Un cortocircuito totale è un circuito elettrico che causa il flusso di corrente lungo un percorso non intenzionale con zero resistenza o impedenza. Questo comporta un'eccessiva corrente nel circuito, che può danneggiare l'equipaggiamento o causare scosse elettriche a chi si trova nelle vicinanze.
Un cortocircuito totale è difficile da rintracciare e diagnosticare poiché la corrente aumenta rapidamente e aziona immediatamente l'interruttore.
È principalmente causato da una connessione diretta tra i fili positivi e negativi o da una connessione diretta tra il filo positivo e il terreno.
I cortocircuiti totali sono molto pericolosi perché causano un'alta quantità di corrente nel circuito.
Per comprendere la differenza tra un cortocircuito totale e un cortocircuito, consideriamo un esempio. Supponiamo che la differenza di tensione tra due punti sia di 150 V.
Se misuriamo la tensione tra due punti in condizioni normali, mostra 150 V. Ma, se la tensione tra due punti è inferiore a 150 V, viene chiamata un cortocircuito.
Durante un cortocircuito, si verifica una caduta di tensione e appare una certa resistenza tra questi due punti.
Se la tensione misurata è 0 V, viene chiamato cortocircuito totale. Ciò significa che c'è una resistenza zero del circuito.
La differenza tra le condizioni normali, il cortocircuito e il cortocircuito totale è descritta nella figura sottostante.
Un difetto bloccato è definito come un difetto con impedenza zero. Produce una corrente di difetto estremamente elevata nel sistema.
Quando tutti i conduttori sono collegati a terra con un conduttore metallico, il difetto è noto come difetto bloccato.
Il difetto bloccato (cortocircuito bloccato) è molto simile al cortocircuito totale. Infatti, anche nel cortocircuito totale, la resistenza è zero.
Il difetto a massa si verifica nel sistema di potenza quando il filo caldo (fase) viene accidentalmente collegato con il filo di terra o con il telaio di un equipaggiamento a terra.
In questa condizione, il telaio dell'equipaggiamento si carica con una tensione pericolosa. Nel difetto a massa, c'è una certa quantità di resistenza a terra presente. E la corrente di difetto dipende dalla resistenza a terra.
Pertanto, il difetto a massa è diverso dal cortocircuito totale.
Per comprendere il cortocircuito totale, prendiamo un esempio. Consideriamo una rete con tre resistenze collegate in serie, come mostrato nella figura sottostante.
In condizioni normali, la corrente che passa attraverso il circuito è I ampere. E la resistenza totale del circuito è REQ.
REQ=5+15+20
Secondo la legge di Ohm;