• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Hvað er áhrif að auka fjölda flóa í sprettramótor?

Encyclopedia
Svæði: Encyclopaedia
0
China

Aukast hækkun á fjöldanum af pólm er í staðindamótori getur haft mörg áhrif á virkni mótorsins. Hér eru aðal áhrifin:

1. Lækkandi hraði

Formúla fyrir samhverfis hraða: Samhverfis hraðann ns í staðindamótori má reikna með eftirfarandi formúlu:

e9f49a67e0d062d7860864dbe70f842d.jpeg

þar sem f er aflfræðihætti (í Hz) og p er fjöldi pólarpar (hálfur fjöldi pola).

Hraðalaekking: Aukast hækkun á fjöldanum af polum þýðir aukast hækkun á fjöldanum af polapörum p, sem lækkar samhverfis hraðann ns. Til dæmis, aukast hækkun á fjöldanum af polum frá 4 (2 polapör) til 6 (3 polapör) við aflfræðihætti 50 Hz mun lækkja samhverfis hraðann frá 1500 oms til 1000 oms. 

2.Aukinn dreifingarmiðlunarkraftur

Þéttleiki dreifingarmiðlunar: Aukast hækkun á fjöldanum af polum getur bætt dreifingarmiðlunarþéttleika mótsins. Fleiri polar þýða þéttri mægjuflæði, sem leiðir til stærri dreifingarmiðlunar fyrir sama straum.

Upphafs dreifingarmiðlunarkraftur: Aukast hækkun á fjöldanum af polum hefur venjulega áhrif á aukinn upphafsdreifingarmiðlunarkraft mótsins, sem gerir hann auðveldara að byrja tunga hvílur.

3. Breytingar á verkheiti eiginleikum

Dreifingarmiðlunarkraft-hraðaeiginleikur: Aukast hækkun á fjöldanum af polum breytir dreifingarmiðlunarkraft-hraðaeiginleikar ferli mótsins. Almennt sýna margpolegar motorar stærri dreifingarmiðlunarkraft við lágra hraða, sem geymir að þeir séu viðeigandi fyrir notkun sem krefst stórs upphafsdreifingarmiðlunarkrafts.

Slip: Slip s er mismunurinn á raunverulegu hraða n og samhverfis hraða ns. Aukast hækkun á fjöldanum af polum getur aukast slip, vegna þess að mótorinn er líklegri að mynda slip við lágra hraða.

4. Stærð og þyngd

Stærðaraukning: Aukast hækkun á fjöldanum af polum hefur venjulega áhrif á aukinn stærð mótsins. Fleiri polar krefjast fleiri rýmis fyrir magnepóla og vindingu, sem getur aukast þvermál og lengd mótsins.

Þyngdaaukning: Vegna aukinnar stærðar mun þyngdin mótsins einnig auka, sem getur haft áhrif á uppsetningu og flutning.

5. Nýtanleiki og orkaþátta

Nýtanleiki: Aukast hækkun á fjöldanum af polum gæti línulega lækt nýtanleika mótsins vegna hærra járnlausna og koparrás frá auknum polum og vindingu.

Orkaþáttur: Margpolegar motorar hafa venjulega lægra orkaþátt vegna þess að þeir krefjast fleiri reynslaorku til að stofna sterka magneflu.

6. Notkunarsvið

Lágshraða notkun: Margpolegar motorar eru viðeigandi fyrir notkun sem krefst lágs hraða og háa dreifingarmiðlunar, eins og pumpur, viftur, broturlinur og tunga tæki.

Háshraða notkun: Fápolegar motorar eru viðeigandi fyrir notkun sem krefst háa hraða og lága dreifingarmiðlunar, eins og viftur, sentrifugur og háhraða verktæki.

