ऑटो ट्रांसफॉर्मर क्या है?
ऑटो ट्रांसफॉर्मर की परिभाषा
ऑटो ट्रांसफॉर्मर की परिभाषा एक ऐसे विद्युत ट्रांसफॉर्मर के रूप में की जाती है जिसमें एक ही वाइंडिंग प्राथमिक और द्वितीयक वाइंडिंग के रूप में कार्य करती है।
एकल वाइंडिंग सिद्धांत
ऑटो ट्रांसफॉर्मर दोनों प्राथमिक और द्वितीयक उद्देश्यों के लिए एक ही वाइंडिंग का उपयोग करता है, जबकि दो-वाइंडिंग ट्रांसफॉर्मर अलग-अलग वाइंडिंग का उपयोग करते हैं। नीचे दिया गया आरेख इस अवधारणा को चित्रित करता है।

कुल टर्न N1 के साथ वाइंडिंग AB को प्राथमिक वाइंडिंग माना जाता है। इस वाइंडिंग को बिंदु 'C' से टैप किया जाता है और भाग BC को द्वितीयक माना जाता है। चलिए मान लें कि बिंदु 'B' और 'C' के बीच टर्नों की संख्या N2 है।
यदि V1 वोल्टेज वाइंडिंग पर अर्थात् 'A' और 'C' के बीच लगाया जाता है।
इसलिए, वाइंडिंग के भाग BC पर वोल्टेज,
क्योंकि वाइंडिंग का BC भाग द्वितीयक माना जाता है, यह समझ में आता है कि नियतांक 'k' का मान कुछ भी नहीं, बल्कि वह ऑटो ट्रांसफॉर्मर का टर्न अनुपात या वोल्टेज अनुपात है। जब द्वितीयक टर्मिनलों, अर्थात् 'B' और 'C' के बीच लोड को जोड़ा जाता है, तो द्वितीयक धारा I2 प्रवाहन शुरू होती है। द्वितीयक वाइंडिंग या सामान्य वाइंडिंग में धारा I2 और I1 का अंतर होता है।

तांबे की बचत
ऑटो ट्रांसफॉर्मर तांबे की बचत करते हैं क्योंकि वे कम वाइंडिंग सामग्री का उपयोग करते हैं, जिससे वे अधिक कार्यक्षम और लागत-प्रभावी होते हैं।
ऑटो ट्रांसफॉर्मर का फायदा
इस प्रकार ऑटो ट्रांसफॉर्मर छोटे आकार का होता है और सस्ता।
एक ऑटो ट्रांसफॉर्मर दो वाइंडिंग ट्रांसफॉर्मर की तुलना में अधिक कार्यक्षम होता है।
ऑटो ट्रांसफॉर्मर में बेहतर वोल्टेज नियंत्रण होता है क्योंकि एकल वाइंडिंग के प्रतिरोध और प्रतिक्रिया में वोल्टेज गिरावट कम होती है।
ऑटो ट्रांसफॉर्मर का नुकसान
प्राथमिक और द्वितीयक वाइंडिंग के बीच विद्युत चालकता के कारण, कम वोल्टेज सर्किट उच्च वोल्टेज से प्रभावित हो सकता है। ब्रेकडाउन से बचने के लिए, कम वोल्टेज सर्किट को उच्च वोल्टेज का सामना करने के लिए डिजाइन किया जाना चाहिए।
प्रतिरोध कम होता है। इसके परिणामस्वरूप दोष की स्थितियों में गंभीर छोटे सर्किट धाराएं होती हैं।
यह प्राथमिक और द्वितीयक फेज कोण के परिवर्तन के कारण जटिलताओं का सामना करता है, विशेष रूप से डेल्टा/डेल्टा कनेक्शन के मामले में।
जब वोल्टेज समायोजन टैपिंग का उपयोग किया जाता है, तो वाइंडिंग के विद्युत चुंबकीय संतुलन को बनाए रखना मुश्किल होता है। टैपिंग जोड़ने से ट्रांसफॉर्मर के फ्रेम का आकार बढ़ जाता है, और यदि टैपिंग की सीमा बड़ी हो, तो प्रारंभिक लागत बचत बहुत कम हो जाती है।
ऑटो ट्रांसफॉर्मर के अनुप्रयोग
वितरण प्रणालियों में वोल्टेज गिरावट की पूर्ति करना और आपूर्ति वोल्टेज को बढ़ाना।
कई टैपिंग वाले ऑटो ट्रांसफॉर्मर उत्प्रेरण और संक्रामक मोटरों को शुरू करने के लिए उपयोग किए जाते हैं।
लैबरेटरी में या जहाँ लगातार चर वोल्टेज की आवश्यकता हो, वहाँ ऑटो ट्रांसफॉर्मर का उपयोग वैरिएस के रूप में किया जाता है।