திசையன் மோட்டாரின் வேக கட்டுப்பாடு: ஆர்மேச்சர் எதிர்த்தான்ட்சு கட்டுப்பாடு மற்றும் தூண்டல் பளவு கட்டுப்பாடு

DC மோட்டார் ஒரு சாதனமாகும், இது பொறியியல் ஆற்றலை நேரடி-விளம்பர விளம்பர ஆற்றலாக மாற்றுகிறது. DC மோட்டாரின் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க அம்சம், அதன் திசைவேகத்தை எளிய முறையில் சுருக்கமாக நிரூபிக்க முடியும் என்பதாகும். AC மோட்டாரில் இத்தகைய எளிய திசைவேக நிரூபணம் உள்ளது.

திசைவேக நியமனமும் திசைவேக நிரூபணமும் வேறு வேறானவை. திசைவேக நியமனத்தில், மோட்டாரின் திசைவேகம் வெவ்வேறு செயல்பாட்டு நிலைகளுக்கு பதிலாக தனிப்பட்டு மாறும். அதே போல, DC மோட்டாரில், திசைவேக மாற்றங்கள் தொழிலாளரால் செயற்கையாக அல்லது நிரூபண சாதனங்கள் மூலம் தொடர்புடைய வகையில் தொடங்கப்படுகின்றன. DC மோட்டாரின் திசைவேகம் கீழ்க்காணும் உறவினால் நிர்ணயிக்கப்படுகிறது:

சமன்பாடு (1) தெளிவாக காட்டுகிறது, DC மோட்டாரின் திசைவேகம் மூன்று முக்கிய காரணிகளை அடிப்படையாகக் கொண்டது: போது விளம்பரம் V, அர்மேச்சர் வடிவமைப்பு எதிர்ப்பு Ra, மற்றும் தளம் ϕ, இது தள விளம்பரத்தால் உருவாக்கப்படுகிறது.

• DC மோட்டாரின் திசைவேகத்தை நிரூபிப்பதில், விளம்பரத்தின், அர்மேச்சர் எதிர்ப்பின், மற்றும் தள விளம்பரத்தின் மாற்றங்கள் முக்கிய கருத்துக்களாகும். DC மோட்டாரின் திசைவேக நிரூபணத்தை அடைய மூன்று முக்கிய முறைகள் கீழே தரப்பட்டுள்ளன:

• அர்மேச்சர் வடிவமைப்பு சுழலில் எதிர்ப்பின் மாற்றம் (அர்மேச்சர் எதிர்ப்பு அல்லது ரீஸ்டேடிக் நிரூபணம்)

• தள விளம்பரத்தின் மாற்றம் (தள விளம்பர நிரூபணம்)

• விளம்பரத்தின் மாற்றம் (அர்மேச்சர் விளம்பர நிரூபணம்)

இந்த திசைவேக நிரூபண முறைகளின் ஒவ்வொரு தொடர்பும் கீழே விரிவாக விளக்கப்படுகிறது.
DC மோட்டாரின் அர்மேச்சர் எதிர்ப்பு நிரூபணம் (சாண்ட் மோட்டார்)
சாண்ட் மோட்டாரில் அர்மேச்சர் எதிர்ப்பு நிரூபணத்தை அமல்படுத்தும் இணைப்பு வரைபடம் கீழே தரப்பட்டுள்ளது. இந்த அணுகுமுறையில், ஒரு மாறும் எதிர்ப்பு Re அர்மேச்சர் சுழலில் உள்ளது. இதில், இந்த மாறும் எதிர்ப்பின் மதிப்பு மாற்றங்கள் தள சுழலில் நேரடியாக இணைக்கப்படுவதால் காந்த விளம்பரத்தை மாற்றாது.

சாண்ட் மோட்டாரின் திசைவேக வெற்றி தன்மை கீழே தரப்பட்டுள்ளது.

