coil کی تعداد میں اضافہ کرنا جنرेटرز اور موٹروں میں وولٹیج کو کیسے متاثر کرتا ہے
جنریٹر یا موتر (یعنی ونڈنگز) کے کوائل کی تعداد میں اضافہ کرنے سے اس کے ولٹیج آؤٹ پٹ پر قابل ذکر اثر ہوسکتا ہے۔ یہاں اس کے اثرات اور ان کے عمل کے بارے میں تفصیلات ہیں:
جنریٹر پر اثر
پرنسپل
جنریٹر فاراڈے کے الیکٹرو میگناٹک انڈکشن کے قانون کے مطابق الیکٹرو میگناٹک انڈکشن کے پرنسپل پر کام کرتا ہے، جب کونڈکٹر میگناٹک فورس کی لائن کو کاٹتا ہے تو کونڈکٹر میں الیکٹرو موٹیو فورس (EMF) پیدا ہوتی ہے۔ الیکٹروموٹیو فورس کی شدت کونڈکٹر کی میگناٹک فیلڈ لائنز کو کاٹنے کی رفتار اور کونڈکٹر میں کوائل کی تعداد کے تناسب سے ہوتی ہے۔
E=N⋅A⋅B⋅v
ان میں سے:
E پیدا ہونے والی الیکٹروموٹیو فورس (ولٹیج) ہے؛
N کوائل کی تعداد ہے؛
A کوائل کا موثر علاقہ ہے؛
B میگناٹک فیلڈ کی شدت ہے؛
v کوائل کی میگناٹک فیلڈ لائن کو کاٹنے کی رفتار ہے۔
اثر
ولٹیج میں اضافہ
کوائل کی تعداد میں اضافہ الیکٹروموٹیو فورس کو مستقیماً بڑھا دے گا، یعنی جنریٹر کا آؤٹ پٹ ولٹیج بڑھے گا۔ یہ اس لیے ہے کہ زیادہ کوائل یعنی ہر بار میگناٹک فیلڈ لائن کو کاٹتے وقت زیادہ الیکٹروموٹیو فورس پیدا ہوتی ہے۔
اگر دیگر شرائط (جیسے میگناٹک فیلڈ کی شدت، کاٹنے کی رفتار وغیرہ) ثابت رہیں تو کوائل کی تعداد میں اضافہ ولٹیج میں تناسبی اضافہ کا نتیجہ ہوگا۔
میگناٹک فیلڈ کی تقویت
کوائل کی تعداد میں اضافہ میگناٹک فیلڈ کو بھی تقویت دے سکتا ہے، کیونکہ زیادہ کوائل قوتی تر میگناٹک فیلڈ پیدا کر سکتے ہیں۔ یہ الیکٹروموٹیو فورس کو مزید بڑھا دے گا۔
مکینکل ڈیزائن اور قیمت
کوائل کی تعداد میں اضافہ جنریٹر کے سائز اور وزن میں اضافہ کا باعث بن سکتا ہے، جس سے اس کا مکینکل ڈیزائن متاثر ہو سکتا ہے۔قیمت کے طور پر، زیادہ کوائل یعنی زیادہ صنعتی قیمت۔
موتر پر اثر
پرنسپل
الیکٹرک موتر بھی الیکٹرو میگناٹک انڈکشن کے پرنسپل پر کام کرتا ہے، لیکن یہ جنریٹر کے مخالف ہوتا ہے: ان پٹ الیکٹرکل انرجی مکینکل انرجی میں تبدیل ہوتی ہے۔ موتر میں گزرنتی کرنٹ کوائل کو عبور کرتی ہے تاکہ ایک میگناٹک فیلڈ بنائے جو پرمیننٹ میگنیٹ یا دوسرے کوائل کے مجموعے کے ذریعے پیدا ہونے والے میگناٹک فیلڈ کے ساتھ تعامل کرے اور موتر کے روتر کو چلانے کے لیے ٹارک پیدا کرے۔
اثر
میگناٹک فلکس ڈینسٹی میں اضافہ
کوائل کی تعداد میں اضافہ کرنے سے کرنٹ سے گذرنے والے کوائل کے ذریعے پیدا ہونے والے میگناٹک فیلڈ کی شدت میں اضافہ ہوتا ہے، جس سے موتر کے اندر فلکس ڈینسٹی میں اضافہ ہوتا ہے۔
قوتی تر میگناٹک فیلڈ زیادہ ٹارک پیدا کرسکتا ہے، جس سے موتر کا آؤٹ پٹ پاور بڑھ سکتا ہے۔
ولٹیج اور کرنٹ کے درمیان تعلق
کوائل کی تعداد میں اضافہ موتر کی واپسی کی EMF (Electromotive Force) میں بھی اضافہ کا باعث بنتا ہے، جو موتر چلتے ہوئے کوائل میں پیدا ہونے والی الیکٹروموٹیو فورس ہے۔
واپسی کی الیکٹروموٹیو فورس میں اضافہ موتر کے کرنٹ کی ضرورت کو کم کرے گا، جس سے موتر کی گرمی اور نقصان کم ہو سکتے ہیں۔
کارکردگی اور کارآمدی
کوائل کی تعداد میں اضافہ موتر کی کارآمدی کو بہتر بناسکتا ہے، کیونکہ قوتی تر میگناٹک فیلڈ اور زیادہ ٹارک کرنٹ کے نقصانات کو کم کر سکتے ہیں۔ایک ہی وقت میں، زیادہ کوائل موتر کی انرسیا کو بھی بڑھا سکتے ہیں، جس سے اس کی ری اسپانس سپیڈ پر اثر ہوتا ہے۔
مکینکل ڈیزائن اور قیمت
کوائل کی تعداد میں اضافہ موتر کے سائز اور وزن میں اضافہ کا باعث بھی بن سکتا ہے، جس سے اس کا مکینکل ڈیزائن متاثر ہو سکتا ہے۔قیمت کے طور پر، زیادہ کوائل یعنی زیادہ صنعتی قیمت۔
خلاصہ
جنریٹر یا موتر میں کوائل کی تعداد میں اضافہ ان کے ولٹیج آؤٹ پٹ یا میگناٹک فلکس ڈینسٹی پر مستقیم اثر ڈالتا ہے۔ جنریٹر کے لیے، کوائل کی تعداد میں اضافہ اس کے آؤٹ پٹ ولٹیج میں مستقیم اضافہ کا باعث ہوتا ہے؛ الیکٹرک موترز کے مورد میں، کوائل کی تعداد میں اضافہ میگناٹک فلکس ڈینسٹی میں اضافہ کا باعث بنتا ہے، جس سے ٹارک اور کارآمدی میں اضافہ ہوسکتا ہے۔ لیکن یہ مکینکل ڈیزائن اور قیمت کے اعتبارات کے ساتھ آتا ہے۔ عملی تطبيق میں، کارکردگی کی بہتری کو قیمت اور سائز جیسے عوامل کے خلاف بھی ٹول کرنا چاہیے۔
مہیا کردہ
