ژنراتورهای دیزل در کاربردهای مختلف مورد استفاده قرار میگیرند، اما به دلیل سیستمهای مکانیکی و الکتریکی پیچیده خود، ممکن است با انواع مشکلات روبرو شوند. در زیر برخی از مشکلات رایج مرتبط با ژنراتورهای دیزل و علل آنها آمده است:
1. مشکلات روشن شدن
مشکلات باتری: شارژ ناکافی باتری یا پیری باتری که توان کافی برای روشن شدن را فراهم نمیکند.
مشکلات سیستم سوخت: پمپ سوخت معیوب، فیلتر سوخت متوقف، هوا در خط سوخت یا کیفیت سوخت ضعیف.
مشکلات سیستم روشنکن: کویل روشنکن معیوب، شمعهای روشنکن یا زمانبندی روشنکن.
مشکلات موتور روشنکن: موتور روشنکن معیوب یا اتصالات آزاد.
2. عملکرد نامطمئن
تامین سوخت نامطمئن: پمپ سوخت معیوب، فیلتر سوخت متوقف یا ریزش در خط سوخت.
هوا در سیستم سوخت: هوا در خط سوخت که باعث قطع تامین سوخت میشود.
خرابی اینژکتور: اینژکتورهای متوقف یا آسیب دیده که باعث تزریق نامتعادل سوخت میشوند.
مشکلات سیستم ورودی: فیلتر هوا متوقف یا ریزش در لوله ورودی.
مشکلات سیستم خنکسازی: رادیاتور متوقف، مقدار کافی خنککننده یا پمپ آب معیوب.
3. گرم شدن بیش از حد
خرابی سیستم خنکسازی: رادیاتور متوقف، مقدار کافی خنککننده، پمپ آب معیوب یا خرابی مروارید.
دمای محیط بالا: ژنراتور در دمای بالا کار میکند که باعث خنک شدن ضعیف میشود.
بار بیش از حد: ژنراتور با بار بیش از حد کار میکند که باعث بالا رفتن دما میشود.
4. صدای بلند و لرزش
خرابیهای مکانیکی: افت و خرابی قطعات داخلی موتور مانند پیستونها، میلههای اتصال یا محور گردن.
بولتها و مهرههای آزاد: بولتها، مهرهها یا دیگر قطعات اتصال آزاد.
عدم تعادل: عدم تعادل در موتور یا روتور ژنراتور.
5. مشکلات انتشار
کیفیت سوخت ضعیف: استفاده از سوخت با کیفیت پایین یا آلوده که باعث سوختن ناقص میشود.
مشکلات سیستم دودکش: لوله دودکش متوقف، کنورتر کاتالیتیک معیوب یا سیلندر صدای معیوب.
مشکلات سیستم تزریق: اینژکتورهای متوقف یا آسیب دیده که باعث سوختن ناقص میشوند.
6. مشکلات الکتریکی
خرابی ژنراتور: کویلهای داخلی کوتاه شده یا مدار باز در ژنراتور.
خرابی تنظیمکننده ولتاژ: تنظیمکننده ولتاژ معیوب که باعث ناپایداری ولتاژ خروجی میشود.
مشکلات برس و حلقه لیز: برسهای پاره یا حلقههای لیز کثیف که باعث تماس ضعیف میشوند.
7. مصرف سوخت بالا
مشکلات سیستم سوخت: پمپ سوخت معیوب، فیلتر سوخت متوقف یا ریزش در خط سوخت.
مشکلات بار: ژنراتور با بار پایین برای مدت طولانی کار میکند که باعث کاهش کارایی سوخت میشود.
خرابی اینژکتور: اینژکتورهای متوقف یا آسیب دیده که باعث تزریق نامتعادل سوخت میشوند.
8. مشکلات روشن شدن
دمای محیط پایین: در محیطهای سرد، ویسکوزیته سوخت افزایش مییابد که باعث سختی در روشن شدن میشود.
خرابی سیستم پیشگرم: سیستم پیشگرم معیوب که باعث سختی در روشن شدن موتور میشود.
باتری پیر: پیری باتری که توان کافی برای روشن شدن را فراهم نمیکند.
راهحلها
نگهداری منظم: به طور منظم ژنراتور را بررسی و نگهداری کنید، از جمله تعویض فیلترهای سوخت، فیلترهای هوا، روغن و فیلترهای روغن.
بررسی سیستم الکتریکی: به طور منظم سیستم الکتریکی را بررسی کنید تا مطمئن شوید تمام اتصالات محکم هستند و برسها و حلقههای لیز تمیز هستند.
بررسی سیستم خنکسازی: مطمئن شوید سیستم خنکسازی روان است، سطح خنککننده کافی است و رادیاتور تمیز است.
بررسی سیستم سوخت: مطمئن شوید سیستم سوخت روان است، کیفیت سوخت خوب است و پمپ سوخت و اینژکتورها به درستی کار میکنند.
بررسی قطعات مکانیکی: به طور منظم قطعات مکانیکی داخلی موتور را بررسی کنید تا مطمئن شوید هیچ افت یا خرابی وجود ندارد.
تأسیس بر محیط: در محیطهای سرد از سیستمهای پیشگرم استفاده کنید و مطمئن شوید باتری در وضعیت خوبی است.
با نگهداری منظم و رسیدگی به موقع به این مشکلات، میتوانید عملکرد صاف ژنراتورهای دیزل را تضمین کرده و عمر آنها را افزایش دهید.