சீரிய மோட்டார்
இப்போது, அர்மேச்சர் எதிர்ப்பு நிரூபண முறையை பயன்படுத்தி DC சீரிய மோட்டாரின் திசைவேகத்தை நிரூபிப்பதற்கான இணைப்பு வரைபடத்தை பார்க்கலாம்.

அர்மேச்சர் சுழலின் எதிர்ப்பு மாற்றம், சுழலில் ஓடும் விளம்பரத்தையும் மோட்டாரின் உள்ளே உள்ள காந்த விளம்பரத்தையும் ஒரே நேரத்தில் தாக்குகிறது. மாறும் எதிர்ப்பில் உள்ள விளம்பர விலக்கம் அர்மேச்சருக்கு உள்ள விளம்பரத்தை குறைக்கிறது. இதனால், மோட்டாரின் சுழற்சி திசைவேகம் குறைகிறது.

சீரிய மோட்டாரின் திசைவேக - வெற்றி தன்மை வளைவு, மோட்டாரின் திசைவேகத்துடன் அதன் வழியாக ஓடும் விளம்பரத்துக்கு இடையேயான தொடர்பை காட்டுகிறது.

மாறும் எதிர்ப்பு Re ன் மதிப்பு அதிகரிக்கும்போது, மோட்டார் குறைந்த சுழற்சி திசைவேகத்தில் செயல்படுகிறது. மாறும் எதிர்ப்பு அனைத்து அர்மேச்சர் விளம்பரத்தையும் நடத்துவதால், அது தொடர்ந்து முழு மதிப்பில் அர்மேச்சர் விளம்பரத்தை நடத்த இயல்பாக வடிவமைக்கப்பட வேண்டும், அது வெப்பமாக விழுந்து விடாமல்.

அர்மேச்சர் எதிர்ப்பு நிரூபண முறையின் தாக்கங்கள்

• வெளியில் உள்ள எதிர்ப்பு Re ல் பெரிய அளவில் விளம்பர ஆற்றல் வெப்பமாக விழுந்து போகிறது, இது திட்டமிடப்படாத ஆற்றல் வீழ்ச்சியை ஏற்படுத்துகிறது.

• இந்த அர்மேச்சர் எதிர்ப்பு நிரூபண முறை மோட்டாரின் திசைவேகத்தை அதன் நியமன திசைவேகத்திற்கு கீழே மட்டுமே குறைக்க முடியும்; இது நியமன திசைவேகத்தை விட அதிகமாக அதன் திசைவேகத்தை அதிகரிக்க முடியாது.

• எந்த சிறப்பு மாறும் எதிர்ப்பின் மதிப்பிற்கும், திசைவேக குறைவு நிலையாக இருக்காது, மோட்டாரின் மீது தளமாக விடப்படும் திருப்பு விளம்பரத்தைப் பொறுத்து மாறும், இது துல்லியமான திசைவேக நியமனத்தை அடைய கடினமாக்குகிறது.

• இந்த நிரூபண முறையின் தாக்கங்களும் கட்டுப்பாடுகளும் காரணமாக, இது சிறிய அளவிலான மோட்டார்களுக்கு மட்டுமே செயல்படுத்தப்படுகிறது.

DC மோட்டாரின் தள விளம்பர நிரூபண முறை

DC மோட்டாரின் உள்ளே உள்ள காந்த விளம்பரம் தள விளம்பரத்தால் உருவாக்கப்படுகிறது. இதனால், இந்த முறையில் திசைவேக நிரூபணம் தள விளம்பரத்தின் அளவை மாற்றுவதன் மூலம் அடைக்கப்படுகிறது.

சாண்ட் மோட்டார்

சாண்ட் மோட்டாரில், ஒரு மாறும் எதிர்ப்பு RC சாண்ட் தள சுழலின் தொடர்ச்சியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது, கீழே தரப்பட்ட படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது. இந்த RC பெரும்பாலும் சாண்ட் தள நியமன சாதனம் என அழைக்கப்படுகிறது, இது தள விளம்பரத்தை மாற்றுவதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது.

