Pemancar diesel sering digunakan dalam pelbagai aplikasi, tetapi kerana sistem mekanikal dan elektrik yang kompleks, ia boleh menghadapi pelbagai masalah. Berikut adalah beberapa masalah biasa yang berkaitan dengan pemancar diesel dan penyebabnya:
1. Masalah Pemulangan
Masalah Bateri: Muatan bateri tidak mencukupi atau usia bateri, tidak dapat menyediakan arus pemulangan yang cukup.
Masalah Sistem Bahan Bakar: Pompa bahan bakar rosak, penapis bahan bakar tersumbat, udara dalam saluran bahan bakar, atau kualiti bahan bakar buruk.
Masalah Sistem Pengapian: Kumparan pengapian, busi, atau timing pengapian rosak.
Masalah Motor Pemula: Motor pemula rosak atau sambungan longgar.
2. Operasi Tidak Stabil
Pemasokan Bahan Bakar Tidak Stabil: Pompa bahan bakar rosak, penapis bahan bakar tersumbat, atau kebocoran saluran bahan bakar.
Udara dalam Sistem Bahan Bakar: Udara dalam saluran bahan bakar menyebabkan gangguan dalam pemasokan bahan bakar.
Kegagalan Injektor: Injektor tersumbat atau rosak menyebabkan penyuntikan bahan bakar tidak merata.
Masalah Sistem Intake: Penapis udara tersumbat atau kebocoran saluran intake.
Masalah Sistem Pendingin: Radiator tersumbat, cecair pendingin tidak mencukupi, atau pompa air rosak.
3. Overheating
Kegagalan Sistem Pendingin: Radiator tersumbat, cecair pendingin tidak mencukupi, pompa air rosak, atau kipas gagal.
Suhu Lingkungan Tinggi: Pemancar beroperasi dalam suhu tinggi, menyebabkan penyebaran haba yang buruk.
Overloading: Pemancar beroperasi di bawah beban berlebihan, menyebabkan suhu meningkat.
4. Bunyi dan Getaran
Kegagalan Mekanikal: Aus atau kerusakan pada bahagian enjin dalaman seperti piston, rod penghubung, atau poros engkol.
Baut Longgar: Baut, mur, atau pengencang lain longgar.
Imbalance: Imbalance pada enjin atau rotor pemancar.
5. Masalah Emisi
Kualiti Bahan Bakar Buruk: Menggunakan bahan bakar berkualiti rendah atau tercemar, menyebabkan pembakaran tidak sempurna.
Masalah Sistem Ekshaust: Saluran ekshaust tersumbat, konverter katalitik rosak, atau silencer rosak.
Masalah Sistem Injeksi: Injektor tersumbat atau rosak menyebabkan pembakaran tidak sempurna.
6. Masalah Elektrikal
Kegagalan Pemancar: Korsleting koil dalaman atau litar terbuka dalam pemancar.
Kegagalan Regulator Voltan: Regulator voltan rosak menyebabkan voltan keluaran tidak stabil.
Masalah Sikat dan Cincin Geser: Sikat aus atau cincin geser kotor menyebabkan kontak buruk.
7. Penggunaan Bahan Bakar Tinggi
Masalah Sistem Bahan Bakar: Pompa bahan bakar rosak, penapis bahan bakar tersumbat, atau kebocoran saluran bahan bakar.
Masalah Beban: Pemancar beroperasi pada beban rendah untuk tempoh yang lama, mengurangkan efisiensi bahan bakar.
Kegagalan Injektor: Injektor tersumbat atau rosak menyebabkan penyuntikan bahan bakar tidak merata.
8. Kesukaran Pemulangan
Suhu Lingkungan Rendah: Dalam lingkungan sejuk, viskositas bahan bakar meningkat, menyebabkan kesukaran pemulangan.
Kegagalan Sistem Pra-Pemanasan: Sistem pra-pemanasan rosak menyebabkan kesukaran memulakan enjin.
Bateri Usang: Bateri usang, tidak dapat menyediakan arus pemulangan yang cukup.
Penyelesaian
Pemeliharaan Berkala: Secara berkala memeriksa dan memelihara pemancar, termasuk mengganti penapis bahan bakar, penapis udara, minyak, dan penapis minyak.
Periksa Sistem Elektrikal: Secara berkala memeriksa sistem elektrikal untuk memastikan semua sambungan rapat dan sikat serta cincin geser bersih.
Periksa Sistem Pendingin: Pastikan sistem pendingin jernih, tahap cecair pendingin mencukupi, dan radiator bersih.
Periksa Sistem Bahan Bakar: Pastikan sistem bahan bakar jernih, kualiti bahan bakar baik, dan pompa bahan bakar serta injektor berfungsi dengan baik.
Periksa Komponen Mekanikal: Secara berkala memeriksa komponen mekanikal enjin dalaman untuk memastikan tidak ada aus atau kerusakan.
Menyesuaikan dengan Lingkungan: Gunakan sistem pra-pemanasan dalam lingkungan sejuk dan pastikan bateri dalam keadaan baik.
Dengan pemeliharaan berkala dan menangani masalah-masalah ini secara segera, anda dapat memastikan operasi yang lancar dan memperpanjang umur pemancar diesel.