Hogyan lehet rövidíteni a 110 kV feszültségátalakítók olajozási idejét?

Szia mindenkinek, én Echo vagyok, és már 12 évig dolgozom feszültségnyomó (VT) készülékekkel.

Mentorommal végzett izolációs tesztekkel kezdve, most már csapatokat vezetek, amelyek mindenféle magfeszültségű berendezésekkel foglalkoznak — rengeteg olajtöltést végeztem. Különösen a 110 kV-os feszültségnyomók esetén az olajtöltés egyik legfontosabb napi karbantartási feladata. De higgaddunk be — ez is az egyik legidőigényesebb tevékenység.

Néhány napja egy kollégám üzenetet küldött:

“Echo, minden alkalommal, amikor olajt töltünk a 110 kV VT-be, kéthármas órát vesz igénybe. Annyira lassú. Van mód arra, hogy gyorsítsuk ezt?”

Ez egy valódi kérdés! Így ma szeretnék megosztani veletek:

Hogyan tudjuk hatékonyan csökkenteni a 110 kV-os feszültségnyomók olajtöltési idejét? Vannak-e praktikus tippek vagy trükkök?

Nincs szó technikai szavakról — csak egyszerűen mesélek el 12 éves tapasztalataim alapján. Rendben, kezdjük!

1. Először is: Miért vesz ennyi időt az olajtöltés?

Sokan azt hiszik, hogy az olajtöltés csak egy cső kapcsolása és egy ventil megnyitása. A valóságban viszont több tényező is lassíthatja a folyamatot:

• Rossz olajáramlás a levegőzárt miatt;

• Teljesen nem létrehozott vakuum, ami nehézzé teszi az olaj betöltését;

• Elavult módszerek, amelyek csak a gravitációra támaszkodnak;

• Biztonsági ellenőrzések, amelyek lassítják a folyamatot közben.

Mindezek lassúvá és ineffektívvé teszik a teljes munkát.

Ha tehát gyorsabban szeretnéd végezni, akkor a folyamatodat és eszközeit kell fejlesztened.

2. Kritikus lépések + Időt takarító tippek

Tip #1: Vakuum-előkészítés — Ne várj, amíg az olaj érkezik, hogy kezdd a töltést!

Sokan először kiürítik a régi olajt, majd kezdenek vakuumozni, és végül töltik fel — ami könnyen kéthármas órába kerülhet.

Íme, mit javaslok helyette:

A vakuumot korábban kezdd el, beleértve az egész olajrendszer — csöveket, ventilákat, még a VT-t is.

Amikor a friss olaj érkezik, csak nyisd meg a ventilt, és töld be — nincs több várakozás.

Pro Tip: Használj vakuum-asszisztált olajtöltő gépet — ez ugyanakkor vakuumozhat, miközben tölt, így felezheti a szükséges időt!

Tip #2: Frissítsd a berendezéseidet — Hagyd el a kézi töltőgépeket!

A kézi olajtöltés nem csak fáradtságos — de gyakran beszivárogtat levegőt és buborékot a rendszerbe is.

Ma már elektromos vakuumos olajtöltő gépek is elérhetőek, amelyek több előnyt kínálnak:

• Beépített vakuumgép — vakuumoz és tölt ugyanakkor;

• Magas áramlás — pár perc alatt végezhetsz a töltéssel;

• Olajszűrés — segít tiszta tartalommal töltögetni.

Igen, előre drágábbak, de hosszú távon időt, erőfeszítést és zavarokat takarítanak meg. Teljesen érdemesek!

Tip #3: Optimalizáld az olajút tervezését — Ne engedd, hogy a levegő lassítsa!

Néha nem az olaj lassú — hanem a bezárt levegő okoz gondokat.

Ami mindig működik nekem:

• Győződj meg róla, hogy a levegőzárló ventil nyitva van, mielőtt elkezded;

• Próbálj alulról tölni, hogy a levegő a tetején kifuthassa — ez sima áramlást biztosít;

• Több port esetén használd először az alsó portot.

Ez segít, hogy az olaj simán folyjon, anélkül, hogy buborék vagy zárólap keletkezne — és ez gyorsabb töltést jelent.

Tip #4: Ellenőrizd az olaj minőségét előtte — Ne találd ki túl későn!

Nincs rosszabb, mint ha majdnem befejezted a töltést, majd kiderül, hogy az olaj nem felel meg a normáknak — például alacsony dielektromos erősség vagy magas páratartalom. Ekkor ki kell önteni, és újra kezdeni.

Ehhez a zavarhoz, hogy elkerüljük:

Ellenőrizd az olaj minőségét a töltés előtt, beleértve:

• Összeomlási feszültséget;

• Páratartalmat;

• Színt és illatot.

Ha az olaj megfelel, akkor folytass. Ez későbbi költséges újratermelést elkerül.

Tip #5: Standardizáld a folyamatot és dolgozz csoportban — Ne legyél az egyetlen, aki csinálja a munkát!

Az olajtöltés nem egyedülálló feladat. A legjobb eredmények csoportmunkából jöhetnek:

• Egy ember figyeli a nyomást és az olajszintet;

• Egy másik kezeli a ventilat és a töltőgépet;

• Egy harmadik adatokat rögzít és fotókat készít dokumentáció céljából;

• Egy negyedik áll készen a váratlan esetekre.

Egy világos terv és jó koordináció mellett a munka gyorsan — és biztonságosan — megtörténik.

3. Záró gondolatok

Mint valaki, aki több mint egy évtizeddel ebben a területen dolgozik, itt van a lecke, amit levontam:

“Az olajtöltés nem erőszakos munka — hanem okos technika. Egy szakember 10 percben befejezheti, egy amatőr pedig órákat vehet igénybe.”

Ha még mindig elavult módszereket használsz, akkor ideje frissíteni a berendezéseidet és folyamataidat.

Jegyezd meg ezeket a kulcspontokat:

• Vakuumozz előre;

• Használj hatékony olajtöltő berendezéseket;

• Optimalizáld az olajút tervezését;

• Ellenőrizd az olajat a töltés előtt;

• Legyen szolid csapatod és világos munkafolyamat.

Ezek nem csak időt takarítanak, de csökkentik a berendezés meghibásodásának kockázatát is.

Ha bármilyen problémával találkozol az olajtöltés során — például a nyomás nem épül fel, sok buborék keletkezik, vagy az olaj nem tölt be teljesen — szívesen osztok további gyakorlati tapasztalatokkal és tanácsokkal.

Remélem, hogy minden feszültségnyomó biztonságosan, stabilisan és hatékonyan működik — mint egy igazi csendes hős, a hálózat őrzője!

— Echo