జనరేటర్ లేదా మోటర్లో కిలోవలు సంఖ్యను (అనగా వైతుపు సంఖ్య) పెంచడం దాని వోల్టేజ్ ఆవృత్తిపై ప్రభావం చూపవచ్చు. ఇక్కడ వాటి ప్రభావాలు మరియు వాటి పని విధానం ఇవ్వబడ్డాయి:
జనరేటర్ పై ప్రభావం
సిద్ధాంతం
జనరేటర్ ఫారాడే యొక్క ఎలక్ట్రోమాగ్నెటిక్ ఇండక్షన్ నియమం ప్రకారం, ఒక కారణం మైన లైన్లను కత్తు చేసినప్పుడు, ఆ కారణంలో ఒక ఎలక్ట్రోమోటివ్ బలం (EMF) ఉత్పత్తించబడుతుంది. EMF యొక్క పరిమాణం మైగ్నెటిక్ ఫీల్డ్ లైన్లను కత్తు చేసే రేటు మరియు కారణంలోని కిలోవలు సంఖ్యకు నుంచి నిల్వ ఉంటుంది.
E=N⋅A⋅B⋅v
వాటిలో:
E అనేది ఉత్పత్తి చేసిన EMF (వోల్టేజ్);
N అనేది కిలోవలు సంఖ్య;
A అనేది కిలోవి యొక్క ప్రభావ వైశాల్యం;
B అనేది మైగ్నెటిక్ ఫీల్డ్ శక్తి;
v అనేది కిలోవి ఫీల్డ్ లైన్ను కత్తు చేసే వేగం.
ప్రభావం
వోల్టేజ్ పెరిగించు
కిలోవలు సంఖ్యను పెంచడం ఎలక్ట్రోమోటివ్ బలాన్ని చెడుతుంది, అంటే జనరేటర్ యొక్క ఆవృత్తి వోల్టేజ్ పెరిగించుతుంది. ఇది ఏమిటంటే, ఎక్కువ కిలోవలు అంటే ప్రతి సారి మైగ్నెటిక్ ఫీల్డ్ లైన్ను కత్తు చేసినప్పుడు ఎక్కువ EMF ఉత్పత్తించబడుతుంది.
ఇతర పరిస్థితులు (మైగ్నెటిక్ ఫీల్డ్ శక్తి, కత్తు వేగం, మొదలైనవి) స్థిరం ఉంటే, కిలోవలు సంఖ్యను పెంచడం వోల్టేజ్ని నిల్వ ఉంటుంది.
మైగ్నెటిక్ ఫీల్డ్ పెరిగించు
కిలోవలు సంఖ్యను పెంచడం మైగ్నెటిక్ ఫీల్డ్ ను పెరిగించవచ్చు, ఎందుకంటే ఎక్కువ కిలోవలు ఎక్కువ మైగ్నెటిక్ ఫీల్డ్ ఉత్పత్తించగలవు. ఇది EMF ను మరింత పెరిగించుతుంది.
మెకానికల్ డిజైన్ మరియు ఖర్చు
కిలోవలు సంఖ్యను పెంచడం జనరేటర్ యొక్క పరిమాణం మరియు భారంలో పెరుగుతుంది, ఇది దాని మెకానికల్ డిజైన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది. ఖర్చు పక్షంలో, ఎక్కువ కిలోవలు అంటే ఎక్కువ నిర్మాణ ఖర్చులు.
మోటర్ పై ప్రభావం
సిద్ధాంతం
ఎలక్ట్రిక్ మోటర్ కూడా ఎలక్ట్రోమాగ్నెటిక్ ఇండక్షన్ సిద్ధాంతం ప్రకారం పనిచేస్తుంది, కానీ జనరేటర్ యొక్క విపరీత దిశలో: ఇన్పుట్ ఎలక్ట్రికల్ శక్తిని మెకానికల్ శక్తికి మార్చుతుంది. మోటర్ యొక్క కరంట్ కిలోవల్ల దాటినప్పుడు మైగ్నెటిక్ ఫీల్డ్ ఉత్పత్తించబడుతుంది, ఇది స్థిర మైగ్నెట్ లేదా మరొక కిలోవలు సమితి యొక్క మైగ్నెటిక్ ఫీల్డ్తో ప్రతిక్రియంచి మోటర్ యొక్క రోటర్ను తిరిగించే టార్క్ ఉత్పత్తించుతుంది.
