Ինչ է ավտոմատ ձեռնարկը
Ինչ է ավտոմատ փոխանցը?
Ավտոմատ փոխանցի սահմանումը
Ավտոմատ փոխանցը սահմանվում է որպես էլեկտրական փոխանց, որը ունի միայն մեկ գործող քարշիկ, որը գործում է որպես և հիմնական և երկրորդական քարշիկ:
Միայն մեկ քարշիկի տեսությունը
Ավտոմատ փոխանցը օգտագործում է միայն մեկ քարշիկ և հիմնական և երկրորդական նպատակների համար, ինչպես զուգահեռ երկու քարշիկները, որոնք օգտագործում են առանձին քարշիկներ: Հետևյալ դիագրամը ցույց է տալիս այս գաղափարը:
Ընդհանուր պտույտների N1 քանակով AB քարշիկը դիտարկվում է որպես հիմնական քարշիկ: Այս քարշիկը կտրվում է C կետից և BC մասը դիտարկվում է որպես երկրորդական: Դիցուք B և C կետերի միջև պտույտների քանակը N2 է:
Եթե V1 լարումը կիրառվում է քարշիկի վրա, այսինքն A և C կետերի միջև:
Այդ դեպքում BC քարշիկի մասի վրա լարումը կլինի,
Քանի որ BC քարշիկի մասը դիտարկվում է որպես երկրորդական, հեշտ է հասկանալ, որ հաստատուն k արժեքը ոչ այլ ինչ է, քան այդ ավտոմատ փոխանցի պտույտների հարաբերությունը կամ լարման հարաբերությունը: Երբ բեռնային հոսանքը I2 սկսում է հոսել երկրորդական կողմերի միջև, այսինքն B և C կետերի միջև, երկրորդական կամ ընդհանուր քարշիկի հոսանքը I2 և I1 տարբերությունն է:
Արտադրանքի պահպանումը
Ավտոմատ փոխանցները պահպանում են արտադրանք, քանի որ նրանք օգտագործում են պակաս քարշիկային նյութ, ինչը դարձնում է դրանք ավելի արդյունավետ և արժեքավոր:
Ավտոմատ փոխանցի առավելությունները
Այդ պատճառով ավտոմատ փոխանցը փոքր է չափերով և էconomical է:
Ավտոմատ փոխանցն ունի ավելի բարձր արդյունավետություն, քան երկու քարշիկային փոխանցը:
Ավտոմատ փոխանցն ունի ավելի լավ լարման կարգավորում, քանի որ միայն մեկ քարշիկի դիմադրությունն ու ռեակտանցիան փոքր են:
Ավտոմատ փոխանցի թերությունները
Որպես արդյունք հիմնական և երկրորդական քարշիկների միջև էլեկտրական հաղորդակալության պատճառով ցածր լարման շղթան կարող է ազդվել բարձր լարման շղթայից: Արգելավորելու համար պահանջվում է ցածր լարման շղթան լինի նախատեսված բարձր լարման կարողությամբ կարողանալ:
Դիմադրությունը ցածր է: Սա առաջացնում է ավելի խոր կորուստների հոսանքներ կորուստների պայմանների դեպքում:
Սա առաջացնում է բարդություններ հիմնական և երկրորդական փուլային անկյունների փոփոխման պատճառով, հատկապես եռանկյուն/եռանկյուն կապման դեպքում:
Քարշիկի էլեկտրոմագնիսական հավասարակշռության պահպանումը դառնում է ավելի դժվար, երբ օգտագործվում են լարման կարգավորման կետեր: Կետերի ավելացումը ավելացնում է փոխանցի շերտի չափերը, և եթե կետերի տիրույթը մեծ է, սկզբնական արժեքի պահպանումը նշանակալիորեն կրճատվում է:
Ավտոմատ փոխանցների կիրառությունները
Լարման կորուստների հաշվի առնելու համար բաշխման համակարգերում լարման բուստերի համար օգտագործում են ավտոմատ փոխանցները:
Ավտոմատ փոխանցները մի քանի կետերով օգտագործվում են ինդուկտիվ և սինխրոն էլեկտրաշինների միացման համար:
Ավտոմատ փոխանցը օգտագործվում է լաբորատորիայում կամ որտեղ պահանջվում է անընդհատ փոփոխական լարում լայն տիրույթում:
