V nezazemněném (nebo izolovaně zazemněném) elektrickém systému skutečně existuje kapacitivní spojení mezi vysokovoltovými čárami a zemí, což vytváří cestu pro průtok kapacitivního proudu. Tento jev nastává proto, že elektrické pole mezi vysokovoltovými vodiči a jejich okolím, včetně země, způsobuje nerovnoměrné rozložení náboje, což vede k tomu, co se nazývá „zemská kapacita“.
Zemská kapacita: Každá vysokovoltová čára má určitou množství zemské kapacity vzhledem k zemi. Tyto kapacity existují mezi vodičem a zemí, stejně jako mezi různými vodiči. I bez přímých elektrických spojení vznikají kapacitivní proudy díky přítomnosti elektrického pole.
Proudění kapacitivních proudů: V nezazemněném systému, pokud dojde k jednofázovému zkratu na zem, proud se neprovede přímo zpět ke zdroji přes zemi, jak by to bylo v zazemněném systému. Místo toho se vrací ke zdroji prostřednictvím vzájemné indukce a kapacity mezi čarami, kapacity vinutí transformátoru a dalších distribuovaných parametrů, tvoří tak uzavřenou obvod. Tento proces se spoléhá především na kapacity mezi třífázovými vodiči a mezi vodiči a zemí, aby poskytl kompletní obvod pro proud.
Chování systému: V nezazemněném systému, když dojde k jednofázovému zkratu na zem, zkratový proud je obvykle velmi malý kvůli absenci efektivní cesty s nízkým odporom. Proud je především dislokací proudu způsobeným uvedenými kapacitami. To zpočátku dělá tyto zkraty méně patrné, ale může vést k postupnému degradaci izolace a potenciálně k vážnějším poruchám, pokud nejsou vyřešeny.
Ochranná opatření: Pro detekci těchto poruch se často instalují specializovaná monitorovací zařízení, jako jsou indikátory zemského zkratu nebo velmi citlivá relé ochranná zařízení, která umožňují identifikovat a lokalizovat poruchu. Kromě toho některé konstrukce mohou používat neutrální bod zazemněný pomocí dutinkového duhového tlumiče, aby omezily zkratový proud během jednofázového zkratu na zem.
Zhruba řečeno, v nezazemněném systému je cesta návratu, která umožňuje udržovat proudění díky kapacitivnímu spojení mezi vysokovoltovými čarami a zemí, dosažena především prostřednictvím kapacit mezi vodiči a mezi vodiči a zemí. Ačkoli tento design může snížit určité typy krátkozaměnných proudů, vyžaduje také pečlivé sledování možných zemských poruch, aby bylo zajištěno včasné zásah.