• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Кои се типичните заеднички проблеми поврзани со дизелен генератор?

Encyclopedia
Encyclopedia
Поле: Енциклопедија
0
China

Дизелските генератори се користат во различни применувања, но поради нивните комплексни механички и електрични системи, можат да се сретнат со различни проблеми. Следниве се некои често среќавани проблеми поврзани со дизелските генератори и нивните причини:

1. Проблеми со пуштањето

  • Проблеми со батеријата: Недоволна напона на батеријата или стареење, што не може да дозволи достапност на доволно почетно струја.

  • Проблеми со системот за гориво: Дефективен помпа за гориво, заблакан филтер за гориво, воздух во линијата за гориво, или слабо квалитет на горивото.

  • Проблеми со системот за запалување: Дефективен звукови коил, свечи за запалување, или временско регулирање на запалувањето.

  • Проблеми со моторот за пуштање: Дефективен мотор за пуштање или ослабени врски.

2. Нестабилна работа

  • Нестабилна достава на гориво: Дефективна помпа за гориво, заблакан филтер за гориво, или течење во линијата за гориво.

  • Воздух во системот за гориво: Воздух во линијата за гориво што предизвикува прекинувања во доставата на гориво.

  • Парализа на инжекторите: Заблакани или повредени инжектори што доведува до неравномерна инџекција на гориво.

  • Проблеми со системот за приток: Заблакан филтер за воздух или течење во цевката за приток.

  • Проблеми со системот за хладење: Заблакан радијатор, недостаточен хладилац, или дефективна водна помпа.

3. Преогрев

  • Парализа на системот за хладење: Заблакан радијатор, недостаточен хладилац, дефективна водна помпа, или парализа на вентилаторот.

  • Висока околина температура: Генераторот работи при високи температури, што доведува до слабо испуштање на топлина.

  • Претегло: Генераторот работи под премногу опрема, што доведува до повишена температура.

4. Бука и вибрации

  • Механични парализи: Истражување или повреда на внатрешни делови на моторот како пиштуните, поврзувањето или кривошиот.

  • Ослабени фиксирачки делови: Ослабени болци, мутници или други фиксирачки делови.

  • Несбалансираност: Неуравновешеност во моторот или роторот на генераторот.

5. Проблеми со емисиите

  • Слабо квалитет на гориво: Користење на слабо или контаминирано гориво, што доведува до неполна комбустација.

  • Проблеми со системот за изхвод: Заблакана цев за изхвод, дефективен каталитички конвертер или повреден глушач.

  • Проблеми со системот за инџекција: Заблакани или повредени инжектори што доведува до неполна комбустација.

6. Електрични проблеми

  • Парализа на генераторот: Внутрен коил со кратко спојување или отворен круг во генераторот.

  • Парализа на регулаторот за напон: Дефективен регулатор за напон што доведува до нестабилен излезен напон.

  • Проблеми со ѕидници и склизни прстени: Износени ѕидници или замажени склизни прстени што доведува до слаб контакт.

7. Високо потрошувачко гориво

  • Проблеми со системот за гориво: Дефективна помпа за гориво, заблакан филтер за гориво, или течење во линијата за гориво.

  • Проблеми со опремата: Генераторот работи под ниска опрема за долги периоди, што намалува ефикасноста на горивото.

  • Парализа на инжекторите: Заблакани или повредени инжектори што доведува до неравномерна инџекција на гориво.

8. Тешкотии со пуштањето

  • Ниска околина температура: Во холодни околини, вискозитетот на горивото се зголемува, што прави тешко да се пусти.

  • Парализа на системот за предгревање: Дефективен систем за предгревање што прави тешко да се пусти моторот.

  • Стареја батерија: Батеријата се старее, не може да дозволи достапност на доволно почетно струја.

Решенија

  • Редовно одржување: Редовно проверувајте и одржувајте генераторот, вклучувајќи замена на филтерите за гориво, филтерите за воздух, масло, и филтерите за масло.