சாண்ட் தள விளம்பரம் கீழ்க்காணும் சமன்பாட்டால் கொடுக்கப்படுகிறது:

மாறும் எதிர்ப்பு \(R_C\) தள சுழலில் உள்ளது, இது தள விளம்பரத்தை கட்டுப்பாட்டின் மூலம் குறைக்கிறது. இதனால், தள சுழலின் மூலம் உருவாக்கப்படும் காந்த விளம்பரம் குறைகிறது. இந்த விளம்பரத்தின் குறைவு மோட்டாரின் திசைவேகத்தை அதிகரிக்கிறது. இதனால், மோட்டார் அதன் நியமன, மாறாத திசைவேகத்தை விட அதிகமாக சுழற்சி செயல்படுகிறது.

இந்த தனித்த அம்சம், தள விளம்பர நிரூபண முறையை இரு முக்கிய போக்குகளுக்கு மிகவும் பயனுள்ளதாக்கிறது. முதலாவதாக, இது மோட்டாரின் திசைவேகத்தை அதன் நியமன திசைவேகத்தை விட அதிகமாக அதிகரிக்க அல்லது மோட்டாரின் மீது தளமாக விடப்படும் திருப்பு விளம்பரத்தை நியமனத்தை அடைய பயன்படுகிறது.

சாண்ட் மோட்டாரின் திசைவேக - வெற்றி தன்மை வளைவு, மோட்டாரின் சுழற்சி திசைவேகத்துடன் அது உருவாக்கும் வெற்றியுடன் இடையேயான தொடர்பை காட்டுகிறது. இந்த வளைவு, தள விளம்பர நிரூபண முறையை பயன்படுத்தும்போது மோட்டாரின் செயல்பாட்டின் அம்சங்களை விளக்குகிறது.

சீரிய மோட்டார்

சீரிய மோட்டாரில், தள விளம்பரத்தை மாற்றுவது இரு முறைகளில் செயல்படுத்தப்படுகிறது: ஒருவகையாக வித்தியாசமான வழியில் அல்லது தொடர்ச்சியாக தள நிரூபண முறையில்.

வித்தியாச வழியில்

கீழே தரப்பட்ட படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளவாறு, ஒரு மாறும் எதிர்ப்பு Rd சீரிய தள சுழலின் இணையாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த அமைப்பு, சுழலில் உள்ள விளம்பரத்தின் விநியோகத்தை மாற்றுவதன் மூலம் சீரிய தள சுழலின் மூலம் உருவாக்கப்படும் காந்த தளத்தின் திருப்பத்தை தாக்குகிறது.

இந்த அமைப்பில், இணை எதிர்ப்பு வித்தியாசமாக அழைக்கப்படுகிறது. வித்தியாசமான எதிர்ப்பு Rd இணைக்கப்பட்டால், இது முக்கிய விளம்பரத்தின் ஒரு பகுதியை சீரிய தள சுழலிலிருந்து வித்தியாசமாக விடுகிறது. இதனால், வித்தியாசமான எதிர்ப்பின் முக்கிய செயல்பாடு, தள சுழலில் ஓடும் விளம்பரத்தின் அளவை குறைக்கும். தள விளம்பரத்தின் குறைவு, காந்த விளம்பரத்தின் குறைவை ஏற்படுத்துகிறது. இதனால், மோட்டாரின் திசைவேகம் அதிகரிக்கிறது.Tapped Field Controlஇரண்டாவது முறை சீரிய மோட்டாரில் தள விளம்பரத்தை மாற்றுவது, தொடர்ச்சியாக தள நிரூபணம். இந்த முறையில், செயல்பாட்டு இணைப்பு வரைபடம் கீழே தரப்பட்டுள்ளது.

தொடர்ச்சியாக தள நிரூபண முறையில், அம்பீர்-தொடர்ச்சிகள் தள துருவங்களின் எண்ணிக்கையை மாற்றுவதன்