Samantekt

Aukast hækkun á fjöldanum af polum í staðindamótori lækkar samhverfis hraðann, aukar dreifingarmiðlunarþéttleika og upphafsdreifingarmiðlunarkraft, breytir dreifingarmiðlunarkraft-hraðaeiginleikum, aukar verkheiti og þyngd, og gæti línulega lækt nýtanleika og orkaþátt. Margpolegar motorar eru betri fyrir lágshraða, hág dreifingarmiðlunar notkun, en fápolegar motorar eru betri fyrir háshraða, lága dreifingarmiðlunar notkun. 

Gefðu gjöf og hörðu upp höfundinn!

Mælt með

SST Technology: Full-Scenario Analysis in Power Generation Transmission Distribution and Consumption SST Technology: Fulltímabúinn greiningarferli í orkurafur, aflaflutningi, dreifingu og notkun
I. RannsóknarbakgrunnurÞarfir um brottfærslu á orkuseraBreytingar á orkugerð eru að leggja hærri kröfur við orkusera. Fornleg orkusera er að fara yfir í nýggjast ætti orkusera, með kynningu á muninum á þeim eins og fylgir: Fylki Hefðbundinn raforkukerfi Nýtt gerð raforkukerfi Tæknigrundvöllur Vélbúnaðar og rafmagns kerfi Aðallega samskildir vélbúnaðar og rafmagns tæknískt fyrirborð og orkafræðileg tæki Gerð framleiðslu Aðallega hitakerfi Aðallega vindorku- og sólorku
10/28/2025
Fyrirspurn um röðunara og breytingar á orkuþrýstingi
Munur milli rektífaum og orkutrafoemRektífa og orkutrafó bæði tilheyra trafoafélaginu, en þau munast grunnlega í notkun og virkni. Trafó sem eru venjulega á sjálfgefið stöngum eru oft orkutrafó, en þeir sem veita strömgildi fyrir elektrólýsir eða lystravélar í verkstöðum eru venjulega rektífatrafó. Til að skilja muninn þarf að skoða þrjár atriði: starfsreglu, byggingaratriði og starfsþróun.Úr virknisástæðu dreifast orkutrafó fyrst og fremst um breytingu spenna. Til dæmis, þau hækka úttak myndara
10/27/2025
SST trafo kjarnaföllum reikningur og vindingaoptimeringu leiðbeiningar
SST háfrekniður afmarkaður umhverfingaröndunarkerfi hönnun og reikningur Áhrif efnaeiginda:Efnaeigindir kerfsins birtast með mismunandi tapferð við mismunandi hitastigi, frekvens og flæðistíðni. Þessi eiginleikar mynda grunn fyrir heildartap og krefjast nákvæm þekkingar á ólínulegum eiginleikum. Rastr magnsreiknings: Hárfreknið rastr magnsreikningar í nágrann vintraða geta framkallað aukalega kerftap. Ef ekki rétt stýrt, geta þessir parasítiske tap komið nær að innri efna-tap. Dreif skilyrði:Í L
10/27/2025
Uppfæra tradisionella transformatorar: Amorft eða fastefni?
I. Kjarninnovatíon: Tvöfald rannsókn á efnum og skipanTvær mikilvægar nýsköpunar:Efnaviðbót: Amorfa leggingHvað það er: Mótleiki sem myndast við óhættu hraða skyndun, með óreglulegri, ókristallínu atómstöðu.Aðal kostur: Ótrúlega lágt kjarnafleykt (leysing utan við hleðslu), sem er 60%–80% lægra en fyrir hefðbundna sílfersmátrafostra.Hvers vegna það er mikilvægt: Leyting utan við hleðslu gerist stöðugt, allar klukkustundir, á öllu líftímabili trafostrárs. Fyrir trafostrára með lága hleðsluprósent
10/27/2025
Senda fyrirspurn
+86
Smelltu til að hlaða upp skrá
Sækja
Sækja IEE Business forrit
Notaðu forritið IEE-Business til að finna úrust, fá lausnir, tengjast sérfræðingum og taka þátt í samstarfi á sviði næringar hvar sem er og hvenær sem er—fullt stuðningur við þróun orkustofnana og viðskipta þinna