ڈی سی موتਰ دی رفتار کنٹرول: آرمیچر ریزسٹنس کنٹرول اتے فیلڈ فلاکس کنٹرول

DC موتر ایک دستیاب کرنے کا آلہ ہے جو مکینکی طاقت کو مستقیم کرنٹ کی برقی طاقت میں تبدیل کرتا ہے۔ DC موتر کی سب سے نمایاں خصوصیات میں سے ایک یہ ہے کہ اس کی رفتار آسان طریقوں سے مخصوص ضروریات کے مطابق متعین کی جا سکتی ہے۔ اس درجے کی آسان رفتار کنٹرول AC موتر کے ساتھ اتنی آسانی سے حاصل نہیں کی جا سکتی ہے۔

رفتار کی تنظیم اور رفتار کنٹرول کے مفہوم مختلف ہیں۔ رفتار کی تنظیم کے مورد میں، موتر کی رفتار مختلف کام کرنے کی حالتوں کے جواب میں خود بخود تبدیل ہوجاتی ہے۔ اس کے برعکس، DC موتر میں، رفتار کی تبدیلیاں ایک آپریٹر یا کنٹرول ڈیوائس کے ذریعے منظم طور پر شروع کی جاتی ہیں۔ DC موتر کی رفتار نیچے دیے گئے رشتہ سے متعین ہوتی ہے:

معادلة (1) واضح طور پر ظاہر کرتا ہے کہ DC موتر کی رفتار تین بنیادی عوامل پر منحصر ہے: فراہم کردہ ولٹیج V، آرمیچر سرکٹ کا مقاومت Ra، اور میدان کا فلکس ϕ، جو میدان کرنٹ کے ذریعے پیدا ہوتا ہے۔

• جب DC موتر کی رفتار کنٹرول کے بارے میں بات ہوتی ہے تو ولٹیج، آرمیچر کا مقاومت، اور میدان کا فلکس کا مینیپیولیشن اہم تشویش ہوتی ہے۔ DC موتر کی رفتار کنٹرول کے لیے تین اہم طریقے ہیں، جو نیچے بیان کیے گئے ہیں:

• آرمیچر سرکٹ میں مقاومت کی تبدیلی (آرمیچر مقاومت یا ریاستی کنٹرول)

• میدان کے فلکس میں تبدیلی (میدان کا فلکس کنٹرول)

• ápplied ولٹیج میں تبدیلی (آرمیچر ولٹیج کنٹرول)

