Diesel generator motorini ishga tushirishda tipik ravishda qanday muammolarga duch kelish mumkin?

Дизель генераторлар ар кандай ишлатилади, бирок аларнинг тажрибасиз механика жана электр тизими сабаби менен ар кандай муаммоларга учраши мумкин. Келгилети дизель генераторларга хос келип чыккан муаммалар жана алардын себептери:

1. Иштартуу муаммосу

• Акумулятор муаммосу: Акумуляторда заряд йок ёки кийиништи, бошатуу учун жетиштүү ампер беролмайди.

• Юк машинаси муаммосу: Муздан юк машинаси, туура эмес юк фильтри, юк линиясига авоздан кируви ёки юк сифати нисбатта паст.

• Искра система муаммосу: Туура эмес искра катушка, искра чаканалари ёки искра вақти.

• Бошатуу электрдynamo муаммосу: Туура эмес бошатуу dynamo ёки чикан унуткулар.

2. Стабилдештирилган иштирок этиш

• Юк машинаси муаммосу: Туура эмес юк машинаси, туура эмес юк фильтри, юк линиясига кирган авоз.

• Юк система авози: Юк линиясига кирган авоз юк берууга кечиктирет.

• Инжектор муаммосу: Туура эмес ёки зыян келиган инжекторлар тажрибалан юк берууга кечиктирет.

• Киритиш система муаммосу: Туура эмес авоз фильтри ёки киритиш трубаси чикан.

• Соңку система муаммосу: Туура эмес радиатор, соңкуликка жетиштүү эмес, ёки туура эмес суу pumpa.

3. Жытыуу

• Соңку система муаммосу: Туура эмес радиатор, соңкуликка жетиштүү эмес, туура эмес суу pumpa, ёки вентилятор муаммосу.

• Юкторган температура: Генератор жогорку температураларда ишлейди, бу айылыштуу изиловун кечиктирет.

• Юк беруу: Генератор жогорку юктода ишлейди, бу температурани оштирет.

4. Шум жана терсилүү

• Механикали муаммосу: Энгининг ички қисмидаги деталары, масалан, поршни, багыт берүүчилер, ёки колесо, кирген же зыян келиган.

• Чикан болтлар: Чикан болтлар, гайкалар, ёки башка унуткулар.

• Терсилүү: Энгининг же генератор роторининг терсилүүси.

5. Изилов муаммосу

• Юк сифати: Паст сифаттаги ёки контаминаланган юкdan ишлатуу, бу толук изиловуга кечиктирет.

• Чыгаруу система муаммосу: Туура эмес чыгаруу трубы, туура эмес каталитик конвертер, ёки зыян келиган глушитель.

• Инжектор система муаммосу: Туура эмес ёки зыян келиган инжекторлар тажрибалан толук изиловуга кечиктирет.

6. Электр системаси муаммосу

• Генератор муаммосу: Генератордаги ички спираль короткое замыкание ёки ачык цепь.

• Вольт регулятор муаммосу: Туура эмес вольт регулятор, бу чыгаруу вольтини стабилдештиришине кечиктирет.

• Футляр жана скользкая кольца муаммосу: Кирген футлярлар ёки чиста эмес скользкая кольца, бул жакшы контакт килишине кечиктирет.

7. Юк көп чыгаруу

• Юк система муаммосу: Туура эмес юк машинаси, туура эмес юк фильтри, юк линиясига чикан.

• Юк беруу: Генератор узак муддет бошатылган юкда ишлейди, бу юк эффективности кеметет.

• Инжектор муаммосу: Туура эмес ёки зыян келиган инжекторлар тажрибалан толук юк берууга кечиктирет.

8. Бошатуу кыйынчылыги

• Паст температура: Соғуу аймакларда, юк вязкостиси ошот, бу бошатууга кечиктирет.

• Прегрев система муаммосу: Туура эмес прегрев система, бу энгини бошатууга кечиктирет.

• Кийиништи акумулятор: Акумулятор кийиништи, бошатуу учун жетиштүү ампер беролмайди.

Ечимлер

• Регуляр ташкилат: Регуляр ташкилат ва техника куралдарин текшеруу, масалан, юк фильтрлар, авоз фильтрлар, масла жана масла фильтрларни алмаштуруу.

• Электр система текшеруу: Регуляр электр системасин текшеруу, барча унуткулар тезек экенин көрсөтүү жана футлярлар жана скользкая кольца чиста экенин көрсөтүү.

• Соңку система текшеруу: Соңку системанын тезек экенин, соңкулик деңгээлинин жетиштүү экенин, радиатор чиста экенин көрсөтүү.

• Юк система текшеруу: Юк системанын тезек экенин, юк сифатин жакшы экенин, юк машинаси жана инжекторларнын нормалдуу иштейт экенин көрсөтүү.

• Механика компонентлар текшеруу: Регуляр энгининг ички механика компонентларин текшеруу, буларда кирген же зыян келиган экенин көрсөтүү.

• Аймакка мос келуу: Соғуу аймакларда прегрев системасин ишлатуу жана акумулятордин жакшы экенин көрсөтүү.

Регуляр ташкилат жана бул муаммоларга тең кезде ечим беруу аркылуу, дизель генераторлардын тезек иштейишин жана омур мөчүн козгатууга болади.