrátum keveredését.
Szűrőket kell használni a víz beviteli pontján, hogy a nyers impuritásokat ott ragassza, és a visszafelé irányító kapcsoló a csövekben elkerülje a víz és a hab keveredését.
Nyilatkozat: Tiszteletben tartsuk az eredeti tartalmat, a jó cikkek megosztandók, ha sértés történik, lépjünk kapcsolatba a törlésével.