• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


ডিজেল ইঞ্জিন জেনারেটরের সাথে সাধারণত যেসব সমস্যা যুক্ত থাকে, তা কী?

Encyclopedia
Encyclopedia
ফিল্ড: বিশ্বকোষ
0
China

ডিজেল জেনারেটর বিভিন্ন প্রয়োগে ব্যবহৃত হয়, কিন্তু তাদের জটিল যান্ত্রিক এবং তড়িৎ সিস্টেমের কারণে এগুলো বিভিন্ন সমস্যার মধ্যে পড়তে পারে। নিম্নলিখিত ডিজেল জেনারেটরের সাথে সম্পর্কিত কিছু সাধারণ সমস্যা এবং তাদের কারণ:

1. স্টার্টিং সমস্যা

  • ব্যাটারি সমস্যা: ব্যাটারির চার্জ অপর্যাপ্ত বা পুরাতন, যা যথেষ্ট স্টার্টিং বিদ্যুৎ সরবরাহ করতে পারে না।

  • ফুয়েল সিস্টেম সমস্যা: দোষী ফুয়েল পাম্প, বন্ধ ফুয়েল ফিল্টার, ফুয়েল লাইনে বায়ু, বা খারাপ ফুয়েল গুণমান।

  • আইগনিশন সিস্টেম সমস্যা: দোষী আইগনিশন কয়েল, স্পার্ক প্লাগ, বা আইগনিশন টাইমিং।

  • স্টার্টার মোটর সমস্যা: দোষী স্টার্টার মোটর বা ঢিলে সংযোজন।

2. অস্থিতিশীল পরিচালনা

  • অস্থিতিশীল ফুয়েল সরবরাহ: দোষী ফুয়েল পাম্প, বন্ধ ফুয়েল ফিল্টার, বা ফুয়েল লাইন লিক।

  • ফুয়েল সিস্টেমে বায়ু: ফুয়েল লাইনে বায়ু যা ফুয়েল সরবরাহে বিচ্ছিন্নতা ঘটায়।

  • ইনজেক্টর ব্যর্থতা: বন্ধ বা ক্ষতিগ্রস্ত ইনজেক্টর যা অসম ফুয়েল ইনজেকশন ঘটায়।

  • ইনটেক সিস্টেম সমস্যা: বন্ধ এয়ার ফিল্টার বা ইনটেক পাইপ লিক।

  • কুলিং সিস্টেম সমস্যা: বন্ধ রেডিয়েটর, অপর্যাপ্ত কুলেন্ট, বা দোষী ওয়াটার পাম্প।

3. অতিরিক্ত তাপ

  • কুলিং সিস্টেম ব্যর্থতা: বন্ধ রেডিয়েটর, অপর্যাপ্ত কুলেন্ট, দোষী ওয়াটার পাম্প, বা ফ্যান ব্যর্থতা।

  • উচ্চ পরিবেশগত তাপমাত্রা: উচ্চ তাপমাত্রায় জেনারেটর পরিচালনা, যা তাপ বিসর্জনে বাধা ঘটায়।

  • অতিরিক্ত লোড: জেনারেটর অতিরিক্ত লোডে পরিচালিত হওয়া, যা তাপমাত্রা বৃদ্ধি ঘটায়।

4. শব্দ এবং বিক্ষোভ

  • যান্ত্রিক ব্যর্থতা: ইঞ্জিনের অভ্যন্তরীণ অংশগুলি যেমন পিস্টন, কানেক্টিং রড, বা ক্র্যাঙ্কশাফ্টের পরিপূর্ণতা বা ক্ষতি।

  • ঢিলে ফাস্টেনার: ঢিলে বল্ট, নাট, বা অন্যান্য ফাস্টেনার।

  • অবিচ্ছিন্নতা: ইঞ্জিন বা জেনারেটর রোটারের অবিচ্ছিন্নতা।

5. উत্সর্জন সমস্যা

  • খারাপ ফুয়েল গুণমান: খারাপ বা দূষিত ফুয়েল ব্যবহার, যা অসম্পূর্ণ দহন ঘটায়।

  • এক্সহাউস্ট সিস্টেম সমস্যা: বন্ধ এক্সহাউস্ট পাইপ, দোষী ক্যাটালিটিক কনভার্টার, বা ক্ষতিগ্রস্ত মাফলার।

  • ইনজেকশন সিস্টেম সমস্যা: বন্ধ বা ক্ষতিগ্রস্ত ইনজেক্টর যা অসম্পূর্ণ দহন ঘটায়।

6. তড়িৎ সমস্যা

  • জেনারেটর ব্যর্থতা: জেনারেটরের অভ্যন্তরীণ কয়েল শর্ট-সার্কিট বা ওপেন সার্কিট।

  • ভোল্টেজ রিগুলেটর ব্যর্থতা: দোষী ভোল্টেজ রিগুলেটর যা অস্থিতিশীল আউটপুট ভোল্টেজ ঘটায়।

