Kiel pliaj spiroj influu la voltan en generiloj kaj motoroj?
Pligrandi la nombro de spiroj en generilo aŭ motoro (t.e. la nombro de vindadoj) povas havi signifan efekton sur ĝia eligo de voltado. Jen la efektoj kaj kiel ili funkcias:
Efektado al la generilo
Principo
La generilo funkcias laŭ la principo de elektromagnetika indukto, laŭ la leĝo de Faraday pri elektromagnetika indukto, kiam konduktoro transiras linion de magneta forto, en la konduktoro estas generata elektramotiva forto (EMF). La grandeco de la elektramotiva forto estas proporcia al la rapido je kiu la linioj de la magneta kampo estas transirataj kaj al la nombro de spiroj en la konduktoro.
E=N⋅A⋅B⋅v
Inter ili:
E estas la generata elektramotiva forto (voltado);
N estas la nombro de spiroj;
A estas la efektiva areo de la spiro;
B estas la forto de la magneta kampo;
v estas la rapido je kiu la spiro transiras la kampon.
Influado
Pligrandigo de la voltado
Pligrandigante la nombron de spiroj, oni direktan pligrandigos la elektramotivan forton, t.e. la eligon de voltado de la generilo pligrandigos. Tio estas pro tio, ke pli da spiroj signifas, ke ĉiu fojo kiam linio de magneta forto estas transirata, pli da elektramotiva forto estas generata.
Se aliaj kondiĉoj (kiel la forto de la magneta kampo, la transiranta rapido, ekst.) restas konstantaj, pligrandigante la nombron de spiroj rezultos proporcian pligrandigon de la voltado.
Enhancigo de la magneta kampo
Pligrandigante la nombron de spiroj ankaŭ povas enhancigi la magnetan kampon, ĉar pli da spiroj povas produkta pli forta magnetan kampon. Tio plu pligrandigos la elektramotivan forton.
Mekanika dizajno kaj kostoj
Pligrandigante la nombron de spiroj povas kondukai al pligrandigo de la grando kaj pezo de la generilo, kio povas afekti ĝian mekanikan dizajnon.Je la flanko de kostoj, pli da spiroj signifas pli altajn produktadkostojn.
La efekto al la motoro
Principo
La elektra motoro ankaŭ funkcias laŭ la principo de elektromagnetika indukto, sed ĝi funkcias en la kontraŭa direkto ol la generilo: la eniga elektra energio estas konvertita en mekanikan energion. La fluo en la motoro pasas tra la spiroj por krei magnetan kampon, kiu interagas kun la magneta kampo kreita de permanenta magnetilo aŭ alia serio de spiroj por krei momenton, kiu turnas la rotoron de la motoro.
Influado
La denseco de la magnetfluo pligrandigas
Pligrandigante la nombron de spiroj, oni pligrandigas la forton de la magneta kampo kreita per la fluo tra la spiroj, do pligrandigas la densecon de la fluo ene de la motoro.
Pli forta magneta kampo povas produkti pli grandan momenton, do pligrandigas la eligon de potenco de la motoro.
La rilato inter voltado kaj fluo
Pligrandigante la nombron de spiroj ankaŭ povas kondukai al pligrandigo de la inversa EMF de la motoro, kiu estas la elektramotiva forto kreita en la spiroj dum la motoro turnas.
Pligrandigo de la inversa elektramotiva forto reduktos la bezonon de fluo de la motoro, kio povas redukti la varmon kaj perdon de la motoro.
Efikeco kaj performanco
Pligrandigante la nombron de spiroj povas plibonorigi la efikecon de la motoro, ĉar pli forta magneta kampo kaj pli granda momento povas redukti perdojn de fluo.Samtempe, pli da spiroj povas ankaŭ pligrandigi la inercion de la motoro, kio afektas ĝian reagadrapidecon.
Mekanika dizajno kaj kostoj
Pligrandigante la nombron de spiroj ankaŭ kondukos al pligrandigo de la grando kaj pezo de la motoro, kio afektas ĝian mekanikan dizajnon.Je la flanko de kostoj, pli da spiroj signifas pli altajn produktadkostojn.
Konkludo
Pligrandigante la nombron de spiroj en generilo aŭ motoro direktas afektas ĝian eligon de voltado aŭ densecon de la magnetfluo. Por la generilo, pligrandigante la nombron de spiroj direktas pligrandigos ĝian eligon de voltado; En la okazo de elektraj motoroj, pligrandigante la nombron de spiroj pligrandigas la densecon de la magnetfluo, kio povas pligrandigi la momenton kaj efikecon. Tamen, ĉi tio ankaŭ venas kun konsideroj pri mekanika dizajno kaj kostoj. En praktikaj aplikoj, plibonoroj de performanco devas esti pesitaj kontraŭ faktoroj kiel kostoj kaj grando.
