Ang pagtaas ng bilang ng mga polo sa isang induction motor ay maaaring magresulta sa ilang epekto sa performance ng motor. Narito ang pangunahing epekto:
1. Bawas na Bilis
Pormula ng Synchronous Speed: Ang synchronous speed (ns) ng isang induction motor ay maaaring makalkula gamit ang sumusunod na pormula:

kung saan f ang frequency ng supply (sa Hz) at p ang bilang ng pole pairs (kalahati ng bilang ng mga polo).
Bawas na Bilis: Ang pagtaas ng bilang ng mga polo ay nangangahulugang pagtaas rin ng bilang ng pole pairs (p), na nagbabawas ng synchronous speed (ns). Halimbawa, ang pagtaas ng bilang ng mga polo mula 4 (2 pole pairs) hanggang 6 (3 pole pairs) sa isang supply frequency ng 50 Hz ay nagbabawas ng synchronous speed mula 1500 rpm hanggang 1000 rpm.
2. Tumaas na Torque
Torque Density: Ang pagtaas ng bilang ng mga polo ay maaaring mapalakas ang torque density ng motor. Mas maraming mga polo ay nangangahulugang mas dense na magnetic flux distribution, na nagreresulta sa mas malaking torque para sa parehong current.
Starting Torque: Ang pagtaas ng bilang ng mga polo ay karaniwang nagpapataas din ng starting torque ng motor, kaya mas madali ito simulan ang mga mabigat na load.
3. Pagbabago sa Mekanikal na Katangian
Torque-Speed Characteristic: Ang pagtaas ng bilang ng mga polo ay nagbabago sa torque-speed characteristic curve ng motor. Sa pangkalahatan, ang mga multipole motors ay nagpapakita ng mas mataas na torque sa mas mababang bilis, kaya angkop sila para sa mga aplikasyon na nangangailangan ng mataas na starting torque.
Slip: Ang slip (s) ay ang pagkakaiba sa pagitan ng aktwal na bilis (n) at synchronous speed (ns). Ang pagtaas ng bilang ng mga polo ay maaaring magdulot ng pagtaas ng slip, dahil mas mahirap ang motor na gumawa ng slip sa mas mababang bilis.
4. Sukat at Timbang
Paglaki ng Sukat: Ang pagtaas ng bilang ng mga polo ay karaniwang nagpapalaki ng pisikal na sukat ng motor. Mas maraming mga polo ay nangangailangan ng mas maraming lugar para sa magnetic poles at windings, na maaaring magdulot ng paglaki ng diameter at haba ng motor.
Paglaki ng Timbang: Dahil sa paglaki ng sukat, ang timbang ng motor ay magiging mas mabigat din, na maaaring makaapekto sa pag-install at pag-transport.
5. Efisiensi at Power Factor
Efisiensi: Ang pagtaas ng bilang ng mga polo ay maaaring mabawasan ang efisiensi ng motor dahil sa mas mataas na iron losses at copper losses mula sa additional poles at windings.
Power Factor: Ang mga multipole motors ay karaniwang may mas mababang power factor dahil nangangailangan sila ng mas maraming reactive power upang matatag ang magnetic fields.
6. Application Domains
Low-Speed Applications: Ang mga multipole motors ay angkop para sa mga aplikasyon na nangangailangan ng mababang bilis at mataas na torque, tulad ng pumps, fans, conveyors, at mabigat na machinery.
High-Speed Applications: Ang mga few-pole motors ay angkop para sa mga aplikasyon na nangangailangan ng mataas na bilis at mababang torque, tulad ng fans, centrifuges, at high-speed machine tools.
Buod
Ang pagtaas ng bilang ng mga polo sa isang induction motor ay nagbabawas ng synchronous speed, nagpapataas ng torque density at starting torque, nagbabago ng torque-speed characteristics, nagpapalaki ng mekanikal na sukat at timbang, at maaaring mabawasan ang efisiensi at power factor. Ang mga multipole motors ay mas angkop para sa mga aplikasyon na nangangailangan ng mababang bilis at mataas na torque, samantalang ang mga few-pole motors ay mas angkop para sa mga aplikasyon na nangangailangan ng mataas na bilis at mababang torque.