
Para sa paglalapat ng overhead line, ginagamit ang kayong poste, poste ng kongkreto, poste ng bakal at rail poste. Ang mga poste na ito ay sasabihin kung ano ang gagamitin, depende sa importansiya ng load, lokasyon, at lugar, cost effect ng ganitong konstruksyon, kasama ang maintenance cost, at panatilihin ang profit element. Sa low voltage line para sa lahat ng phases, natural at earth, ginagamit natin ang single pole line. May iba't ibang uri ng poste na ginagamit sa electrical system. Ang mga poste na ito ay
Kayong Poste ng Kuryente
Poste ng Kuryente ng Kono
Poste ng Tubular na Bakal ng Kuryente
Rail Poste ng Kuryente
Noong unang panahon, ginagamit ang kayong poste para sa 400 volts at 230 volts L.T. line at 11 K.V. H.T. line sa malaking bilang. Sa ilang pagkakataon, para sa 33 KV line, ginagamit namin ang kayong poste. Ang cost-effectiveness ng kayong poste ay mas mababa kumpara sa ibang electric pole at ang gastos na inilapat para sa foundation nito ay din mas mababa. Kung ang tamang maintenance at treatment ay ginawa sa kahoy, ang kayong poste ay matatagal ng mahabang panahon.

Dahil sa lahat ng mga dahilan na ito, noong unang araw, malawak na ginagamit ang kayong poste. Ang kayong poste ng sal ay karaniwang ginagamit para sa electrical pole. Dahil ang pinakamahusay na kalidad ng kahoy para sa kayong poste ng kuryente ay 'sal.' Ang average na timbang ng 'sal' wood ay 815 kg bawat cubic meter. Bukod sa Sal, Masua, Tik, Chir, Debdaru woods ay din ginagamit para sa layunin ayon sa kanilang availability. Sa kasalukuyan, upang i-save at protektahan ang mga gubat, upang mapanatili ang ecological balance, ang paggamit ng kayong poste ay halos natigil. Ang kayong poste ay nahahati sa tatlong klase ayon sa kanilang kakayahan na magtanggol ng load ng electric conductors.
Ang breakdown force ay mas mataas kaysa 850 Kg/cm2. Halimbawa ay Sal, Masua wood, etc.
Ang breakdown force ay nasa pagitan ng 630 Kg/cm2 at 850 Kg/cm2. Halimbawa ay Tik, Seishun, Garjan wood, etc.
Ang breakdown force ay nasa pagitan ng 450 Kg/cm2 at 630 Kg/cm2. Halimbawa ay Chir, Debdaru, Arjun wood, etc.
Ang kahoy na ginagamit para sa electric pole dapat walang kaputikan. Ang tuwid na kahoy ay mas preferido para sa layunin. Dahil mahirap makakuha ng ganitong haba ng kahoy na tuwid at walang kaputikan, kaya ang medyo kurba na kahoy ay din tanggapin. Kung kinakailangan, dalawang maikling poste ay maaaring pagsamahin upang gamitin.
Unang-una, dapat gawin ang seasoning ng kahoy. Ito ang nangangahulugan ng pagdudry ng kahoy nang maayos. Ang mushroom ay maaaring sirain ang kahoy at ang termites ay maaaring gawin ang pinakamalaking pinsala sa kahoy. Dahil sa init at moisture, ang kahoy ay nasasira. Ang mga ganitong uri ng pinsala ay kadalasang nangyayari sa bahagi ng poste na nasa ilalim o malapit sa lupa. Upang maprotektahan mula sa moisture at termite, ang tamang chemical treatment ay ginagawa sa kahoy. Para sa tamang maintenance, ang Tar na may Creojet Oil o Copper Crom Arsenic ay ginagamit. Ang susunod na treatment ay tinatawag na Askew treatment. Sa prosesong ito, ang mga poste ay inilalagay sa loob ng cylindrical air sealed tank. Sa tank, ang mga poste ay binabad sa Copper Crom Arsenic chemical. 100 kg per square meter pressure ay nililikha sa loob ng tank nang hindi bababa sa isang oras. Dahil sa ganitong mataas na presyon, ang chemical ay pumapasok sa mga pores ng kahoy. Kaya, ang moisture at termites ay hindi maaaring sumalakay sa kahoy ng mahabang panahon.
Kung dahil sa anumang dahilan ang kahoy ay hindi nangangalakip ng tamang treatment, bago itayo ang poste, dalawang coat ng Creojet oil ay dapat ipinta sa buong surface ng poste. Bituminous Creojet Oil, ay dapat gamitin sa bahagi ng lupa pati na rin hanggang 50 cm o 20 inches sa itaas ng lupa. Kung hindi posible, hindi bababa sa tar ay dapat ipinta sa ganitong surface ng poste. Kung anumang mga treatment ay hindi feasible, hindi bababa sa ikaw ay dapat sunugin ang labas na bahagi ng poste hanggang sa dalawang metro upang maprotektahan ang poste mula sa termite at moisture.
Ang tuktok ng poste dapat gawing malinis na cone shape upang hindi mapabilanggo ang tubig sa tuktok ng poste. Pagkatapos, ginuguhit namin ang tamang grooves ayon sa kailangan sa itaas na bahagi ng poste upang mas mapigilan ang cross arms. Ginagawa namin din ang mga butas sa poste para sa parehong layunin. Ang diameter ng drilled hole ay nag-iiba mula 17 mm hanggang 20 mm. Upang pasalin, D-shaped iron clamp, ang mga grooves ay hindi kinakailangan, ang drilled hole sa kailangan na distansya ay sapat. Ang distansya sa pagitan ng tuktok na butas at tuktok ng poste ay dapat hindi bababa sa 200 mm o 8 inches. Ang lahat ng mga butas o grooves ay dapat lumikha bago ang treatment. Dapat iwasan ang paggawa ng mga butas at grooves sa poste, kapag ang poste ay treated. Kung gumawa tayo ng mga butas o grooves pagkatapos ng treatment, kailangan nating ipinta ang creosote oil o bitumen sa mga butas at grooves.
Mayroong dalawang uri ng poste ng kono:
R.C.C. Poste
P.C.C. Poste
Sa kasalukuyan, ang P.C.C. poste ay ginagamit sa 11 KV at 400/230 volt system sa malaking bilang, maliban dito, ginagamit namin ang PCC poste sa 33KV H.T. Line. Ang uri ng poste na ito ay mas mahal kaysa kayong poste ngunit mas murah kaysa sa poste ng bakal. Ang ganitong uri ng poste ay may mahabang buhay, at ang maintenance cost ay negligible. Ang lakas ng PCC Pole ay mas marami kaysa kayong poste ngunit mas kaunti kaysa sa poste ng bakal. Ang tanging disadvantage ng poste na ito ay, ito ay napakabigat at madaling masira.

Ang poste ng kuryente ng kono ay gawa sa cement concrete. Upang taasin ang lakas, ginagamit namin ang iron bars o rods reinforcement sa concrete. Para sa earthing purpose, inilalagay namin ang copper strip na may sukat na 25mm × 3mm sa loob ng poste sa panahon ng concreting, o iniiwan namin ang hollow channel sa poste para sa pagpasok ng earthing wire. Para sa pagpasok ng iba't ibang fittings sa poste ayon sa pangangailangan, inilalagay namin ang 20 mm diameter holes sa poste sa panahon ng concreting.
Ang cross-section ng poste lagi mas malaki sa ilalim kaysa sa itaas. Ang cross section ng PCC poste ay rectangular, hindi square.
Ayon sa lateral load capacity at taas ng poste, ang mga poste ng kono ay nahahati sa 11 klase