ప్రభావం
మైగ్నెటిక్ ఫ్లక్స్ ఘనత్వం పెరిగించు
కిలోవలు సంఖ్యను పెంచడం కరంట్ దాటే కిలోవల్ల యొక్క మైగ్నెటిక్ ఫీల్డ్ శక్తిని పెరిగించుతుంది, ఇది మోటర్ యొక్క అంతరంలో మైగ్నెటిక్ ఫ్లక్స్ ఘనత్వం పెరిగించుతుంది.
శక్తిమంత మైగ్నెటిక్ ఫీల్డ్ శక్తిమంత టార్క్ ఉత్పత్తించగలదు, ఇది మోటర్ యొక్క ఆవృత్తి శక్తిని పెరిగించుతుంది.
వోల్టేజ్ మరియు కరంట్ మధ్య సంబంధం
కిలోవలు సంఖ్యను పెంచడం మోటర్ యొక్క బ్యాక్ EMF ను పెరిగించవచ్చు, ఇది మోటర్ తిరిగినప్పుడు కిలోవల్లలో ఉత్పత్తించబడుతుంది.
బ్యాక్ EMF పెరిగించడం మోటర్ యొక్క కరంట్ అవసరాలను తగ్గించుతుంది, ఇది మోటర్ యొక్క హీట్ మరియు నష్టాలను తగ్గించుతుంది.
సమర్థత మరియు ప్రదర్శన
కిలోవలు సంఖ్యను పెంచడం మోటర్ యొక్క సమర్థతను పెరిగించవచ్చు, ఎందుకంటే శక్తిమంత మైగ్నెటిక్ ఫీల్డ్ మరియు శక్తిమంత టార్క్ కరంట్ నష్టాలను తగ్గించగలవు. ఒకే సమయంలో, ఎక్కువ కిలోవలు మోటర్ యొక్క స్థితిశక్తిని పెరిగించవచ్చు, ఇది దాని ప్రతిక్రియా వేగాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది.
మెకానికల్ డిజైన్ మరియు ఖర్చు
కిలోవలు సంఖ్యను పెంచడం మోటర్ యొక్క పరిమాణం మరియు భారంలో పెరుగుతుంది, ఇది దాని మెకానికల్ డిజైన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది. ఖర్చు పక్షంలో, ఎక్కువ కిలోవలు అంటే ఎక్కువ నిర్మాణ ఖర్చులు.
సారాంశం
జనరేటర్ లేదా మోటర్లో కిలోవలు సంఖ్యను పెంచడం దాని వోల్టేజ్ ఆవృత్తి లేదా మైగ్నెటిక్ ఫ్లక్స్ ఘనత్వంపై ప్రత్యక్షంగా ప్రభావం చూపుతుంది. జనరేటర్ కు కిలోవలు సంఖ్యను పెంచడం దాని ఆవృత్తి వోల్టేజ్ని పెరిగించుతుంది; ఎలక్ట్రిక్ మోటర్లో, కిలోవలు సంఖ్యను పెంచడం మైగ్నెటిక్ ఫ్లక్స్ ఘనత్వాన్ని పెరిగించుతుంది, ఇది టార్క్ మరియు సమర్థతను పెరిగించవచ్చు. కానీ, ఇది మెకానికల్ డిజైన్ మరియు ఖర్చు పరిస్థితులను కూడా పరిగణనలోకి తీసుకురావాలి. ప్రామాణిక ప్రయోజనాలలో, ప్రదర్శన ప్రగతిని ఖర్చు మరియు పరిమాణం వంటి కారకాలతో తులనం చేయాలి.