במערכת לא מוקשרת מהו מסלול החזר עבור הקישור הקפציטיבי בין קו המתח הגבוה לקרקע כדי לשמור על זרימה
במערכת חשמל לא מוצמדת (או מבודדת), קיים אכן אינטראקציה קפיצית בין קווי מתח גבוה והקרקע, מה שמוביל למסלול זרם קפיצי. תופעה זו מתרחשת עקב השדה החשמלי בין מוליכי המתח הגבוה לסביבתם, כולל הקרקע, שגורם להתפלגות зарядов неравномерной, что приводит к тому, что называется "емкостью земли".
מסלול החזרה דרך האינטראקציה הקפיצית
קיבול ארצי: לכל קו מתח גבוה יש כמות מסוימת של קיבול ארצי ביחס לקרקע. קיבולים אלו קיימים בין המוליך לקרקע ובין מוליכים שונים. גם ללא חיבורים חשמליים ישירים, נוצרים זרמים קפיציים בשל קיום השדה החשמלי.
זרם קפיטיבי: במערכת לא מוצמדה, אם מתרחשת תקלה חד- fazית לקרקע, הזרם אינו חוזר ישירות מקורו דרך הקרקע כפי שהיה במקרה של מערכת מוצמדה. במקום זאת, הוא חוזר מקורו דרך הדיאלקטריות והקיבולים בין הקווים, קיבול הסליל של הממרח, ויסודות פרמטרים נוספים, מה שמאפשר היווצרות מעגל מלא. תהליך זה מתבסס בעיקר על הקיבולים בין מוליכי שלושת הפאזים ועל הקיבולים בין המוליכים לקרקע כדי להבטיח מעגל זרם מלא.
התנהגות המערכת: במערכת לא מוצמדה, כאשר מתרחשת תקלה חד- fazית לקרקע, הזרם התקלתי הוא בדרך כלל קטן מאוד עקב חוסר מסלול מוצמד בעל עמידה נמוכה. הזרם הוא בעיקר זרם דיס플סיה שנגרם מהקיבולים הנזכרים לעיל. מצב זה גורם לכך שתקלות כאלה פחות מורגשות בהתחלה, אך יכול להוביל להדרגה נוספת של התנגדות למוליכות לאורך זמן ולתקלות חמורות יותר אם לא יטופלו.
אמצעי הגנה: כדי לזהות תקלות כאלה, מותקנים לעיתים מכשירי מוניטורינג מיוחדים, כגון מדפי תקלות לקרקע או מכשירי הגנה רגישים מאוד, לזיהוי ומיקום התקלה. בנוסף, חלק מהעיצובים משתמשים בחיבור נקודת נייטרלית לקרקע באמצעות סליל כיבוי קשת כדי להגביל את זרם התקלה במהלך תקלה חד- fazית לקרקע.
לסיכום, במערכת לא מוצמדה, המסלול החוזר שמאפשר אינטראקציה קפיטיבית בין קווי מתח גבוה לקרקע כדי לשמור על זרימה של זרם מתבצע בעיקר דרך הקיבולים בין המוליכים ובין המוליכים לקרקע. בעוד שעיצוב זה יכול להפחית זרמי קצר-مدار מסוימים, הוא גם דורש פיקוח זהיר על תקלות אפשריות לקרקע כדי להבטיח התערבות בזמן.