ان تمام رفتار کنٹرول طریقوں کا مزید معمق مطالعہ بعد میں فراہم کیا گیا ہے۔
DC موتر کا آرمیچر مقاومت کنٹرول (شونٹ موتر)
شونٹ موتر پر آرمیچر مقاومت کنٹرول کو لاگو کرنے کا کنیکشن ڈیاگرام نیچے دکھایا گیا ہے۔ اس رویے میں، ایک متغیر مقاومت Re آرمیچر سرکٹ میں داخل کیا جاتا ہے۔ نوٹ وردری، یہ متغیر مقاومت کی قیمت کی تبدیلی میں میدان کی کرنٹ کو直接影响电机速度的因素包括：电枢电路中的电阻变化、磁场通量的变化以及施加电压的变化。在直流电机的速度控制中，这些因素的操控是至关重要的。以下是对每种速度控制方法的更深入探讨。 请注意，根据您的要求，我将仅翻译文本内容而不改变任何HTML标签或结构，并且会保持原文的专业性和完整性。 **电枢电阻控制（并励电机）** 实现电枢电阻控制的并励电机连接图如下所示。在这种方法中，在电枢电路中插入一个可变电阻Re。值得注意的是，这种可变电阻值的变化不会影响磁通量，因为励磁绕组直接连接到电源主线上。 并励电机的速度-电流特性如下所示。 **串励电机** 现在让我们看看使用电枢电阻控制方法来控制直流串励电机速度的连接图。 当调整电枢电路的电阻时，它同时影响流过电路的电流和电机内的磁通量。可变电阻上的电压降有效地减少了电枢可用的电压。因此，这种施加电枢电压的减少导致电机转速下降。 串励电机的速度-电流特性曲线如下图所示，该曲线展示了电机速度与通过它的电流之间的关系。 当可变电阻Re的值增加时，电机以较低的转速运行。由于可变电阻传导整个电枢电流，因此必须设计成能够持续处理全额定电枢电流而不会过热或失效。 **电枢电阻控制方法的缺点** * 大量的电能作为热量耗散在外部电阻Re上，导致效率低下和能源浪费。 * 这种电枢电阻控制方法仅限于将电机速度降低到其正常工作速度以下；它不允许将速度提高到正常水平以上。 * 对于可变电阻的任何特定值，速度降低的程度不是固定的，而是随着施加到电机上的负载而波动，使得精确的速度调节变得困难。 * 由于其固有的低效性和局限性，这种速度控制方法通常只适用于小型电机。 **直流电机的磁场通量控制方法** 直流电机内的磁通量是由励磁电流产生的。因此，通过这种方法进行速度控制是通过调整励磁电流的大小来实现的。 **并励电机** 在并励电机中，一个可变电阻RC与并励绕组串联连接，如图所示。这个RC通常被称为并励场调节器，在修改励磁电流和随后的电机磁通量方面起着关键作用。 并励场电流由下式给出： 当可变电阻RC被插入磁场电路时，它限制了励磁电流的流动。结果，由励磁绕组产生的磁通量减少。这种通量的减少直接影响电机的速度，使其增加。因此，电机以超过其正常未改变速度的旋转速度运行。 这一独特特性使磁场通量控制方法在两个主要目的中非常有用。首先，它使电机能够达到高于其标准工作速度的速度，为需要高转速的应用提供灵活性。其次，它可以用来抵消电机在负载下自然发生的转速下降，从而在不同的负载条件下有效维持更一致的速度。 并励电机的速度-转矩曲线如下所示，该曲线图形化地展示了电机的旋转速度与其在应用磁场通量控制方法时可以产生的转矩之间的关系。这条曲线提供了关于电机在不同工作场景下的性能特性的宝贵见解。 **串励电机** 对于串励电机而言，可以通过两种方法之一来改变励磁电流：要么使用分流器，要么采用分接头磁场控制。 **使用分流器** 如下图所示，一个可变电阻Rd与串联励磁绕组并联连接。这种配置允许操纵电路中的电流分布，从而影响由串联励磁绕组产生的磁场强度。 在这种设置中，并联电阻被称为分流器。当连接带有可变电阻Rd的分流器时，它会将一部分主电流从串联励磁绕组中分流出来。因此，分流器的主要功能是减少流过励磁绕组的电流大小。随着励磁电流的减小，由励磁产生的磁通也减少。这种通量的减少导致电机转速增加。 **分接头磁场控制** 改变串励电机励磁电流的第二种方法是通过分接头磁场控制。相应的连接图如下所示，说明了此方法所涉及的具体电气连接和组件。 在分接头磁场控制方法中，通过改变有效励磁匝数来调整安匝数。这种特定配置在电力牵引系统中非常适用。通过操作励磁匝数，可以改变电机励磁绕组产生的磁场通量，从而实现对电机速度的精确控制。 串励电机的速度-转矩特性曲线如下所示，该曲线图形化地描绘了电机在各种工作条件下可以产生的旋转速度与其转矩之间的关系。这条曲线为工程师和技术人员提供了有关电机如何响应负载和速度设置变化的宝贵见解。 **磁场通量控制的优点** * 易用性：这种方法简单易用，便于实施和操作。 * 功率损耗低：由于并励场通常所需的电流相对较小，并励场所消耗的功率保持在最小限度，有助于提高整体效率。 * 提高速度机制：由于磁路中铁芯的饱和，磁通量通常不能超过其正常值。因此，磁场通量控制主要集中在削弱磁场，这实际上导致电机转速的增加。 * 受控应用范围：然而，需要注意的是，这种方法仅在有限范围内适用。过度削弱磁场可能导致电机运行不稳定，限制了其在需要精确控制和稳定性的特定情况下的使用。 请确保按照旁遮普语的书写体输出翻译结果，并保持原文的结构和格式不变。