U nezazemljenom (ili izolovanom zazemljenju) sistemu snage, zaista postoji kapacitivno spajanje između visokonaponskih linija i Zemlje, formirajući put kapacitivnog toka. Ovaj fenomen se dešava jer električno polje između visokonaponskih vodilaca i njihove okoline, uključujući tlo, dovodi do nejednakog rasporeda naboja, što rezultira onim što se naziva "zemljinskom kapacitetnom."
Zemljinski kapacitet: Svaki visokonaponski vodilac ima određenu količinu zemljinskog kapaciteta u odnosu na tlo. Ovi kapaciteti postoje između vodilca i tla, kao i između različitih vodilaca. Čak i bez direktnih električnih veza, kapacitivni tokovi nastaju zbog prisustva električnog polja.
Tok kapacitivnog toka: U nezazemljenom sistemu, ako dođe do greške jedne faze prema tlu, tok ne vraća se direktno izvoru preko tla kao što bi bilo u zazemljenom sistemu. Umesto toga, vraća se izvoru preko međusobne indukcije i kapaciteta između linija, kapaciteta oмотају трансформатора, i drugih distribuiranih parametara, formirajući potpuni krug. Ovaj proces uglavnom zavisi od kapaciteta između tri faze vodilaca i između vodilaca i tla kako bi se pružio potpuni krug toka.
Ponašanje sistema: U nezazemljenom sistemu, kada dođe do greške jedne faze prema tlu, greška je tipično vrlo mala zbog nedostatka efektivnog niskoodornog puta zazemljenja. Tok je uglavnom pomjerajući tok izazvan gore navedenim kapacitetima. To čini takve greške manje vidljivima početkom, ali može dovesti do daljeg opadanja izolacije sa vremenom i potencijalno težih grešaka ako ostane neriješeno.
Mere zaštite: Za detekciju takvih grešaka, često se instaliraju specijalizovana nadzorna oprema, poput indikatora greške prema tlu ili vrlo osjetljivih uređaja za relejnsku zaštitu, kako bi se identifikovala i lokirala greška. Takođe, neki dizajni mogu koristiti neutralnu tačku zazemljenu preko koila za smanjenje luka kako bi se ograničio tok greške tijekom greške jedne faze prema tlu.
Kao rezime, u nezazemljenom sistemu, povratni put koji omogućava kapacitivno spajanje između visokonaponskih linija i Zemlje da održi tok, uglavnom se postiže preko kapaciteta između vodilaca i između vodilaca i tla. Iako ovaj dizajn može smanjiti određene vrste strujnih krugova, takođe zahteva pažljiv nadzor potencijalnih grešaka prema tlu kako bi se osigurala pravovremena intervencija.