  • ব্রাশ এবং স্লিপ রিং সমস্যা: পুরাতন ব্রাশ বা ময়লা স্লিপ রিং যা খারাপ সংযোগ ঘটায়।

7. উচ্চ ফুয়েল ব্যবহার

  • ফুয়েল সিস্টেম সমস্যা: দোষী ফুয়েল পাম্প, বন্ধ ফুয়েল ফিল্টার, বা ফুয়েল লাইন লিক।

  • লোড সমস্যা: জেনারেটর দীর্ঘ সময় ধরে কম লোডে পরিচালিত হওয়া, যা ফুয়েল দক্ষতা হ্রাস ঘটায়।

  • ইনজেক্টর ব্যর্থতা: বন্ধ বা ক্ষতিগ্রস্ত ইনজেক্টর যা অসম ফুয়েল ইনজেকশন ঘটায়।

8. স্টার্টিং কठিনতা

  • কম পরিবেশগত তাপমাত্রা: ঠাণ্ডা পরিবেশে, ফুয়েলের স্পৃশ্যতা বৃদ্ধি পায়, যা স্টার্ট করা কঠিন করে।

  • প্রিহিটিং সিস্টেম ব্যর্থতা: দোষী প্রিহিটিং সিস্টেম যা ইঞ্জিন স্টার্ট করা কঠিন করে।

  • পুরাতন ব্যাটারি: ব্যাটারি পুরাতন, যা যথেষ্ট স্টার্টিং বিদ্যুৎ সরবরাহ করতে পারে না।

সমাধান

  • নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ: নিয়মিত জেনারেটর পরীক্ষা ও রক্ষণাবেক্ষণ করুন, যার মধ্যে ফুয়েল ফিল্টার, এয়ার ফিল্টার, তেল, এবং তেল ফিল্টার পরিবর্তন অন্তর্ভুক্ত থাকে।

  • তড়িৎ সিস্টেম পরীক্ষা: নিয়মিত তড়িৎ সিস্টেম পরীক্ষা করুন যাতে সব সংযোগ সুনিশ্চিত এবং ব্রাশ এবং স্লিপ রিং পরিষ্কার থাকে।

  • কুলিং সিস্টেম পরীক্ষা: নিশ্চিত করুন যে কুলিং সিস্টেম পরিষ্কার, কুলেন্ট স্তর যথেষ্ট, এবং রেডিয়েটর পরিষ্কার।

  • ফুয়েল সিস্টেম পরীক্ষা: নিশ্চিত করুন যে ফুয়েল সিস্টেম পরিষ্কার, ফুয়েল গুণমান ভাল, এবং ফুয়েল পাম্প এবং ইনজেক্টর সঠিকভাবে কাজ করছে।

  • যান্ত্রিক উপাদান পরীক্ষা: নিয়মিত ইঞ্জিনের অভ্যন্তরীণ যান্ত্রিক উপাদান পরীক্ষা করুন যাতে কোন পরিপূর্ণতা বা ক্ষতি না থাকে।

  • পরিবেশের সাথে অনুকূল: ঠাণ্ডা পরিবেশে প্রিহিটিং সিস্টেম ব্যবহার করুন এবং নিশ্চিত করুন যে ব্যাটারি ভাল অবস্থায় রয়েছে।

নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ এবং এই সমস্যাগুলোর সাথে সম্পর্কিত সমাধান দ্রুত গ্রহণ করার মাধ্যমে, আপনি ডিজেল জেনারেটরের নিখুঁত পরিচালনা এবং জীবনকাল বढ়ানো নিশ্চিত করতে পারেন।

