Што е аутотрансформатор?
Што е аутотрансформатор?
Дефиниција на аутотрансформатор
Аутотрансформатор е дефиниран како тип електричен трансформатор со една намотка која делува како и првична и вторична намотка.
Теорија на една намотка
Аутотрансформаторот користи една намотка за првични и вторични цели, во спротивност со двонамотчени трансформатори кои користат одделни намотки. Дијаграмот подолу илустрира оваа концепт.
Намотката AB со вкупен број на намотки N1 се смета за првична намотка. Оваа намотка се тапира од точката ′C′ и делот BC се смета за вторичен. Претпоставуваме дека бројот на намотки помеѓу точките ′B′ и ′C′ е N2.
Ако напон V1 се применува над намотката, тоест помеѓу ′A′ и ′C′.
Значи, напонот над делот BC на намотката ќе биде,
Бидејќи делот BC на намотката се смета за вторичен, лесно може да се разбере дека вредноста на константата ′k′ ништо повеќе не е него коефициент на намотка или коефициент на напон на тој аутотрансформатор. Кога се поврзе оптерот помеѓу вторичните терминали, тоест помеѓу ′B′ и ′C′, почнува да текне струјата I2. Струјата во вторичната намотка или заедничката намотка е разликата помеѓу I2 и I1.
Спаѓање на мед
Аутотрансформаторите го спасуваат медот затоа што користат помалку материјал за намотка, што ги прави поефикасни и помалокости.
Преизлегености на аутотрансформаторот
Поради тоа, аутотрансформаторот е помал по големина и помалокостен.
Аутотрансформаторот има повисока ефикасност од двонамотчениот трансформатор.
Аутотрансформаторот има подобро регулирање на напонот бидејќи падот на напонот во отпорот и реактивноста на едната намотка е помал.
Недостатоци на аутотрансформаторот
Заблагодарени на електричната проводливост помеѓу првичната и вторичната намотка, понисковолтовата кола може да биде влијана од повисоковолтовата. За да се предизвика распаѓање, понисковолтовата кола мора да биде дизајнирана да издржи повисоковолтовата.
Импедансата е ниска. Ова резултира со посериозни краткосечни струи при услови на катастрофа.
Ова ги доведува до компликации поради менување на фазниот агол на првичната и вторичната намотка, особено во случај на дельта/делта поврзување.
Одржувањето на електромагнетната балансира на намотката е покомплицирано кога се користат тапинг за регулирање на напонот. Додавањето на тапинги го зголемува рамнинскиот размер на трансформаторот, и ако опсегот на тапингите е голем, значително се намалуваат почетните штети.
Примени на аутотрансформаторите
Компенсирање на падот на напонот со подигање на напонот на доставата во системите за дистрибуција.
Аутотрансформаторите со многу тапинги се користат за пуштање индуктивни и синхрони мотори.
Аутотрансформаторот се користи како варијација во лабораторијата или каде што се потребни непрекинати варијации во широки опсеги.