  • Проверете електричниот систем: Редовно проверувајте електричниот систем за да се осигурате дека сите врски се црти и ѕидниците и склизните прстени се чисти.

  • Проверете системот за хладење: Осигурете дека системот за хладење е чист, нивоата на хладилац се адекватни, и радијаторот е чист.

  • Проверете системот за гориво: Осигурете дека системот за гориво е чист, квалитетот на горивото е добар, и помпата за гориво и инжекторите функционираат правилно.

  • Проверете механичките компоненти: Редовно проверувајте внатрешните механички компоненти на моторот за да се осигурате дека нема истражување или повреда.

  • Адаптирајте се на околината: Користете системи за предгревање во холодни околини и осигурете дека батеријата е во добар состојба.

Со редовно одржување и своевремено справување со овие проблеми, можете да гарантирате гладка работа и да продолжите животниот век на дизелските генератори.

Дадете бакшиш и одобрувајте авторот!
Препорачано
Како да изберете и одржувате електрични мотори: 6 клучни чекори
Како да изберете и одржувате електрични мотори: 6 клучни чекори
„Избор на висококвалитетен мотор“ – запомнете шестте клучни чекора Проверка (Гледање): Проверете изгледот на моторотПовршината на моторот треба да има гладка и еднаква боја. Табелата со име мора да биде правилно инсталирана со комплетни и јасни означувања, вклучувајќи: модельски број, серијски број, номинална моќ, номинална струја, номинално напон, дозволено температурно повишавање, метод на поврзување, брзина, ниво на шум, фреквенција, степен на заштита, тежина, стандардни кодови, тип на режим,
Felix Spark
10/21/2025
Што е работниот принцип на котел во електроплињачка централа
Што е работниот принцип на котел во електроплињачка централа
Принцип на работа на котел во електростанција е да се користи термалната енергија што се слободи од горењето на гориво за загревување на водата, произведувајќи доволна количина на преврзана пара која одговара на поставените параметри и стандарди за квалитет. Количината на произведена пара се нарекува испарувачка способност на котелот, обично изразена во тони на час (т/ч). Параметрите на парата вешто се притисок и температура, изразени со мегапаскали (МПа) и степени Целзиус (°C), соодветно. Квали
Edwiin
10/10/2025
Што е принципот на живо миење на подстанции?
Што е принципот на живо миење на подстанции?
Зошто електричкото опрема треба „копање“?Због атмосферската загаденост, контајнерите се натрупаат на изолаторите од порцелан и стапи. Во време на дожд, ова може да доведе до флешови од загадување, кои во тешки случаи можат да предизвикаат повреда на изолацијата, што ќе резултира со кратки споеви или грешки на земја. Затоа, изолативните делови на опремата во подстанциите мораат периодично да се перат со вода за да се спречат флешовите и да се избегне деградација на изолацијата што би довело до по
Encyclopedia
10/10/2025
Незаменими чекори за одржување на трансформатор без остаточна течност
Незаменими чекори за одржување на трансформатор без остаточна течност
Рутинска одржба и попрашка на сушни трансформаториЗасебно поради нивните противопожарни и самогасечки својства, висока механичка јачина и способност да издржи големи краткосрочни стрмиња, сушните трансформатори се лесни за управување и одржба. Меѓутоа, при лоши услови на вентилација, нивната перформанса во исипнувањето на топлина е подобра од оние на маслени трансформатори. Затоа, ключниот фокус во управувањето и одржбата на сушните трансформатори е контролата на температурското повеќевреме во в
Noah
10/09/2025
Соодветни производи
Послати инquiriја
Преземи
Преземи IEE-Business апликација
Користете ја апликацијата IEE-Business за пребарување на опрема добивање на решенија поврзување со експерти и учество во индустријско соработство секогаш и каде било потполно поддржувајќи го развојот на вашиот енергетски проект и бизнис