লেখককে টিপ দিন এবং উৎসাহ দিন
প্রস্তাবিত
পাওয়ার প্ল্যান্টের বয়লারের কাজের নীতি কী?
পাওয়ার প্ল্যান্টের বয়লারের কাজের নীতি কী?
পাওয়ার প্ল্যান্টের বয়লারের কাজের নীতি হল জ্বালানী দহন থেকে মুক্ত হওয়া তাপমাত্রার শক্তিকে ব্যবহার করে ফিডওয়াটার গরম করা, যা নির্দিষ্ট পরামিতি এবং গুণমানের যথেষ্ট পরিমাণে সুপারহিটড ভাপ উৎপাদন করে। উৎপাদিত ভাপের পরিমাণকে বয়লারের উদ্ধার ক্ষমতা বলা হয়, যা সাধারণত টন প্রতি ঘণ্টা (t/h) এ পরিমাপ করা হয়। ভাপের পরামিতি মূলত চাপ এবং তাপমাত্রা, যা যথাক্রমে মেগাপাসকেল (MPa) এবং ডিগ্রি সেলসিয়াস (°C) দ্বারা প্রকাশ করা হয়। ভাপের গুণমান ভাপের পরিস্ফুটতা বোঝায়, যা সাধারণত অশুদ্ধতা (প্রধানত লবণ) এর পরিমা
Edwiin
10/10/2025
সাবস্টেশনের লাইভ-লাইন ওয়াশিং পদ্ধতির মূল কী?
সাবস্টেশনের লাইভ-লাইন ওয়াশিং পদ্ধতির মূল কী?
ইলেকট্রিক সরঞ্জামগুলোকে কেন "স্নান" দরকার?আবহাওয়াজনিত দূষণের কারণে প্রতিরোধক পোর্সেলেন প্রতিরোধক এবং পোস্টে দূষণমূলক পদার্থ সঞ্চিত হয়। বৃষ্টির সময় এটি দূষণমূলক ফ্ল্যাশওভার ঘটাতে পারে, যা গুরুতর ক্ষেত্রে প্রতিরোধক ভেঙ্গে যাওয়ার কারণ হতে পারে, যার ফলে শর্ট-সার্কিট বা গ্রাউন্ডিং ফল্ট হতে পারে। তাই, সাবস্টেশন সরঞ্জামের প্রতিরোধক অংশগুলোকে পর্যায়ক্রমে জল দিয়ে ধোয়া দরকার, যাতে ফ্ল্যাশওভার প্রতিরোধ করা যায় এবং সরঞ্জামের ব্যর্থতা প্রতিরোধ করা যায় যা প্রতিরোধক ক্ষয়ের কারণে হতে পারে।কোন সরঞ্জামগ
Encyclopedia
10/10/2025
অপরিহার্য ড্রাই-টাইপ ট্রান্সফরমার রক্ষণাবেক্ষণ পদক্ষেপ
অপরিহার্য ড্রাই-টাইপ ট্রান্সফরমার রক্ষণাবেক্ষণ পদক্ষেপ
ড্রাই-টাইপ পাওয়ার ট্রান্সফরমারের সাধারণ বজায় রাখা এবং দেখভালঅগ্নি প্রতিরোধী এবং আত্মনির্বাপক বৈশিষ্ট্য, উচ্চ যান্ত্রিক শক্তি এবং বড় ছোট সার্কিট বিদ্যুৎ প্রবাহ সহ্য করার ক্ষমতার কারণে, ড্রাই-টাইপ ট্রান্সফরমার পরিচালনা এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা সহজ। তবে, খারাপ বায়ুসঞ্চালনের অবস্থায়, এদের তাপ বিসর্জন ক্ষমতা তেল-ডুবো ট্রান্সফরমারের তুলনায় কম। তাই, ড্রাই-টাইপ ট্রান্সফরমারের পরিচালনা এবং রক্ষণাবেক্ষণের মূল ফোকাস হল পরিচালনার সময় তাপমাত্রার বৃদ্ধি নিয়ন্ত্রণ করা।ড্রাই-টাইপ ট্রান্সফরমার কিভাবে রক্ষণাব
Noah
10/09/2025
ট্রান্সফরমারে ফুটন বা পপিং হওয়ার কারণ
ট্রান্সফরমারে ফুটন বা পপিং হওয়ার কারণ
ট্রান্সফরমারের স্বাভাবিক পরিচালনামূলক শব্দ। যদিও ট্রান্সফরমার একটি স্থির উপকরণ, তবুও পরিচালনার সময় একটি হাল্কা, অবিচ্ছিন্ন "হুমিং" শব্দ শোনা যায়। এই শব্দ পরিচালিত বৈদ্যুতিক উপকরণের একটি আন্তরিক বৈশিষ্ট্য, যা সাধারণত "শব্দ" নামে পরিচিত। একটি সমান এবং অবিচ্ছিন্ন শব্দ স্বাভাবিক বলে গণ্য হয়; অসম বা বিচ্ছিন্ন শব্দ অস্বাভাবিক। স্টেথোস্কোপ রড জাতীয় উপকরণ ব্যবহার করে ট্রান্সফরমারের শব্দ স্বাভাবিক কিনা তা নির্ধারণ করা যায়। এই শব্দের কারণগুলি নিম্নরূপ: চৌম্বকীয় ক্ষেত্র থেকে সিলিকন ইস্পাতের ল্যামিনেশ
Leon
10/09/2025
সম্পর্কিত পণ্য
প্রশ্নবিধি প্রেরণ
ডাউনলোড
IEE Business অ্যাপ্লিকেশন পেতে
IEE-Business অ্যাপ ব্যবহার করে যন্ত্রপাতি খুঁজুন সমাধান পান বিশেষজ্ঞদের সাথে যোগাযোগ করুন এবং যেকোনো সময় যেকোনো জায়গায় শিল্প সহযোগিতায় অংশ নিন আপনার বিদ্যুৎ প্রকল্প ও ব্যবসার উন্নয়নের সম্পূর্ণ সমর্থন করে